俄羅斯新西伯利亞技術大學（NTU），已經開發出號稱世界上第 一具全鋁飛機引擎，能夠安裝在雙座的Yak-52教練機上。
防衛世界(defense world)報導，飛機一向力求輕巧，才容易飛行，然而引擎的部分往往是最沉重的，因爲引擎需要耐磨、耐氧化、抗高溫，所以都需要高強度的鋼合金才行。不過俄國新西伯利亞技術大學在鋁材料有了重大突破，他們的全鋁質引擎重量僅爲200公斤，比先前的鋼合金引擎要輕上50公斤。根據塔斯社的報導，這樣的改變使Yak-52飛機升力提高10％，油耗則下降15％。
據開發商介紹，他們是在鋁制零件上做了特殊的高硬度薄膜處理，使得鋁變的抗高溫也抗磨損，即使是負荷最高的部件，也就是曲軸、氣缸套和飛輪部分也都適用。新西伯利亞大學認爲，這將是引擎技術的重要改良，假如飛機引擎可以適用，那麼其他的汽車引擎也同樣可以，或是小型化的無人機引擎，甚至個人動力裝置。
Yak-52是前蘇聯空軍時候就問世的初級教練機，首次飛行 於1976年，至今仍然在羅馬尼亞繼續生產，不過多數已轉爲民用，簡單好操作的特性，成爲許多私人飛行愛好者的選擇。
