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南山鋁業:產品配套世界航空巨頭 高端制造引領高質量發展

2019年06月13日 14:19:48 膠東在線

  6月的山東龍口東海,海風習習,清爽怡人。坐落於海邊的南山鋁業集團公司,進出車輛繁忙,從這裏運出的鋁板材,配套波音、空客、中國C919大飛機,配套中國高鐵、動車,配套寶馬、通用……南山鋁業股份有限公司南山鋁業的發展壯大,有力助推龍口成爲“中國交通鋁材名城”、“全國交通和包裝鋁材及制品產業知名品牌創建示範區”。

  6月13日,“媒眼看煙臺·聚焦制造業創新”全國媒體煙臺採風行走進南山鋁業股份有限公司。30餘家中央、省市重點新聞網站、平面媒體、移動新媒體編輯記者近距離感受南山鋁業股份有限公司的發展脈動和勃勃生機。

  深耕30年,打造全球最短最完整鋁產業鏈

  南山鋁業1999年在上海證交所上市,30年來,公司始終秉承“創新驅動、高端制造、精深加工”的發展戰略,建立起了一條熱電-氧化鋁-電解鋁-熔鑄-鋁型材(熱軋-冷軋-箔軋/鍛壓)世界唯一短距離擁有最完整鋁的產業鏈,產品已涉及航空、航天、汽車、軌道交通、船舶、集裝箱、工業型材、精品民用型材等幾十個領域。

  近年來,作爲中國鋁加工行業先進生產力代表的南山鋁業,積極響應國家高質量發展戰略,在山東省推進新舊動能轉化重大工程的指引下,搶抓重大發展機遇,加快推動高端鋁材料產業向國際、尖端進軍,率先在鋁罐料包裝產品方面突破國外壟斷,在國內市場佔據主導地位,並與英國羅羅、法國賽峯分別籤訂了航空發動機用盤形及軸類鍛件及飛機起落架鍛件供貨合同;現已正式爲波音、空客及寶馬、通用等國際一流企業批量供貨航空材料、汽車材料,成爲世界最尖端的航空材料供應商俱樂部成員和國內首家乘用車四門兩蓋鋁板生產商。

  戰略轉型,目光瞄準行業最高端航空板材

  在航空板材領域,南山鋁業2017年向波音公司實現批量供貨,2018年公司航空產品得到波音的高度認可,實現100%按時交付和質量100%合格,並順利實現板材認證規格範圍的擴項,與波音籤署了5年長協合同。2018年通過了空客A320機翼長桁用擠壓型材產品認證,開始爲空客批量生產機翼長桁用擠壓型材,成爲全球第三家、中國首家獲得該材料生產資格的公司。

  2017年10月,南山鋁業與英國羅羅公司籤訂了7項航空發動機用盤形模鍛件的5年訂貨合同,2018年6月完成首批產品試制;同年7月,又與羅羅公司就航空發動機用軸類鍛件產品籤訂了供貨協議。2018年6月,與賽峯起落架系統公司正式籤訂A320/A330起落架用鋁合金鍛件合同,標志着南山鋁業已獲得世界領先的飛機部件制造企業的認可,未來將成爲航空模鍛件特別是飛機結構件研發和生產的又一重要基地。

  2018年7月,南山鋁業與飛卓宇航正式籤署合資合作合同,雙方將在南山航空產業園內共同投資建設航空部件深加工生產線,依靠南山鋁業的研發生產能力和飛卓宇航雄厚的管理技術經驗,拓展中國及全球航空材料深加工市場。

  在國內,南山航材與中商飛籤訂合作協議,順利完成了爲中商飛C919大飛機定向開發的高性能蒙皮材料和新一代高損傷容限厚板產品的研發與試制,目前已成爲中商飛的合格供應商。

  技術創新,成功研發生產汽車用鋁板材

  當前,汽車輕量化成爲市場趨勢,鋁制車身及零部件的應用越來越廣泛,因此南山鋁業將汽車板材作爲另一種主打高端產品。

  要想成爲汽車廠家的原料供應商,必須先通過汽車板材生產的資質認證。據了解,普通鋁材產品只需要滿足4個認證項目,而汽車板材的認證項目多達30餘項,對鋁板材的強度、韌度、穩定性等技術指標都有更高的要求,其研發生產難度可想而知。

  爲了解決研發技術創新這個最大難題,南山鋁業依託行業唯一的國家鋁合金壓力加工工程技術中心,與國內多所高校、科研院所建立深度合作,並從國外引進技術專家,在汽車板材產品研發生產方面不斷取得新突破。南山航材園中厚板公司總經理孟凡林表示,日本企業經過11次才通過認證,南山鋁業僅用5次就通過汽車板材認證。

  目前,南山鋁業年產20萬噸中厚板項目已經穩定生產,成爲國內首家乘用車四門兩蓋鋁板生產商,成功填補國內市場空白。目前,汽車板已通過國際知名新能源車企主機廠、寶馬、通用、一汽大衆、菲亞特、克萊斯勒、日產、廣汽新能源等汽車主機廠的材料認證,突破了汽車板高成形性工藝等關鍵技術,填補了國內汽車鋁板研發和生產能力的空白,同時正在進行奔馳、本田、斯巴魯、上汽大衆、吉利、蔚來等主機廠材料認證。

  走出國門,進一步優化產業鏈結構布局

  近年來,南山鋁業大力響應國家“一帶一路”倡議,積極尋求“走出去”以優化產業結構、獲取經濟資源、爭取技術來源、突破貿易壁壘,着力培育經濟全球化條件下參與國際經濟合作和競爭的新優勢,加快打造具有國際競爭力的大型跨國公司。自2017年開始,南山鋁業在印尼賓坦島規劃建設年產能100萬噸氧化鋁項目,配套建設裝機容量75MW熱電廠、年吞吐量2000萬噸的港口以及供熱回水再利用、廢水處理、煙氣處理、粉煤灰綜合利用等項目,用於氧化鋁投產供電、產品和原材料運輸等,項目完成後,公司將能夠利用印尼當地豐富的鋁土礦及煤炭資源生產氧化鋁,實現較低成本的氧化鋁產能提升,增強公司的發展後勁。目前,碼頭設施建設已全部完成,其他項目正在穩步有序推進中。

  未來,南山鋁業將以推進新舊動能轉換、實現高質量發展爲統領,以創新發展、回報社會爲己任,繼續發力高端制造,持續擴大航空、汽車等高端用鋁材料的認證範圍及規格、牌號,並積極發展深加工,實現產業鏈的延伸增值,真正將南山鋁業打造成世界先進的航空材料供應商和世界一流的鋁加工企業。

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