營口（yingkou）忠旺鋁業有限公司是目前世界最大的在建平軋鋁產品（FRPS）單一企業，生產能力1300kt/a,正在緊鑼密鼓地建設，預計將在2019年起陸續投產。據德國西馬克集團（SMS group）稱，該公司軋制設備是由他們成套供應的，有1（4輥可逆式熱粗軋機，用於開坯）+1（4輥可逆式，生產厚板）+5（5機架不可逆式溫連軋機列）式熱連軋線一條；6輥不可逆式冷軋機4臺。
中國忠旺集團（Chinses Zhongwang Group）正在建設的營口板帶有限公司的車間內部運輸設備與吊車全是德國沃勒特公司（Vollert Anlogenbau GmbH）提供的，該公司位於德國韋斯貝格市（Stadseestrass 12 D-74189 Weinsberg Germany）。這些運輸裝備全是高度自動化的，根據該公司提供的資料，引進的運輸設備有：
11臺全自動化的吊車（天車），天車軌道長度達800m，其中一臺天車一次最大可吊起量100t；穿梭式與通道式運輸車（shuttle and tunnelling vehicle）6臺；12臺傳動與提升裝置（driving and lifting cart）,4套集中控制系統（CTC），能確保運輸工作精準地進行。
營口忠旺鋁板帶有限公司不但是世界最大在建軟合金板帶軋制企業，而且有如下鮮明特點：
該軋制廠沒有冷連軋線，有天下單一廠最多最精尖的帶材不可逆式6輥冷軋機，由西馬克公司提供，目前先上4臺機器，其他的視市場態勢，擇機而上，預留充足的廠房，這麼設計可以做到又專業又靈活，例如可用一兩臺軋機專門軋制罐料，另一兩臺軋機專門軋制鋁箔帶坯等。進行這種專業軋制，軋機的實際產量完全有可能達到或超過150kt/(臺·年)；不過，市場開拓委實不易。
該公司沒有高架庫。如此大的平軋鋁產品廠沒有高架倉庫，所有錠坯、熱軋帶卷冷卻與存放、冷軋帶卷存儲等全在平地上的一定區域內，帶卷冷卻與存儲需要很大的場地，熱軋帶卷溫度都在300℃以上，必須冷到≤50℃才可以冷軋，這可不是幾小時可以完成的，因爲帶卷外徑都在2m以上。
錠坯從堆放區運到加熱爐，熱軋帶卷從熱軋線尾部運到冷卻區，再從冷卻區運到冷軋機，冷軋好的帶卷運回存儲區，從存儲區運到精整線，以及成品板垛與卷材等的來回穿梭運輸與上下吊裝等工作全部由沃勒特公司提供的運輸系統擔當。這套系統把錠坯、帶卷冷卻區、存放區與加熱爐、軋機、精整線、包裝線等通通聯系起來，組成一個嚴密的精準網絡，全部實現了自動化、人性化、數字化、智能化，是鋁加工行業天下第一運輸系統。（王祝堂）
