近期,林豐鋁電公司輪轂半成品輥道運輸線加延技改項目順利完工,經連線調試運行後,效果良好。
下線區共分成品下線和半成品下線兩條線,根據工藝要求,半成品下線後需人工轉運至精車車牀再次加工。由於半成品下線區距離精車加工區還有40多米,人工轉運勞動強度大。爲從根本上改變這一現狀,公司決定對半成品輥道運輸線技改加延至精車區。
項目改造過程中,除了輥輪從生產廠家直接購進外,其他相配套的輥架、支架等全部由公司設備科自行加工制作、刷漆、組裝及系統並網調試。經測算,此次輥道線延長技改節省費用14萬餘元。
(林豐鋁電公司 王海峯)