Endurance Technologies總經理Anurag Jain表示,頂 尖的汽車零部件制造公司正進入鋁鍛造行業,開始生產用於倒叉制造的三角螺絲鉗和活動螺絲鉗。預計潛力將在供應開始後的三年內達到1.25億盧比。
Jain先生表示,進入這一新的業務將給Endurance提供一個可以提高鋁鍛造專有的兩輪和四輪鋁鍛造要求,包括電動汽車。他認爲此舉將幫助公司提高利潤。
總體而言,大型汽車零部件分析師認爲,向鋁鍛造業務過渡的趨勢已經到來。鋁鍛造是一種制造工藝,在此過程中,金屬被擠壓、搗碎,以生產輕量級、高強度的部件。
印度工業信貸投資銀行(ICICI securities)分析師Shashank Kanodia表示,這是一個全新的趨勢。因爲法規已經變得越來越嚴格,每家汽車廠商都想要減輕他們的汽車重量,並且*優地減輕他們的重量,使排放標準得到控制。
巴拉特鍛造(Bharat Forge)等其它汽車零部件巨頭也正致力於推動輕型技術的發展。據報道,Bharat Forge在Nellore投資了2億盧比成立輕量化技術中心,並且與Refu Electronic成立合資企業,共同生產電子配件。
見證了鋼鐵鍛造到鋁壓鑄的轉變,現在鋁壓鑄又將轉向鋁鍛造。當然,鋁鍛造對於印度來說是全新的行業。到目前爲止,還沒有看到多少實質性的參與者。但這種轉變也正發生在高檔車的應用上。(編譯:鋁道網國際部Kate Cheng)