日本鋁消費商和西方鋁供應商周二均表示,首單日本今年第四季度發運的逾1,000噸/月的鋁合同已經籤約,價格爲每噸(較船貨發運月份的LME現貨鋁結算價均值)升水97美元,CIF日本基準。
據稱,該日本鋁消費商也尋求與其他西方鋁供應商敲定的季度鋁供應合同的鋁升水爲每噸97美元,這較第三季度的每噸108美元大約下滑10%。
此前有消息人士稱,西方鋁生產商對日本買家提出的第四季度船期原鋁升水報價爲每噸105-115美元,而日本鋁消費商的報價則爲每噸90-100美元。
日本是亞洲最大的鋁進口國,該國每個季度敲定的原鋁船期升水爲亞洲地區確立基準。
日本鋁買家稱,供應商每噸105-110美元的報價明顯高於市場預期。
一位日本東京的貿易商稱,亞洲地區整體鋁供應仍是過剩的,鋁升水正在承壓。
該貿易商稱,市場最爲擔心部分澳洲鋁船貨由發往美國改爲發往亞洲地區。
另外一位日本貿易商稱,“每個地方的鋁供應都很多。”
一位日本鋁消費商稱,“第四季度每噸95美元的鋁升水是可以接受的水平。”
日本買家同意支付第三季度升水較前一季度上漲3%,連續第二個季度上漲。
日本買家與全球生產商之間最新的季度定價談判於上周開始,全球生產商包括力拓和South32 Ltd等。