東京9月27日消息，據三位直接參與談判的消息人士稱，今年10月-12月當季運往日本的鋁升水敲定爲每噸97美元，較第三季度下滑10%，因亞洲地區供應依然充裕且來自電子和汽車行業的需求低迷。
今年第三季度運往日本的鋁敲定爲每噸108美元，爲三個季度以來首度下降。
這一升水報價亦低於生產商最初提出的每噸105-115美元的報價。
日本是亞洲地區最大的鋁進口國，該國季度鋁升水通常被視爲區域鋁升水基準。
該升水爲較LME現紐呂價基準上的溢價。
一位消息人士稱:“我們所有的10月-12月合同均敲定在每噸97美元.由於需求疲軟，特別是在電子產品和汽車領域，生產商降低了最初的報價。”
日本9月份制造業活動以七個月來最快的速度萎縮，凸顯出中美貿易紛爭又創經濟影響的擴大，並令政策制定者承受加大刺激力度的壓力。
上述消息人士稱，亞洲供應充裕亦迫使生產商妥協，指因在美國施壓減少鋁出口後來自澳洲的供應增加，且印度和中東產星增加。
一位生產商方面的消息人士稱:“第四季度的所有交易均敲定在每噸97美元，反映出日本需求放緩和現貨升水下降。”
日本買家與包括力拓和South32 Ltd在內的全球生產商之間的最新的季度定價談判於上月開始。
