總理今年的政府工作報告中提出了加快制造強國建設的目標，如何實現彎道超車？制造業的機會在哪裏？
在全國人大代表、中信戴卡股份有限公司董事長徐佐看來，實施“中國制造2025”，加快制造業發展，轉型升級是路徑，新技術是方法。有了目標、路徑和方法，中國制造業如何實現升級？
徐佐告訴記者，升級就是競爭力的提升，而競爭力體現在產品品質、質量和價格。循着這樣的邏輯，實現品質提升、質量穩定、價格競爭力，最終要落實到效率提高。“同樣的裝備和流程，誰能生產出質量穩定、數量更多的產品，誰就是贏家。”徐佐說，做到這一點，只靠埋頭苦幹不行，還要靠技術。
他給記者舉例說，德國金屬工會剛剛通過了一周28個小時工作時間的法案，盡管工資上漲，工作時間減少，但德國產品競爭力沒有受到絲毫的影響，什麼原因？就是具備高質量和高效率的優勢。
徐佐說，與美國、德國這樣的國家相比，我們在資源能源價格、生產要素配置能力等方面都不佔優勢。“我們有世界領先的互聯網和人工智能技術，將這些技術植入到傳統產業中，提升產品競爭力，是中國制造業實現彎道超車，建設制造強國的機會所在。”徐佐說。
徐佐服務的中信戴卡公司，30年專注於汽車鋁輪轂的研發制造，產品佔有率達到世界30%，成爲全球領先的制造企業。高質量的產品源於技術領先，先進的自動化生產線保證了產品穩定高效。“將互聯網和人工智能技術運用到生產中，才能在未來的市場競爭中繼續領跑。”徐佐對此充滿期待。（劉京青）
