爲進一步做好重點新材料首批次應用保險補償試點工作，工信部12月2日印發了《重點新材料首批次應用示範指導目錄（2019年版）》，自2020年1月1日起施行。《重點新材料首批次應用示範指導目錄（2018年版）》（工信部原〔2018〕262號）同時廢止。
| 重點新材料首批次應用示範指導目錄（2019 年版） | |||
| 序號 | 材料名稱 | 性能要求 | 應用領域 |
| 先進基礎材料 | |||
| 一 | 先進鋼鐵材料 | ||
| 1 | G115 馬氏體耐熱鋼 | 在 630℃下外推 10 萬小時的持久強度≥100MPa，抗拉強度 Rm≥660MPa，下屈服強度 ReL≥480 MPa，斷後伸長率 A 縱向≥20%，橫向≥16%，衝擊吸收能量（KV2）縱向≥40J，橫向≥27J，硬度 HBW（195～250），HV（195～265）。 | 超超臨界電站 |
| 2 | 大噸位工程機械用超高強 鋼板 | 屈服強度≥1100MPa，抗拉強度 1250～1550MPa，-40℃縱向衝擊≥27J。 | 工程機械 |
| 3 | 海洋工程用低溫韌性結構 鋼板 | 厚度：100～120mm，屈服強度 ReH≥355MPa，抗拉強度 Rm≥490MPa，斷後伸長率 A≥22%，斷面收縮率≥50%，Z 向性能達到 Z35 級，-40℃衝擊性能 KCV≥100J，-10℃試驗 CTOD 特徵值≥0.20 mm。 | 海上風電、海洋平臺建設、超大 型集裝箱船 |
| 4 | 海洋工程及高性能船舶用特種鋼板 | （1）海洋平臺樁腿結構用大厚度高強齒條鋼：厚度≥177.8mm 的特厚鋼板，屈服強度≥690MPa，-40℃低溫衝擊韌性≥69J，Z 向抗撕裂性能達到 Z35 級，以及低碳當量下的焊接性能（Ceq≤0.75%）。 （2）高強度止裂船板：屈服強度≥460MPa，抗拉強度 570～720MPa，延伸率≥17%，-40℃衝擊功≥64J，止裂韌 度 Kca≥6000 N/mm3/2。 | 船舶及海洋工程裝備 |
| 5 | 高性能耐磨鋼板系列產品 | 表面布氏硬度：HBW330～500，供貨厚度 8～100mm，-40℃低溫衝擊功≥24J，抗拉強度≥1000MPa，斷後延伸 率≥9%，焊接性能、耐腐蝕性能優異。 | 高端煤礦機械、工程機械 |
| 6 | 汽車用高端熱作模具鋼 | 磷含量≤0.010%，硫含量≤0.003%，A、C 類夾雜物≤0.5 級，B、D 類夾雜物細系≤1.5 級，粗系≤1.0 級，鋼材橫向心部 V 型缺口衝擊功≥13.6J，橫向和縱向比≥0.85，球化組織 AS1～AS4，帶狀組織級別 SB 級。 | 汽車 |
| 7 | 高檔軸承鋼 | [O]≤7ppm，[Ti]≤15ppm，夾雜物 A+B+C+D≤2 級，最大顆粒夾雜物 DS≤0.5 級，4.5GPa 赫茲應力下的接觸疲勞壽命 L10≥5×107 次。 | 航空航天 |
| 8 | 大線能量焊接用鋼高效焊 接材料 | 焊接線能量≥100kJ/cm，焊接接頭 Rm≥490MPa，與母材同等溫度考核低溫韌強，並滿足 GB712-2011 的要求。 | 船舶、橋樑、建築、壓力容器、 機械 |
| 9 | 高溫合金粉末盤坯料 | 高溫合金牌號：FGH4097，產品規格：最大直徑>600mm，低倍組織檢驗非金屬夾雜不超過 1 個，熒光檢驗時熒光亮點少於 3 個，Φ0.8mm 平底孔超聲波水浸探傷雜波低於-15db，微觀組織無原始顆粒邊界缺陷，晶粒度 6～8 級，力學性能滿足相關型號標準。 | 航空航天 |
| 10 | 超高純鑄造高溫合金母合 金 | [O]≤6ppm，[N]≤6ppm，[S]≤6ppm，[O]+[N]+[S]≤15ppm，高溫持久（950℃）>40h。 | 航空發動機、燃氣輪機、汽車 |
| 11 | 高韌塑性汽車鋼 | 1000MPa 強度級別：抗拉強度≥1000MPa，延伸率（A50）≥30%； 1500MPa 強度級別：抗拉強度≥1500MPa，延伸率（A50）≥14%。 | 汽車 |
| 12 | SP2215 奧氏體耐熱不鏽鋼 | 在 620-650℃情況下高溫屈服強度 Rp0.2≥155MPa；室溫下抗拉強度 Rm≥655MPa，屈服強度 Rp0.2≥295MPa，斷後伸長率 A 縱向≥35%，硬度 HBW(140～219)，HV(150～230)，衝擊功（KV2）縱向≥120J，晶粒度：4.0 級~7.0級。 | 超超臨界電站 |
| 13 | 超級奧氏體 S31254 鍛制圓 鋼 | 點腐蝕試驗按照 ASTMG48A 法進行，試驗溫度 50℃，試驗時間 48 小時，腐蝕率≦1g/m2，在 20X 視場中無點腐蝕坑。 | 化工、制鹼、造紙、海水處理 |
| 14 | 模具用特種鋼粉末 | 粉末粒度 15～53μm，球形度≥98%，增氧量 | 模具鋼 |
| 15 | 高鐵車輪用鋼 | 抗拉強度 900~1050 MPa，輪輞硬度 255~300HB，斷裂韌性 KQ≥70MPa·m1/2。 | 高鐵 |
| 16 | DZ2 車軸鋼 | [O]≤15ppm，[N]≤70ppm，[H]≤1.5ppm；屈服強度≥450MPa，抗拉強度 680～850MPa，A≥18%，常溫縱向衝擊功≥50J，-40℃縱向衝擊功≥30J，光滑試樣旋轉彎曲疲勞極限≥350MPa，缺口試樣旋轉彎曲疲勞極限≥215MPa。 | 先進軌道交通裝備 |
| 17 | 大輸量管道用高強厚壁直縫埋弧焊管 | 屈服強度≥555MPa，屈強比≤0.93，-10℃衝擊功≥210J，DWTT 性能 SA%≥70%，壁厚 32～40mm，口徑 1219～ 1422mm；焊材性能要求：熔敷金屬抗拉強度≥700MPa，屈服強度達到≥600MPa，且焊縫具有良好的衝擊韌性， -40℃衝擊功≥60J。 | 能源輸送 |
| 18 | 大噸位起重機吊臂用超高 強度鋼管 | 屈服強度≥1000MPa，-40℃衝擊功≥50J，碳當量 Ceq≤0.65。 | 工程機械 |
| 19 | 油氣井用超級馬氏體不鏽 鋼管材 | 強度級別 80～125Ksi，-20℃衝擊功≥100J，150℃，3MPaCO2 分壓，50000ppmCl-環境下腐蝕速率小於 0.05mm/a。 | 油氣開採 |
| 20 | 高強韌性鋼板 | 抗拉強度 Rm≥1650MPa，屈服強度 Rp0.2≥1400MPa，斷後伸長率 As≥10%，夾雜物 A、B、C、D 夾雜物之合粗系和細系均不大於 1.5 級，全脫碳層深度單面不超過鋼板厚度的 2.5%，兩面之和不超過 4%，鋼板彎曲 90°後無目視可見的裂紋（內彎曲半徑 R 與鋼板厚度 T 的關系：R≤4T）。 | 特種車輛 |
| 21 | 高速列車用轉向架材料 | （1）厚度 5～16mm 時，拉伸強度 490～610MPa，屈服強度≥365MPa，延伸率≥15%； （2）厚度 16～40mm 時，拉伸強度 490～610MPa，屈服強度≥355MPa，延伸率≥19%；-40℃下，厚度≥11mm時，衝擊功≥27J；厚度 6≤t | 先進軌道交通裝備 |
| 22 | 超大直徑潛孔衝擊鑽用球 齒 | 孔隙度 A02B00，非化合碳 C00，無 η 相，橫向斷裂強度≥2500MPa，維氏硬度 1380～1510（HV3）。 | 工程機械 |
| 23 | 高端優特鋼精加工軋制用 硬質合金輥環 | α 相平均晶粒度尺寸≥2.4μm，洛氏硬度≥85.0HRA，橫向斷裂強度≥2400MPa。 | 鋼鐵 |
| 24 | 超超臨界汽輪機組 12%Cr 高中壓轉子鋼 | 屈服強度≥690MPa，抗拉強度≥830MPa，衝擊功≥21J，FATT50≤80℃，600℃、230MPa 應力條件下斷裂時間≥500小時。 | 超超臨界汽輪發電機組 |
| 25 | 一千兆瓦核電整鍛低壓轉 子用鋼 | 牌號 30Cr2Ni4MoV：表面拉伸強度 724～862MPa，屈服強度≥621MPa，中心拉伸強度≥724MPa，屈服強度≥621MPa，UT，不允許存在 Φ1.6 以上的密集性缺陷。 | 核電 |
| 26 | 核電用鐵基焊接材料 | （1）SA-508 Gr.3 Cl.1 鋼用焊接材料（焊態和焊後熱處理態）：室溫抗拉強度 550～725MPa，350℃抗拉強度≥505MPa，落錘 RTNDT≤-30℃，焊縫金屬-30℃衝擊功，均值≥41J，單值≥34J； （2）SA-508 Gr.3 Cl.2 鋼用焊接材料（焊態和焊後熱處理態）：室溫抗拉強度 620～795MPa，360℃抗拉強度≥560MPa，落錘 RTNDT≤-25℃，焊縫金屬-25℃衝擊功，均值≥48J，單值≥41J； （3）E2209、ER2209 雙相不鏽鋼焊接材料（焊條及焊絲）：室溫抗拉強度≥690MPa，鐵素體含量 35～65FN，焊縫金屬-40℃衝擊功≥27J； （4）不鏽鋼 309L+308L 型堆焊焊接材料：焊態和焊後熱處理態，室溫抗拉強度≥520MPa，360℃抗拉強度≥350MPa；焊後熱處理態，309L 斷後伸長率≥18%；鐵素體含量 5～15FN； （5）堆內構件 308L 型焊接材料（焊態和焊後熱處理態）：室溫抗拉強度≥520MPa，350℃抗拉強度≥395MPa，鐵素體含量 5～15FN； （6）主管道用 316L 型焊接材料：室溫抗拉強度≥550MPa，350℃抗拉強度≥430MPa，鐵素體含量 5～16FN，晶間腐蝕試驗合格。 | 電力裝備 |
| 27 | 高純高速鋼粉末 | 粒度 D50≤12μm，氧含量＜100ppm，非金屬碳化物含量：不含 50μm 以上的非金屬夾雜，達到 GB/T10561～2005 評級 0.5 級標準。 | 高速鋼、模具鋼 |
| 28 | 新型注射成形鐵基粉末 | 粒徑≤45μm，流動性≤35s/50g，中位徑 D50≤35μm，鬆裝密度≥50%理論密度，氧含量≤0.180%。 | 汽車、機械、船舶 |
| 38 | X17CrNi16-2 汽車噴油系統用調質銀亮鋼棒 | 交付狀態力學性能：抗拉強度：800-1000MPa，屈服強度≥650MPa，V 口衝擊≥60J；夾雜物不得有 K5 級夾雜物，K4≤20； 良好的切削加工性能。 | 汽車 |
| 39 | ML06Cr15Ni25Ti2MoAlV B、ML04Cr11Nb 汽車緊固件用耐熱鋼 | （1）盤條試樣的熱處理性能：ML06Cr15Ni25Ti2MoAlVB 固溶+時效：Rm900～1150MPa、A ≥15%。ML04Cr11Nb 退火：Rm ≤485MPa、A ≥20%； （2）鋼絲交付狀態的力學性能：ML06Cr15Ni25Ti2MoAlVB：Rm640～750MPa、Z ≥65%；ML04Cr11Nb：Rm300～ 550MPa、Z ≥70%； 鋼絲冷頂鍛冷頂鍛至原試樣高度的 1/4，經冷頂鍛試驗後，試樣表面不應出現裂紋； 具有良好的冷鐓成型性，滿足耐熱緊固件的生產。 | 汽車 |
| 40 | 沉澱硬化馬氏體不鏽鋼 | 屈服強度≥1200MPa，抗拉強度≥1400MPa，斷後延伸率≥15%，斷面收縮率≥50%，HRC≥43；非金屬夾雜物：A 類細系夾雜物≤1.0，B 類細系夾雜物≤1.0，C、D 類細夾雜物≤0.5，A、B、C、D 類粗系夾雜物≤0.5，Ds 系夾雜物≤1.0，鐵素體含量≤4%。 | 石油化工 |
| 二 | 先進有色金屬 | ||
| （一） | 鋁材 | ||
| 41 | 鋁合金板材 | （1）超厚規格鋁合金板：板厚度≥80mm，板寬度≥1000mm，典型熱處理狀態抗拉強度級別 495MPa 以上，斷裂韌度水平≥23MPa·m1/2; （2）高強耐應力腐蝕 7050 系鋁合金板：典型熱處理狀態抗拉強度級別 500MPa 以上，0.2%屈服強度級別 420MPa以上，斷裂韌度水平≥24MPa·m1/2，電導率≥38%IACS，應力腐蝕敏感因子不能大於 220。 | 航空 |
| 42 | 7B50 大規格鋁合金預拉伸 板 | 板厚度≥75mm，板寬度≥1200mm，典型熱處理狀態抗拉強度級別 565MPa 以上，斷裂韌度水平≥23MPa·m1/2。 | 航空 |
| 43 | 含 Sc 鋁合金加工材 | 典型熱處理狀態抗拉強度級別 360MPa 以上，焊接接頭系數≥85%。 | 航天 |
| 44 | 航空支撐骨架用型材 | 高強高韌型材，縱向性能：抗拉強度≥615MPa，屈服強度≥580MPa，延伸率≥8%；橫向性能：抗拉強度≥570MPa，屈服強度≥540MPa；壓縮性能≥580MPa；斷裂韌性：L-T≥23.1 MPa·m 1/2，T-L≥18.7 MPa·m 1/2；剝落腐蝕不低於EB 級；檢測耐應力腐蝕性能；超聲波探傷符合 A 級。 | 航空 |
| 45 | 耐損傷鋁合金預拉伸板 | 板厚度≥12.7mm，典型熱處理狀態抗拉強度級別 430MPa 以上，斷裂韌度水平≥40MPa·m1/2。 | 航空 |
| 46 | 高性能車用鋁合金薄板 | （1）5505：典型 H2×、H3×狀態關鍵指標 Ra＜0.08μm ； （2）5182：屈服點伸長率 | 汽車 |
| 47 | Al-Si-Sc 焊絲 | 化學成分：[Si]4.5～5.0%，[Fe]≤0.25%，[Mg]≤0.05%，[Cu]≤0.3%，[Ti]≤0.2%，[Mn]≤0.05%，[Sc] 0.01～0.05%, 其餘爲鋁；抗拉強度≥260MPa，屈服強度≥180MPa，接頭延伸率≥8%，彎曲角：9o～11o，強度系數 55～75%。 | 航天航空、軌道交通 |
| 48 | 鋁鋰合金焊絲 | 抗拉強度≥450MPa，屈服強度≥350MPa，接頭延伸率≥5%，彎曲角 9o～10o，強度系數 65～85%。 | 航空航天、船舶 |
| 49 | 高性能動力電池鋁箔 | 厚度≤15μm，下抗拉強度≥190MPa，延伸率≥3%。 | 動力電池，新能源汽車 |
| 50 | 新能源動力電池外殼用鋁 合金帶材 | 抗拉強度 110～125MPa，屈服強度 45～65MPa，延伸率≥30%。 | 動力電池，新能源汽車 |
| 51 | 大型復雜斷面汽車輕量化 鋁合金擠壓型材 | 6xxx 系鋁合金型材：抗拉強度≥430MPa，屈服強度≥400MPa，屈服強度波動±15MPa ，疲勞強度≥145MPa，斷後伸長率≥10%。 | 汽車 |
| 52 | 大飛機用 7055 超高強高韌 鋁合金壁板 | 板厚度≥12.7mm，典型熱處理狀態抗拉強度級別 614MPa 以上，斷裂韌度水平≥23.1MPa·m1/2。 | 航空 |
| 53 | 鋁合金環件 | 2219T852，直徑 3～5.5m，縱向抗拉≥370MPa，屈服強度≥290MPa，延伸率≥6%。 | 航空航天 |
| 54 | 鋁合金鍛件 | 7A85T7452，典型狀態性能：縱向抗拉強度≥470～495MPa，縱向屈服強度≥420～450MPa，縱向延伸率≥8～9%； 斷裂韌性 L-T 向≥24～31MPa·m 1/2；電導率≥38%IACS；應力腐蝕施加 241MPa 載荷、試驗 20 天不開裂。 | 航空航天 |
| 55 | 高強度鋁合金艦船用輕量 化型材及甲板 | 6082 合金船用甲板型材，型材寬幅 400～700mm，壁厚 2～10mm，屈服強度≥260MPa，抗拉強度≥310MPa，斷後伸長率≥10%。 | 船舶海工 |
| （二） | 鎂材 | ||
| 56 | 鎂合金輪轂 | 滿足汽車行業標準（GB/T5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗方法》及 GB/T15704-2012《道路車輛輕合金車輪衝擊試驗方法》美國 SAEJ2530 德國 TUV 標準）。 | 汽車 |
| 57 | 非稀土高性能鎂合金擠壓 材 | （1）棒材，縱向性能：抗拉強度≥320MPa，屈服強度≥300MPa，延伸率≥12%； （2）復雜型材，縱向性能：抗拉強度≥300MPa，屈服強度≥250MPa，延伸率≥8%。 | 汽車、軌道交通、航空航天 |
| （三） | 鈦材 | ||
| 58 | 純鈦及鈦合金帶箔材 | 厚度規格 0.06～0.2mm，厚度允許偏差±5% ，不平度：箔材自然展開後長度方向每 100mm 不大於 0.2mm。 | 航空航天 |
| 59 | 高強損傷容限性鈦合金 | 抗拉強度≥1050MPa，延伸率≥10%，衝擊韌性≥40J/cm2，平面應變斷裂韌性≥80MPa·m1/2，室溫軸向加載疲勞極限≥500MPa（N=107，Kt=1，R=0.06，f=130～135Hz）。 | 航空航天、高端裝備 |
| 60 | 焊管用鈦帶 | 規格尺寸（0.4～2.1）×（300～610）×L； 牌號 TA1，室溫力學性能：抗拉強度≥240MPa，屈服強度 125～210MPa，延伸率≥24%； 牌號 TA2，室溫力學性能：抗拉強度≥345MPa，屈服強度 230～350MPa，延伸率≥20%；牌號 TA10，室溫力學性能：抗拉強度≥483MPa，屈服強度≥300MPa，延伸率≥18%。 | 核電、海洋工程、化工設備、換熱設備 |
| 61 | 大卷重寬幅純鈦帶卷 | 寬度≥1000mm，單卷重＞3t； 牌號 Gr.1 力學性能：抗拉強度≥240MPa，屈服強度 138～310MPa，延伸率≥24%；牌號 Gr.2 力學性能：抗拉強度≥345MPa，屈服強度 275～450MPa，延伸率≥20%。 | 海洋工程、海水淡化、核電 |
| 62 | 寬幅鈦合金板 | 牌號 TC4，中厚板規格（4.75～150）×（＜3000）×（＜3000）mm3，薄板規格（0.5～4.75）×（＜1800）×（＜ 3000）mm3，抗拉強度＞895MPa，屈服強度＞830MPa，延伸率＞8%。 | 航空、海洋工程 |
| 63 | 高溫鈦合金 | 室溫性能：抗拉強度≥1100MPa，屈服強度≥950MPa，延伸率≥8%，彈性模量≥110GPa，衝擊韌性≥10J/cm2； 高溫 650℃性能：抗拉強度≥650MPa，屈服強度≥580MPa，延伸率≥12%，面縮率≥25%，彈性模量≥90GPa；650℃/240MPa 試驗條件下，持久斷裂時間≥100h；650℃/100MPa/100h 試驗條件下，蠕變殘餘變形≤0.2%。 | 高端裝備 |
| 64 | 高強高韌鈦合金棒材 | 抗拉強度≥1080MPa，屈服強度≥1010MPa，延伸率≥5%，斷面收縮率≥16%，衝擊韌性≥25J/cm2，鐓餅試樣的斷裂韌性≥55MPa·m1/2。 | 航空航天 |
| 65 | 鈦合金大規格鍛坯 | 抗拉強度≥815MPa，橫向延伸率≥8%，縱向延伸率≥10%，平面應變斷裂韌性≥75MPa·m1/2，室溫軸向加載疲勞極限≥500MPa（N=107，Kt=1，R=0.5，f=140～150Hz）。 | 航空航天、高端裝備 |
| 66 | 戰鬥部用鈦合金殼體 | 抗拉強度≥1000MPa，延伸率≥12%，平面應變斷裂韌性≥90 MPa·m1/2，衝擊韌性≥45J/cm2，103/s 級應變率壓縮條件下動態強度軸向與徑向的動態強度（平均流變應力）≥1600MPa，軸向與徑向的動態壓縮均勻塑性應變ε≥0.26，軸向和徑向的衝擊吸收能均≥380J/cm3。 | 航空航天、高端裝備 |
| 67 | 鈦合金深筒件殼體鍛件 | 殼體室溫抗拉強度≥1030MPa，屈服強度≥910MPa，延伸率≥9%，衝擊韌性≥300kJ/m2，HB≥3.2～3.7mm(d)；高溫抗拉強度≥685MPa，延伸率≥12%，斷面收縮率≥40%。 | 航空航天、高端裝備 |
| 68 | 超高強鈦合金棒絲材 | 固溶時效後，抗拉強度≥1300MPa，屈服強度≥1100MPa，延伸率≥6%，剪切強度≥780MPa。 | 航空航天 |
| 69 | 注射成型鈦合金 | （1）TC4：抗拉強度≥950MPa, 屈服強度≥850MPa，延伸率≥3%，密度≥4.35g/cm3，硬度≥300HV，碳含量≤0.15%，氧含量≤0.35%； （2）Ti：抗拉強度≥500MPa, 屈服強度≥400MPa，延伸率≥5%，密度≥4.3g/cm3，硬度≥150HV，碳含量≤0.15%， 氧含量≤0.35%。 | 3C、醫療 |
| 70 | 薄壁復雜結構精密鈦合金 鑄件 | 型號：ZTC4、ZTA15，室溫下抗拉強度≥890MPa，屈服強度≥820MPa, 鑄件最大尺寸 Φ1800mm，最小壁厚≤3mm， 最大重量 500kg，表面粗糙度 3.2~6.3μm，尺寸精度 CT5-CT7 級。 | 航空航天、電子、化工 |
| （四） | 銅材 | ||
| 71 | 銅鋁復合材料 | 抗拉強度≥110MPa，延伸率≥11%，界面結合強度≥40MPa，直流電阻率≤0.025Ω·mm2/m。 | 電力裝備、航空航天、先進軌道 交通 |
| 72 | 高性能高精度銅合金絲線 材 | 抗拉強度≥475MPa，延伸率≥6%，導電率≥90%IACS，軟化溫度≥350℃，直徑 0.080～0.300mm，長度≥15km。 | 電力工程、電子信息 |
| 73 | 高頻微波、高密度封裝覆銅板、極薄銅箔 | （1）高頻微波覆銅板：介電常數（DK）3.50±0.05（10GHz），高頻損耗＜0.004（10GHz），玻璃化溫度＞200℃，剝離強度＞0.8N/mm； （2）高密度覆銅板：玻璃化溫度＞250℃，平面膨脹系數 | 新能源電池、電子電路、5G 通信，智能汽車，航天航空，軍工、高端消費類電子設備 |
| 74 | 高鐵制動用高性能銅基復 合材料 | 密度標稱值×(1+0.1) ，硬度[HBW/10/250/30]10～30，摩擦體剪切強度≥6MPa。 | 先進軌道交通 |
| 75 | 注射成型銅合金 | Cu-Cr: 抗拉強度≥300MPa，屈服強度≥200MPa ，延伸率≥20%，密度≥8.6 g/cm3，熱導率≥300W/(m·K)。 | 3C 、汽車 |
| 76 | 高性能銅鎳錫合金帶箔材 | （1）Cu9Ni6Sn 合金帶箔材：厚度 0.05~0.08mm、抗拉強度 540~600MPa、屈服強度 490-550 MPa、硬度＞170HV、延伸率＞6%、導電率＞12% IACS、公差±0.003 mm、90°折彎：橫 0，縱 1.5；厚度 0.1~0.2mm、抗拉強度＞1000MPa、屈服強度＞950MPa、硬度＞310HV、延伸率＞4%、導電率≥12% IACS、公差±0.007mm; （2）Cu15Ni8Sn 合金箔材：厚度 0.04~0.06mm、抗拉強度＞1300MPa、屈服強度＞ 1250MPa、硬度＞410HV、延伸率≥1%、導電率≥8% IACS、100℃/100 小時應力鬆弛≤2%、公差±0.002mm 。 | 5G 通信、航空航天、軍工、高端消費類電子產品 |
| 77 | 高氧韌銅 | [O]：80~250ppm，[P] | 5G 通信、集成電路、航空航天 |
| （五） | 其他 | ||
| 78 | 原位自生陶瓷顆粒鋁基復合材料 | （1）高強度鑄造陶鋁材料：抗拉強度≥410MPa，彈性模量≥85GPa，延伸率≥2%； （2）高模量鑄造陶鋁材料：抗拉強度≥360MPa，彈性模量≥90GPa，延伸率≥0.5%； （3）高塑性鑄造陶鋁材料：抗拉強度≥350MPa，彈性模量≥73GPa，延伸率≥14%； （4）超高強變形陶鋁材料：抗拉強度≥805MPa，彈性模量≥76GPa，延伸率≥8%； （5）高抗疲勞變形陶鋁材料：抗拉強度≥610MPa，彈性模量≥83GPa，延伸率≥6%。 | 汽車工業、高端裝備 |
| 79 | 超高純金屬電積板 | （1）超高純鎳、鈷電積板：化學純度≥99.9999%，氣體元素 C、N、H、S、O 含量≤5ppm； （2）超高純銅電解板：化學純度≥99.99999%，氣體元素 C、N、H、S、O 含量≤5ppm。 | 半導體、新能源、航空航天 |
| 80 | 超高純錠材 | （1）鎳錠：化學純度≥99.999%，氣體元素 C、O 含量≤20ppm，N、H 含量≤10ppm，S≤5ppm； （2）鈷錠：化學純度≥99.999%，氣體元素 C、N、H、S、O 含量≤20ppm，鑄錠內部缺陷率≤0.3%； （3）銅錠：化學純度≥99.9999%，氣體元素 C、N、H、S、O 含量≤5ppm，鑄錠內部缺陷率≤0.3%。 | 半導體、新能源、航空航天 |
| 81 | 鋁基碳化硅復合材料 | 熱導率 W(m·k) 室溫≥200，抗彎折強度≥300MPa，熱膨脹系數 ppm/℃（RT～200℃）＜9。 | 半導體高功率密度封裝 |
| 82 | 高性能CuNiSn 系合金帶箔 材 | 抗拉強度≥1100MPa，延伸率≥3%，硬度≥350HV，導電率≥6%，表面粗糙度 Ra≤0.1μm。 | 航空航天、電子信息、5G 通訊 |
| 83 | 高強高彈 Cu-Ni-Co-Si 系 （C7035）引線框架合金 | 抗拉強度≥800MPa，延伸率≥5%，導電率≥45%IACS，硬度≥200MPa，表面粗糙度 Ra≤0.1μm。 | 集成電路 |
| 84 | 銅基鈀塗層復合鍵合材料 | TS≥100 回合，1.0mil 物理參數EL＞7cn，BL：7%-14%。 | 集成電路中 IC 封裝 |
| 85 | 高性能摻雜鎢材料 | W 含量≥99.95%，K 含量 15~40ppm，平均晶粒尺寸≤10μm 且均勻，邊部和心部密度均勻，密度≥18.9g/cm3 | 特種照明、高溫爐、半導體 |
| 86 | 粉末冶金中空凸輪軸毛坯 材料 | 與鐵基零件組合燒結後可形成牢固冶金結合，凸輪-芯軸連接扭矩超過 800N·m ，密度 7.5g/cm3 以上，免淬火硬度 HRC45 以上，耐磨性是相同硬度鑄造材料的三倍以上。 | 汽車 |
| 三 | 先進化工材料 | ||
| （一） | 特種橡膠及其他高分子材料 | ||
| 87 | 無滷阻燃熱塑性彈性體 (TPV) | 硬度 65～75A，強度>10MPa，密度 1.1kg/cm3，阻燃 V0 或者符合 ISO6722 標準。 | 電動汽車、航空航天 |
| 88 | 烯烴增韌聚苯乙烯（EPO) 樹脂 | 發泡 20 倍時，10%的壓縮強度≥0.341MPa，彎曲強度≥558MPa；發泡 30 倍時，10%的壓縮強度≥0.157MPa，彎曲強度≥202MPa。 | 船舶、航空航天、電子產品包裝 |
| 89 | 新型無氯氟聚氨酯化學發 泡劑 | 外觀爲無色至淺黃色透明液體，無機械雜質，密度 1.1±0.1 ，pH8～11，粘度（25℃下，MPa·s ）≤500，凝點≤-15℃， 閃點：無，沸點：沸點前分解，水溶性：與水混溶。 | 汽車、船舶、先進軌道交通、航 空航天、節能環保 |
| 90 | 滷代丁基橡膠 | 標準配方下：透氣量 ≤50cm3/m2·d·0.1MPa ，扯斷強度≥5.5MPa，扯斷伸長率≥400%，硫化時間 T90:8.3±3.3min 。 | 軌道交通、核電 |
| 91 | 星型支化滷代丁基橡膠 | 標準配方下：透氣量 ≤40cm3/m2·d·0.1MPa ，扯斷強度≥5.5MPa，扯斷伸長率≥400%，硫化時間 T90:8.3±3.3min 。 | 汽車、軌道交通、核電、輕工 |
| 92 | 聚烯烴彈性體材料 | 與聚烯烴樹脂有良好的相容性，耐候性優良，密度：0.86～0.91g/cm3；熔指：0.5～35g/10min。 | 汽車、電子 |
| 93 | 生物基杜仲膠 | 純度 94～99%，門尼粘度 77～120（ML（1+4）125℃），拉伸強度 30MPa，伸長率 410%，撕裂強度 80kN/m, 重均分子量 70～80 萬以上。 | 航空、航天、航海、醫療、體育、 交通 |
| 94 | 蓖麻油基環氧樹脂 | 環氧值 0.2～0.4eq/100g，粘度（25℃下，MPa·s ）≤2000。 | 電子、化工、基建、風電 |
| 95 | 生物基聚酰胺樹脂 | 全乙醇（或酯類）溶解性：≤170 分鍾。 | 塑料油墨制造業 |
| 96 | 新能源動力電池外殼用無滷阻燃熱塑性 PPLFT-D 復 合材料 | 拉伸強度≥80MPa，動力電池箱體防火性能滿足《GB 31467》防火要求。 | 動力電池、新能源汽車 |
| 97 | SLA 3D 打印材料用脂環族 環氧樹脂 | 環氧值 1.2～1.3 eq/100g，粘度≤450（25℃下，MPa·s ），總氯＜100 ppm。 | 3D 打印 |
| 98 | 有機硅無溶劑浸漬樹脂 | 固化厚層耐高低溫（-20℃/30min～155℃/30min）衝擊性能：不開裂，牽引電機組用線棒耐高低溫（-45℃/30min～ 155℃/30min）衝擊性能：不開裂，浸漬樹脂絕緣性能：電氣強度（常態）≥22 MV/m，體積電阻率（常態） ≥1.0×1014Ω·cm，介質損耗因數（常態）≤1.0，浸漬樹脂貯存穩定性：24h（閉口法，100±2 ℃，粘度增長倍數） < 1 倍，浸漬樹脂粘結強度（裸鋁線）≥50N。 | 軌道交通 |
| 99 | 聚乳酸 | 玻璃化轉變溫度≥55℃，熔點≥125℃，拉伸強度≥45MPa，缺口衝擊強度≥1kJ/m2。 | 醫療、3D 打印、紡織、輕工、農 業 |
| 100 | 非金屬內膽纖維儲運瓶用 聚氨酯樹脂 | 粘度 370cps，拉伸強度 36MPa，硬度 HD74-75，彎曲模量，2800～3200MPa，拉伸模量 2600～3000MPa，衝擊 強度 60～75kJ/m2 玻璃化轉變溫度 Tg℃DSC 法：80～90。 | 機械裝備 |
| 101 | 防霧車燈用有機硅密封膠 | 防霧車燈不起霧，可凝物含量≤500μg/g，揮發分≤2.5%，擠出性≥150mL/min，表幹時間≤60min，23℃拉伸強度 ≥1.8MPa，拉斷伸長率≥150%，23℃拉伸剪切強度≥0.8MPa，高溫、高低溫交變、溼凍交變≥0.6MPa，低溫柔性無裂縫、分層級粘接破壞。 | 汽車、交通裝備 |
| （二） | 工程塑料 | ||
| 102 | 高流動性尼龍 | 拉伸強度＞55MPa，彎曲強度＞60MPa，簡支樑缺口衝擊強度＞8kJ/m2，熔融指數（235℃，0.325kg）10～30， 熔點 220～225℃。 | 汽車、電子電器、紡織工業 |
| 103 | 聚苯硫醚類（PPS）系列特 種新材料產品 | 低氯級：氯含量≤1200ppm，拉伸強度≥70MPa，彎曲強度≥130MPa，彎曲模量≥3.2GPa； 注塑級：拉伸強度≥70MPa，彎曲強度≥130MPa，彎曲模量≥3.2GPa。 | 汽車、電子電器 |
| 104 | PEEK 工程塑料 | 250℃高溫可長期工作，絕緣強度：190kV/cm，熱膨脹系數 2.6～6.0，耐輻射、耐腐蝕、耐有機溶劑、自熄。 | 節能與新能源汽車 |
| 105 | EPS 蝸輪用尼龍材料 | 拉伸強度 80～95MPa，拉伸模量 3400～4600MPa，斷裂伸長率≥20%，懸臂樑缺口衝擊強度≥4kJ/m2。 | 汽車 |
| 106 | LCP 工程塑料 | 熔融溫度 300～425℃，自熄性，限氧指數達到 35%，滿足 UL94 V-O 水平，其介電強度比一般工程塑料高，耐電弧性良好，在連續使用溫度 200～300℃，其電性能不受影響，間斷使用溫度可達 316℃左右，拉伸強度≥160MPa。 | 節能與新能源汽車 |
| 107 | 聚芳醚碸（PSF） | PSF：熔融流動速率 3～50 g/10min (PPSU10～50 g/10min、PES5～45g/10min、PSU3～20g/10min) 彎曲強度 100～110 MPa，彎曲模量 2300～3500MPa，拉伸強度 65～75 MPa；阻燃 PPSU、PES 1.5mm v-0，PSU 5.2mm V-0。 | 醫療衛生、建材、汽車、航空航天、電子、石油化工、環保 |
| 108 | 熱塑性樹脂（PESEKK） | 拉伸強度>90MPa，拉伸模量>3.5MPa，彎曲強度>130MPa，氧指數 38.0，熱分解溫度≥580℃，熱氧化穩定性號，耐腐蝕，耐溶劑，耐水，耐航空燃油。 | 航空航天、汽車、節能、醫療 |
| 109 | 聚芳醚腈 | 玻璃化轉變溫度≥180℃，拉伸強度≥80 MPa，彎曲模量≥3GPa，衝擊強度≥7 kJ/m2，加工溫度≤360℃。 | 航空航天、電子電器、汽車 |
| （三） | 膜材料 | ||
| 110 | VOCs 回收膜 | 膜元件（8040 標準型），膜兩側二氧化碳濃度差≥9%，滲透通量≥4.6Nm3/h，膜元件靜電防爆耐腐蝕，測試標準（測試氣體爲 CO2/N2 混合氣體，進氣 CO2 含量 8%±0.5% ，進氣量爲 18Nm3/h，進氣溫度 25℃，操作壓力爲常壓，真空度 9000Pa）。 | 化工、醫藥 |
| 111 | 高強度 PTFE 中空膜 | 孔徑≤0.1μm，物理拉伸強度＞1000N，耐酸鹼性能 pH1～14，膜絲直徑 1.3mm，壁厚 0.3mm。 | 工業廢水治理、海水淡化 |
| 112 | 高性能水汽阻隔膜 | 透過率＞90%，WVTR＜10-3g/(m2·d) ，翹曲度≤2mm/m，高溫高溼測試（65℃/90%RH）儲存 1000～2000h。 | 薄膜光伏封裝、OLED 顯示、量 子點封裝 |
| 113 | 鋰離子電池無紡布陶瓷隔 膜 | 定量 14～35g/m2，厚度 18～25μm，縱向抗拉強度≥40MPa，吸液率≥150%，熱收縮率≤0.5%（180℃，1h），孔 隙率 55%～85%，透氣率＜100S/100cc。 | 鋰離子電池 |
| 114 | 高選擇性納濾復合膜材料 | 氯化鈉截留率≤5%，硫酸鈉截留率≥98.5%，水通量≥60L/m2·h ；膜元件（8040 標準型）產水量≥30m3/d。 | 水處理 |
| 115 | 雙極膜電滲析膜 | 膜尺寸≥400×800mm2，跨膜電壓≤1.4V（電流密度爲 600A/m2），電流效率≥75%，酸鹼轉化率≥90%，壽命超過 1 年。 | 化工 |
| 116 | 高頻高速電磁屏蔽膜材料 | 電磁波屏蔽值＞85DB，接地電阻＜1Ω。 | 新型顯示、汽車 |
| 117 | 高效能石墨烯散熱復合膜 | xy 軸熱傳導系數≥1950W（m·K ），z 軸熱傳導系數≥22W（m·K ），幅射系數≥92%。 | 電子信息、新型顯示、汽車 |
| 118 | 汽車級 PVB 膜片 | 透過率≥85%，霧度≤0.6%，黃色指數≤8，粗糙度 Rz（正面、反面）15~50μm，尺寸變化率≤12%，拉伸強度≥20MPa，斷裂拉伸應變≥200%，敲擊值 4~7，耐輻照性≥95%，揮發物質量分數 0.35~0.55%； 耐熱性：允許試樣有裂口存在，但超出邊部 15mm 或超出裂口 10mm 的部分不能產生氣泡及變色等其他缺陷； 耐溼性：允許試樣有裂口存在，但超出邊部 15mm 或超出裂口 10mm 的部分不能產生氣泡及變色等其他缺陷。 | 汽車 |
| 119 | 啓停電池用 AGM 隔膜 | 定量 150±7. 5g/m2·mm/10 KPa，最大孔徑≤20μm，孔率≥93.5%，抗刺穿力≥4.0d N，加壓吸酸量≥5.5（g/g）50KPa， 溼態回彈性能≥93%，鐵含量≤0.003%，氯含量≤0.003%，還原高錳酸鉀物質≤3.0mL/g 毛細吸酸高度≥90mm/5min。 | 新能源 |
| 120 | 燃料電池全氟質子膜 | 質子傳導率≥0.08S/cm（GB/T20042.3-2009），尺寸穩定性（溶脹率，各向）≤7%（GB/T20042.3-2009），電化 學穩定性（1000h）滲氫電流≤10mA/cm2（GB/T20042.3-2009），復合膜厚度偏差≤±2μ m （GB/T20042）。 | 燃料電池 |
| 121 | 全氟離子膜交換膜 | 磺酸樹脂質量交換容量 0.99mmol/g～1.04mmol/g，厚度及厚度標準偏差，在 GB/T 6672-2001 下，厚度約 200μm， 橫向拉伸強度＞14MPa，縱向拉伸強度＞16MPa，耐撕裂＞20N。 | 化工 |
| 122 | 高強度聚乙烯膜材料 （BOPE） | 縱向拉伸強度≥70 MPa，橫向拉伸強度≥115MPa，橫向模量≥500 MPa，橫向斷裂標稱應變 | 化工 |
| 123 | 液晶聚合物薄膜 | 薄膜介電常數≤3.0@40 GHz，介電損耗≤0.002@40GHz，吸水率＜0.5%，薄膜 CTE≤18 ppm/℃，薄膜厚度≤25 μm。 | 5G |
| （四） | 電子化工新材料 | ||
| 124 | 環保水系剝離液 | 金屬保護劑含量≤1%，雜質金屬離子含量≤100ppb，顆粒物（≥0.5μm）≤50 個/ml。 | 新型顯示 |
| 125 | 超高純化學試劑 | （1）電子級磷酸：金屬離子＜500ppb； （2）半導體級磷酸：金屬離子＜50ppb，顆粒物（≥0.2μm）＜100 個/ml； （3）高純雙氧水、硫酸、氫氟酸：其中金屬雜質含量（電子級）≤10ppb、顆粒物（≥0.5μm）≤100 個/ml，金屬雜質含量（半導體級）≤0.1ppb，顆粒物（≥0.2μm）≤100 個/ml； （4）芯片銅互連超高純電鍍液：金屬雜質含量＜60ppb，顆粒物（≥0.2μm）＜100 個/ml； （5）高純電子級氨水：金屬雜質含量＜100ppt，單項陰離子含量＜100ppb，顆粒（≥0.2µm）小於 40 個/mL； （6）芯片銅互連超高純電鍍添加劑：金屬雜質含量＜0.1ppm，顆粒物（≥0.2μm）＜100 個/ml； （7）蝕刻後清洗液：金屬雜質含量＜100ppb，顆粒物（≥0.2μm）＜100 個/ml； （8）四乙氧基硅烷：純度≥99.9999%，氯≤0.1ppb,鈷≤0.1ppb，鐵≤0.2ppb，錳≤0.1ppb，鎳≤0.2ppb； （9）高純氫氟酸緩衝腐蝕液：金屬雜質含量＜0.1 ppb，單項陰離子含量＜100ppb，顆粒（≥0.2µm）小於 200個/mL。 | 集成電路、新型顯示 |
| 126 | CMP 拋光材料 | （1）CMP 拋光液：小於 45 納米線寬集成電路制造用 CMP 拋光液系列產品，包括銅拋光液、銅阻擋層銅拋光液、氧化物銅拋光液、多晶硅銅拋光液、鎢拋光液等；200～300mm 硅片工藝用拋光液； （2）CMP 拋光墊、CMP 修整盤：200～300mm 集成電路制造 CMP 工藝用拋光墊、修整盤；200～300mm 硅片工藝用拋光墊、修整盤。 | 集成電路 |
| 127 | 集成電路用光刻膠及其關鍵原材料和配套試劑 | （1）I 線光刻膠：6 英寸、8 英寸、12 英寸集成電路制造用 I 線光刻膠； （2）KrF 光刻膠：8 英寸、12 英寸集成電路制造光刻工藝用 KrF 光刻膠； （3）ArF/ArFi 光刻膠：12 英寸集成電路制造光刻工藝用 ArF 和 ArFi 浸沒式光刻膠； （4）光刻膠樹脂及其單體：KrF/ArF/ArFi 光刻膠專用樹脂及其高純度單體、感光性聚酰亞胺樹脂； （5）光刻膠專用光引發劑：KrF/ArF/ArFi 光刻膠專用高純度光致酸劑、I 線光刻膠用感光性化合物； （6）光刻膠抗反射層：與 KrF、ArF 和 ArFi 浸沒式光刻膠配套的抗反射層材； （7）厚膜光刻膠：3D 集成等系統級封裝用光刻膠； （8）光刻膠顯影液、光刻膠剝離液：與 KrF、ArF 和 ArFi 浸沒式光刻膠配套的光刻膠顯影液、光刻膠剝離液。 | 集成電路 |
| 128 | ArF 光刻膠用脂環族環氧 樹脂 | 單項金屬元素含量＜50ppb，環氧值 1.95~2.15 eq/100g，粘度≤30(25℃，MPa·s) ，APHA≤150。 | 集成電路、新型顯示 |
| 129 | 特種氣體 | （1）高純氯氣：純度≥99.999%，H2O≤1.0ppm，CO2≤2.0ppmv，CO≤1.5ppmv，O2≤1.0ppmv，CH4≤0.1ppmv； （2）三氯氫硅：純度≥99.99%，CH3Cl＜10ppm，SiHCl2≤100ppm，SiCl4≤100ppm，Fe≤30ppb，Ni≤2ppb； （3）鍺烷：純度≥99.999%，H2＜50ppmv，O2+Ar≤2ppmv，N2≤2ppmv，CO≤1ppmv，CO2≤1ppmv，CH4≤1ppmv， H2O≤3ppm； （4）HCl、N2O 純度≥99.999%；COS、B2H6 純度≥99.99%；AsH3、PH3、SiH4 純度≥99.9999%； （5）二氯二氫硅：純度≥99.99%，SiCl4≤50ppm，CHCl3≤100ppm；B≤10ppt，P≤10ppt； （6）高純三氯化硼：純度≥99.999%，N2≦4ppmv，CO≦0.5ppmv，O2≦1ppmv，CH4≦1ppmv，H2O≦1ppmv， CO2≦2ppmv； （7）六氯乙硅烷：純度≥99.5%，SiCl4≤300ppm，六氯氧硅烷≤500ppm，CHCl3≤100ppm，Al≤10ppt，Ti≤10ppt； （8）四氯化硅：純度≥99.99%，CHCl3≤50ppm，CH2Cl2≤100ppm；Fe≤2ppt，Ni≤0.1ppm，B≤20ppt，P≤20ppt； （9）超高純氙氣：純度≥99.9995%；超高純鍺烷混氫（GeH4/H）；超高純鍺烷混氫（GeH4/H2）；超高純乙硼烷混氫（B2H6/H2）；超高純乙硼烷混氮氣；超高純磷烷混氫氣（PH3/H2）。 | 集成電路、新型顯示 |
| 130 | 銅蝕刻液 | pH：1.7~2.5，氟離子含量：1700~3000ppm，硝酸含量：3.6~5.0%，雙氧水含量 4.0~6.1%，顆粒雜質數（＞0.5μm） ＜100 個/mL，金屬離子（Li、Mg、Al、K、Cr、Mn、Fe、Ni、Co、Cu、Zn、Sr、Cd、Ba、Pb）＜1ppm；金屬離子 Na、Ca＜3ppm。 | 新型顯示 |
| 131 | 熱塑性液晶高分子材料 | 拉伸強度>90MPa，拉伸模量>10GPa，彎曲強度>130MPa，彎曲模量>10GPa，熱變形溫度>250℃，衝擊強度>200J/m。 | 新型顯示 |
| 132 | 四氯鋁酸鈉 | 純度 99.5%，熔點 165℃，200℃下密度爲 1.65g/cc，雜質元素含量，Ca≤50ppm，K≤50ppm，Fe≤20ppm，Ni≤20ppm， Zn≤20ppm。 | 新能源 |
| 133 | LCD 用正性光刻膠 | UV 比 3.75±0.10 ，金屬離子（Na、K、Ca、Mg、Fe、Mn、AI）總含有率≤200ppb，膜厚 Standard±50Å 。 | 新型顯示 |
| 134 | 超薄電子布 | （1）106 電子布：經緯密度 22×22 根/cm，厚度 0.033±0.01mm ，單位面積質量 24±1g/m 2； （2）1037 電子布：經緯密度 27.6×28.7 根/cm，厚度 0.027±0.01mm ，單位面積質量 23±1g/m 2； （3）超薄型電子布 1067: 經緯密度 27.6×27.6 根/cm，厚度 0.035±0.01mm ，單位面積質量 30.7 ±1g/m 2； （4）極薄型電子布 1027: 經緯密度 29.5×29.5 根/cm，厚度 0.019 ±0.01mm ，單位面積質量 20±1g/m 2； （5）極薄型電子布 1017: 經緯密度 37.4×37.4 根/cm，厚度 0.014±0.01 mm，單位面積質量 12±1g/m 2。 | 電子信息 |
| 135 | g/i 線正性光刻膠用酚醛樹 脂 | 單項金屬元素含量＜50ppb，遊離單體＜1%，分子量範圍 2000～30000，dimer 含量 3～10%。 | 集成電路、新型顯示 |
| 136 | 光伏玻璃用 AR 鍍膜液 | 附着力 0 級，鉛筆硬度 ≥3H，透過率增益 ≥2%。 | 光伏 |
| （五） | 其他先進化工材料 | ||
| 137 | 半芳香族尼龍（PPA） | 玻璃化轉變溫度≥88℃，熔點≥300℃，拉伸強度（25℃）≥60MPa，彎曲強度（25℃）≥120MPa，吸水率(23℃/50%RH） ≤0.7%，特性粘度 0.75～0.95dL/g。 | 汽車、電力電子 |
| 138 | 聚丁烯-1（PB） | 拉伸彈性模量≥445MPa，斷裂拉伸強度≥20MPa，彎曲模量≥500MPa，簡支樑缺口衝擊強度≥15kJ/m2，熔點 120～ 125℃。 | 化工、紡織、輕工 |
| 139 | 聚硼硅氧烷改性聚氨酯材 料 | 密度 0.45～0.5kg/m3，撕裂強度 0.9～1.5N/mm，拉伸強度＞1.4MPa，斷裂伸長率，180～300%，壓縮強度 140～ 300KPa，抗衝擊防護性能 level2。 | 工業減震 |
| 140 | 聚酰胺 56 | 顆粒度 45～65 N/g，帶黑點顆粒≤0.8%，幹燥失重≤0.6～1.5%，粘數 120～180 mL/g 均可實現，按要求可調，熔 點 250～260℃，相對密度 1.11～1.15 g/cm³，拉伸強度（屈服）>75MPa，彎曲強度>105 MPa，衝擊強度（缺口）>3.2 kJ/m2。 | 汽車、電子領域 |
| 141 | 聚四氟乙烯零件和原型材 | I 型——純聚四氟乙烯（PTFE），II 型——含 15%石墨的聚四氟乙烯（PTFE），III 型——含 15%玻璃纖維和 5%二硫化鉬的聚四氟乙烯（PTFE），IV 型——含 25%玻璃纖維的聚四氟乙烯（PTFE）； 1 類——壓縮模塑料和模塑板材，2 類——柱狀擠壓型材（僅適用於 I 型），3 類——切削板材（僅適用於 I 型）； I 型 1 類的極限拉伸強度≥31MPa，伸長率≥300%；I 型 2 類的極限拉伸強度≥21MPa，伸長率≥200%；I 型 3 類的極限拉伸強度≥28MPa，伸長率≥250%；介電強度≥1000v/mil； II 型 1 類的極限拉伸強度≥12MPa，伸長率≥125%；III 型 1 類的極限拉伸強度≥21MPa，伸長率≥250%；IV 型 1 類極限拉伸強度≥17MPa，伸長率≥225%； 測試方法：極限拉伸強度和伸長率試驗方法，ASTM D4894；介電強度試驗方法，ASTM D149。 | 航空航天裝備 |
| 142 | 聚雙環戊二烯(PDCPD) | 密度＜1.05g/cm3，斷裂伸長率＞5%，熱變形溫度＞90℃，懸臂樑缺口衝擊強度（23℃）＞24 kJ/m2，拉伸強度＞40 MPa，彎曲強度＞60 MPa，彎曲彈性模量＞1850MPa。 | 軌道交通、工程機械、醫療設備、 航天 |
| 143 | 硼-10 酸 | 豐度≥95%，純度≥99.9%。 | 核工業、醫療 |
| 144 | 熱力管道內壁防腐塗料 | 附着力≥7MPa，耐水煮（95℃，1000 小時），耐油浴（150℃，1000h，導熱油），耐高溫高壓釜（150℃，10MPa， 介質：去離子水，168h），塗層不起泡、不脫落、不開裂。 | 節能環保 |
| 145 | 生物基增塑劑 | 100%替代鄰苯類增塑劑，抗老化性能＞1200h（ASTM G-154），環保指標通過歐盟 REACH 法規認證，綠色安全無毒。 | 紡織、輕工、醫療耗材 |
| 146 | 高性能醫用幹式膠片 | 灰霧密度 D0≤0.08，最大密度 Dmax≥2.90，表觀無不潤溼點、條道、拉絲、劃傷、雜質點。 | 醫療 |
| 147 | 環保水處理型偏鋁酸鈉 | 氧化鋁≥37%，氧化鈉≥26.5%，苛性比=1.20±0.05 ，白色固體粉末。 | 環保 |
| 148 | 高性能納米剛性粒子改性 PP 基復合材料及超高強度納米 PP 絲 | 復合材料的缺口衝擊強度達到最大值 66.5kJ/m2，拉伸強度達到 38.3MPa。納米粒子對彈性體的分散剪切細化均化使 PP 基復合材料韌性大幅提高，納米粒子改性 PP 基復合材料可吸收 90%紫外線，抗老化能力大幅提高，超高強度納米 PP 絲拉伸強度達到 8.2g/D,延伸率在 15～20%之間。 | 汽車 |
| 149 | 高頻高速覆銅板用功能化低分子聚苯醚 | 特性粘度（IV）0.075～0.090dl/g，玻璃化轉變溫度（Tg）140～150℃，揮發份＜0.50%，銅含量＜8ppm，酚羥基當量 800～1000g/mol，數均分子量 2100～2700g/mol。 | 5G 通訊、無人駕駛汽車、大型服 務器、超高清視頻傳輸、智能穿戴 |
| 150 | 橡膠密封件制品表面用水 性塗料 | 摩擦系數指標定爲 μ≤0.40，拉伸試驗指標定爲定伸 100%，塗層無龜裂、無脫落，耐介質擦拭性（50%乙醇溶液、 2.5g/L 正十二烷基苯磺酸鈉水溶液）指標定爲“50 次未露底”，揮發性有機化合物（VOC）含量≤200g/L。 | 化工 |
| 151 | 重金屬脫除用高分子復合 凝膠吸附劑 | 重金屬去除濃度範圍 0～10000ppm，去除率>99%。 | 電子 |
| 152 | 高分子永久型抗靜電劑 | 表面電阻≤1×108Ω，斷裂伸長率≥200%，熔點≥120℃。 | 電子、化工、 |
| 153 | 密封材料 | （1）高性能耐溫耐壓密封材料：抗老化：1000 小時保持螺栓擰緊力，抗高溫：350～400℃，抗壓：抵抗法蘭壓力>400 MPa (無壓潰)，抗內壓 20MPa 不衝出； （2）膨潤型高密封材料：密度 1.4～1.6gm/cc，拉伸強度 8～25MPa，壓縮率 8～22%，回彈率≥35%。 | 汽車 |
| 154 | 耐溫抗壓材料 | 密度 1.3～1.45 gm/cc，拉伸強度 8～20 MPa，抗溫 200～300℃，抗壓≥300MPa。 | 汽車、機械、船舶 |
| 155 | 無石棉原位復合密封材料 | 密度≥1.3 gm/cc，拉伸強度≥15 MPa，壓縮率 10-20%，回彈率≥55%， 應力鬆弛≤25%。 | 高鐵、航天航空、船舶、石油化 工 |
| 四 | 先進無機非金屬材料 | ||
| （一） | 特種玻璃及高純石英制品 | ||
| 156 | 高純石英砂 | Fe、Mn、Cr、Ni、Cu、Mg、Ca、Al、Na、Li、K、B 共 12 種元素總含量＜6ppm。 | 高品質石英制品 |
| 157 | 半導體用大尺寸高純石英 擴散管 | 規格：外徑 300～400mm，偏壁厚≤0.6mm，金屬雜質含量＜13ppm，長期使用溫度 1150℃。 | 半導體、集成電路 |
| 158 | 光纖預制棒燒結用石英爐 管 | 外徑＞200mm，長度＞2000mm，高溫區壁厚偏差±0.5mm, 羥基含量 | 光纖預制棒制造 |
| 159 | 光通訊用石英玻璃制品 | SiO2 含量≥99.95%，在 1100℃條件下保溫 2h、透射比變化值不大於 4%，雙折射 I 類。 | 光通訊 |
| 160 | 高品質紫外光學石英玻璃 | 直徑或對角線≥550mm，光吸收系數≤2×10-5，光學非均勻性≤4×10-6，應力≤5nm/cm，條紋度 5 級。 | 高能激光、精密光學、半導體、 光電子、光通訊、光學儀器 |
| （二） | 綠色建材 | ||
| 161 | 防污型絕緣材料 | 憎水性 HC1～HC2 級，污穢耐受電壓跟普通釉絕緣子相比，污穢耐受電壓≥1.5 倍，塗層耐磨性≤0.2g，耐漏電起痕及電蝕損≥TMA4.5 級，支柱絕緣子彎曲破壞應力 100MPa，懸式絕緣子抗拉強度 160kN，使用溫度-40～ 105℃，抗拉負荷≥300kN； 超特高壓輸變電設施用防污型絕緣材料：使用溫度在-40℃~105℃，抗拉負荷≥300kN，形成 3000 噸/年生產能力。 | 電力裝備 |
| 162 | 聚烯烴納米改性防水隔熱 卷材 | 拉伸強度≥13MPa，斷裂伸長率≥600%；2500h 老化後：拉伸強度≥11MPa，斷裂伸長率≥100%，近紅外反射比≥80， 太陽光反射比≥80，隔熱溫差≥10℃。 | 環保、建築 |
| 163 | 熱塑性聚烯烴（TPO）防水卷材 | （1）增強型熱塑性聚烯烴（TPO）防水卷材：最大拉力≥250N/cm，最大拉力時伸長率≥15％，低溫彎折性-50℃無裂紋，人工氣候加速老化 7000 小時合格； （2）熱塑性聚烯烴（TPO）預鋪防水卷材：拉力≥600N/50mm，拉伸強度≥12MPa，膜斷裂伸長率≥500％，邵氏D 硬度（1s 讀數）爲 35～40。 | 環保、建築 |
| 164 | 銅銦鎵硒太陽能發電組件 | 設計荷載＞6000Pa，燃燒性能等級 A，持續運行狀況下允許的組件溫度-40～+85℃，最大系統電壓 1000V，最 大反向電流 4A。 | 節能環保、太陽能發電 |
| 165 | 碲化鎘發電玻璃 | 發電轉換效率≥13%，面積≥1.92m2。 | 節能環保、太陽能發電 |
| （三） | 先進陶瓷粉體及制品 | ||
| 166 | 片式多層陶瓷電容器用介質材料 | 配方粉:高容 X7R 和 X7T 瓷粉：介電常數≥2200，介電損耗≤2％，絕緣性能：RC≥1000S，介質厚度 2~3μm 時產品的溫度特性(-55℃～125℃)無偏壓條件下滿足±15% （X7R）、±33% （X7T），粒度分布 D50: 0.35~0.55μm，耐電壓 BDV≥50V/μm，滿足 0805X7R475 或 0805X7T106 規格產品的使用要求； 高容 X5R 和 X6S 瓷粉：介電常數≥3000～4500，介電損耗≤3％，絕緣性能 RC≥1000S，介質厚度 2~3μm 時產品的溫度特性(-55℃～85℃)無偏壓條件下滿足±15% 、產品的溫度特性(-55℃～105℃)無偏壓條件下滿足±22% ，粒度分布 D50：0.35~0.55μm，耐電壓 BDV≥50V/μm，滿足 0805X6S106 或 0805X5R226 規格產品的使用要求；高容值 COG 瓷粉：介電常數≥32，介電損耗≤0.1%，絕緣性能RC≥2000S，燒結後晶粒≤2μm，溫度特性(-55℃～ 125℃)滿足±30ppm/ ℃，燒結溫度≤1180℃，滿足 0805COG103 規格產品的使用要求； 射頻高 QCOG 瓷粉：介電常數≤30，介電損耗≤0.1%，絕緣性能 RC≥2000S，燒結後晶粒≤2μm，溫度特性(-55℃～ 125℃)滿足±30ppm/ ℃，燒結溫度≤1050℃，產品 0805COG5R0 規格，1GHz 下 Q 值≥220，ESR≤150mΩ； 基礎粉（鈦酸鋇）：粉體粒徑：100±10nm ；比表面積：9.0~13.0m2/g；粒度分布 D10：0.05～0.10μm，D50：0.10～ 0.15μm，D90：0.25～0.45μm，c/a>1.0095，Ba/Ti 比 0.995～1.005。 | 電子信息 |
| 167 | 氮化鋁陶瓷粉體及基板 | 粉體：碳含量≤300ppm，氧含量≤0.75%，粒度分布 D10≤0.65μm，D50≤1.30μm，D90≤3.20μm，比面積≥2.8m2/g；基板：密度≥3.30g/cm3，熱導率（20℃）≥180W/(m·K)，抗折強度≥380MPa，線膨脹系數（RT～500℃）（4.6～4.8）×10 -6/℃，表面粗糙度 Ra≤0.3μm。 | 高鐵、新型顯示、新能源汽車、光通訊和智能電網 |
| 168 | 高性能蜂窩陶瓷載體 | 載體：蜂窩篩孔目數 300～750 目；壁厚 TWC≤4mil，DOC/SCR≤6mil，熱膨脹系數≤0.6×10-6，耐熱衝擊性≥650℃； 過濾器材料：孔隙率≥50%，顆粒捕捉效率≥90%。 | 機動車尾氣後處理 |
| 169 | 電子產品用氧化鋯陶瓷外 殼材料 | 成品瓷片三點抗彎強度≥1200MPa，韌性≥8MPa·m1/2，維氏硬度≥1100，相對介電常數＜36。 | 電子產品 |
| 170 | DBC 基板（覆銅陶瓷基板） | 陶瓷氮化鋁熱導率>170W/m·K ，銅箔電導率≥58MS/m，銅箔硬度 90～110HV。 | 電力電子、IGBT 模塊、新能源汽 車、太陽能和風力發電裝備 |
| 171 | 半導體裝備用氧化鋁陶瓷 部件 | 密度≥3.90g/cm³，硬度（HRA）≥90，抗折強度≥400MPa，Ra≤0.6μm。 | 半導體、LED |
| 172 | 除塵脫硝一體化高溫陶瓷 膜材料 | 適用溫度 180～420℃，過濾風速 0.8～2m/min，除塵效率≥99.9%，淨化後氣體雜質濃度≤10mg/N·m3，脫硝效率80～90%，過濾阻力 1000～3500Pa。 | 建材、垃圾焚燒爐、焦化 |
| 173 | 高性能氮化硅陶瓷材料 | 致密度≥99%，彎曲強度≥900MPa，維氏硬度≥1450，斷裂韌性≥7MPa·m1/2，彈性模量≥320GPa，熱膨脹系數≤3.4×10-6，韋布爾模數＞12，熱導率 20～90W/m·K ，抗壓強度≥3000MPa。 | 太陽能和風力發電裝備、航空航 天、汽車、電子 |
| 174 | 碳化硅陶瓷膜過濾材料 | Φ60×（1000～2500）×(8 ～10)mm3，支撐體孔徑 40～70μm，氣孔率≥40%，膜層孔徑 10～20μm，彎曲強度≥15MPa， 耐酸性≥98%，耐鹼性≥99%，熱脹系數 | 化工、能源、電力裝備、冶金、 環保 |
| 175 | 環保型微波陶瓷材料 | （一）材料技術指標 （1）K20 材料，開發介電常數 K 值介於 18～22，K 值精度+/-0.2，Q*f>90000，頻率溫度系數 0±2 ppm/℃，燒結溫度 | 電子信息 |
| 176 | 高性能發動機氣缸套復合 陶瓷功能材料 | 陶瓷合金滲透層深度≥10μm，抗拉強度≥330MPa，硬度≥300HB，摩擦系數降低≥10%，氣缸套配副的發動機摩擦功降低≥5%。 | 發動機、內燃機 |
| 177 | 立方碳化硅微粉 | 規格 W0.3～W60，β-SiC 含量≥99.99%，堆積密度 1.6～2.4g/cm³，粒度 30nm～100μm，基本粒含量 60%～80%。 | 航空航天、先進制造、半導體 |
| 178 | 注射成型結構陶瓷 | ZrO2 硬度≥1100HV，密度≥ 6g/cm3，三點彎曲強度≥1000MPa, 斷裂韌性＞8MPa·m 1/2； Al2O3 硬度≥1400HV，密度≥3.75g/cm3，彎曲強度 400～600MPa, 斷裂韌性 3～5MPa·m 1/2。 | 3C 、汽車 |
| 179 | 高性能棒形瓷絕緣子 | 彎曲破壞負荷≥12.5kN；扭轉破壞負荷≥8kN；標準雷電衝擊耐受電壓≥1175kV（peak）；工頻溼耐受電壓≥480kV （r.m.s)；可見電暈電壓≥160kV。 | 電力工程、電力裝備 |
| （四） | 人工晶體 | ||
| 180 | 碲鋅鎘晶體 | （1）核工業、環境探測：晶錠直徑≥100mm，單晶尺寸≥2000mm3，成分偏差≤5%，電阻率≥1×1010Ω·cm，電子遷移率和壽命積≥2×10-3cm2/V，碲鋅鎘探測器對 241Am@59.5KeV 的能量分辨率≤5%，峯谷比≥80，對 137Cs@662KeV 的能量分辨率≤1.5%，峯康比≥2，空間分辨率≤0.2mm，計數率 1M/s/mm2； （2）外延襯底：襯底面積≥14×14mm2，最大厚度偏差≤0.05mm，晶體定向偏差≤20′，雙晶衍射半峯寬≤30 rad·s； 位錯腐蝕坑密度≤5×104/cm2 夾雜相尺寸≤10μm；夾雜相密度≤2000/cm2；2～25μm 紅外透過率≥60%。 | 核工業、環境檢測、外延襯底 |
| 181 | 溴化鑭閃爍晶體 | 塊狀晶體尺寸≥Φ50×50mm3，衰減時間≤20ns，能量分辨 ΔE/E≤3.5%，時間分辨≤300ps，陣列式晶體探測器衰減 時間≤35ns，峯谷比≥6.5，能量分辨優於 13%@511KeV。 | 醫療器械、安全檢查 |
| 182 | 高性能釔鋁石榴石（YAG） 系列激光晶體 | PV≤0.08/inch，消光比≥30dB，表面粗糙度≤0.7nm，單程損耗系數≤0.2%/cm。 | 大功率激光裝置、醫療器械 |
| 183 | 低吸收高激光膜損傷閾值 三硼酸鋰（LBO）晶體 | 1064nm 處吸收值≤30ppm/cm，355nm 處膜損傷閾值≥6J/cm2，光學均勻性優於 10-5，355nm 處透過率≥85%。 | 激光顯示、信息通訊、科研儀器、 醫療激光等 |
| 184 | 復合高碳鋼金剛石切割線 | 線徑 60um，抗拉強度＞13.5N，破斷拉力＞4650N/mm²，扭轉值＞150，橢圓度＜0.8um； 線徑 55um，抗拉強度＞11.5N，破斷拉力＞4820N/mm²，扭轉值＞150，橢圓度＜0.8um；線徑 50um，抗拉強度＞9.8N，破斷拉力＞4850N/mm²，扭轉值＞130，橢圓度＜0.8um。 | 單晶硅、多晶硅及藍寶石等硬脆材料的切割 |
| （五） | 礦物功能材料 | ||
| 185 | 高純石墨 | 固定碳含量 C≥99.90%。 | 新能源 |
| 186 | 核級石墨 | 牌號：SNG342、SNG623、SNG742、SNG722、SNG7420、SNG3420； 未輻照性能要求：顆粒直徑≤1.0mm（振動成型），≤0.04mm（等靜壓），密度≥1.85g/cm3（振動成型），≥1.78g/cm3 （等靜壓），熱導率≥135W/m·K，熱膨脹系數≤4.5×10-6/K（振動成型），≤4.0×10-6/K（等靜壓），各向同性度≤1.05 （振動成型），≤1.04（等靜壓），抗拉強度≥20MPa（振動成型），≥25MPa（等靜壓），抗壓強度≥65MPa（振動成型），≥75MPa（等靜壓），硼當量含量≤0.9ppm，灰分≤80ppm。 | 電力裝備 |
| 187 | 高性能納米二氧化鈦礦化 復合材料 | 二氧化鈦含量≤25%，載體含量≥70%，包覆率≥95%。 | 化工、生物醫藥及高性能醫療器 械 |
| 188 | 礦物功能土壤處理材料 | （1）有機硅治理鹽鹼土壤調理劑：有機質≥15.0%，黃腐酸≥1.0%，N+P2O5+K2O≥45.0%，SiO2≥3.0%，CaO≥0.5%； （2）海泡石土壤重金屬治理材料：經治理後，土壤中砷穩定化率達 98%以上，並且浸出液（按《固體廢物 浸出毒性浸出方法 水平震蕩法 HJ·557-2010》浸出）中砷濃度滿足《地表水環境質量標準 GB•3838-2002》III 類水相應標準值。 | 鹽鹼土壤及重金屬治理 |
| 189 | 人工合成高品質雲母材料 | 合成雲母片：氟含量＜25ppm，耐高溫 1450℃，介電強度＞228 KV/mm，介電常數＞6.3，表面電阻率 3.8×10 13Ω； 合成雲母帶：厚度爲 0.08~0.125±0.01mm ，雲母含量爲 80~120±5g/m 2，介電強度＞1.4kv/mm，氟含量＜25ppm。 | 航空航天裝備 |
| 五 | 其他材料 | ||
| （一） | 稀有金屬 | ||
| 190 | 稀有金屬塗層材料 | （1）高溫合金稀有金屬防護塗層材料：氧含量≤300ppm，塗層在 900℃完全抗氧化，並具備良好的抗熱疲勞性能； （2）復式碳化鎢基稀有金屬陶瓷塗層材料：硬度 HRC45～65，使用溫度-140～500℃； （3）高耐蝕耐磨塗層材料：結合強度≥70MPa，硬度 HRC30～45，孔隙率 | 高端裝備零部件表面強化 |
| （二） | 高性能靶材 | ||
| 191 | 金基銀鈀合金復合材料 | TS≥300 回合，電阻率 2.9～3.3µΩ/cm2，1.0mil 的物理參數 EL＞9cn，延伸率 9%～16%。 | 高亮 LED 封裝 |
| 192 | 高密度 ITO 靶材 | In2O3:SnO2=90:10wt%：相對密度＞99.7%； In2O3:SnO2=93:7wt%（±0.5% ）/95:5wt%（±0.5% ）/97:3wt%（±0.5% ）：相對密度＞99%；純度＞99.99%，電阻率≤1.8×10-4Ω·mm，焊合率≥97%； 靶材尺寸：旋轉靶單節圓筒（Φ100～Φ165）×（400～1500）×（4～20）mm； 平面靶單片靶胚（400～2000）×（200～800）×（4～20)）mm。 | 太陽能光伏、電子信息 |
| 193 | 超高純 NiPt 合金靶材 | 純度≥4N，晶粒尺寸≤100μm，釺焊焊合率≥95%，最大單傷≤2%，尺寸公差±0.1mm ，表面粗糙度 Ra≤0.8μm，清 潔度符合電子級要求。 | 集成電路 |
| 194 | 高純鉭靶材 | 純度≥99.995%（4N5），晶粒尺寸≤50μm 且均勻，圓形、方形各種規格，在厚度上應以（111）爲主的織 構，在厚度上應爲均勻晶粒取向的組織結構，表面粗糙度 Rz≤6.3。 | 集成電路 |
| 195 | 高純鈷靶 | 晶粒尺寸≤50μm，焊合率＞99%，滿足 200～300mm 半導體制造要求。 | 集成電路 |
| 196 | 銅和銅合金靶 | 純度≥6N，晶粒尺寸≤50μm，尺寸公差±0.05mm ，焊合率≥99%，表面粗糙度 Ra≤0.4μm，清潔度符合電子級要 求。 | 集成電路 |
| 197 | 平面顯示用高純鉬管靶 | 純度＞99.95%，密度≥10.15g/cm3，平均晶粒＜100μm，均勻分布，且沿長度方向的平均晶粒尺寸偏差＜20%， 焊合率＞97%，產品尺寸：G6～G11 TFT-LCD 世代線 Φ(150～180)×Φ(120～140)×(1400 ～3600)mm。 | 新型顯示 |
| （三） | 其他 | ||
| 198 | 新型硬質合金材料 | （1）超細硬質合金高端棒材：碳化鎢晶粒尺寸≤0.6um，密度 14.08～14.15g/cm3，硬度（HV30）1530～1580，抗彎強度≥3000N/mm2，斷裂韌性典型值 12MPa·m 1/2。 （2）深井能源開採用 PDC 硬質合金基體：孔隙度 A02B00，非化合碳 C00，η 相：無，橫向斷裂強度≥3500 MPa，洛氏硬度 88±0.5 ，金相夾粗≥25.0um，整個金相面允許 1 個（金相照片要求在 400x 視場下觀察）； （3）超粗晶粒硬質合金工程齒：WC 平均晶粒尺寸≥4.0μm，硬度 HRA85.0～89.0，抗彎強度（B 試樣）≥1800MPa； （4）復雜巖層、深部鑽探用結構硬質合金：密度 13.9～14.98 g/cm3，硬度 85.5～90.8 HRA，抗彎強度≥2500MPa，斷裂韌性>30MPa·m 1/2； （5）高溫材料加工用超細硬質合金棒材：碳化鎢晶粒尺寸≤0.6um；維氏硬度≥1600（HV3）；橫向斷裂強度 ≥3000MPa（C 試樣）； （6）納米相強化梯度硬質合金：孔隙度 A02B00，非化合碳 C00，η 相：無，橫向斷裂強度≥2500 MPa，維氏硬度 1350～1550(HV3)。 | 航空航天、油氣開採、礦產開發、海洋勘探 |
| 199 | 高品質復合片合成用六面 頂錘 | 洛氏硬度（HRA）≥91.5，抗壓強度≥5000MPa，橫向斷裂強度≥3200MPa，α 相平均晶粒尺寸≤0.8μm。 | 油氣開採、車削加工、汽車、航 空航天 |
| 200 | 高壓輥磨機用合金高壓耐 磨件 | 合金碳化物晶粒尺寸≥0.8μm，密度 5.9~14.8g/cm3，硬度≥84.5（HRA），抗彎強度（B 試樣）≥2200MPa，孔隙度：A04、B02、C00、E00。 | 機械裝備 |
| 201 | 反應堆中子吸收體材料 | 產品牌號爲 AgInCd，成分爲 Ag（80±0.50 ）wt%，In（15±0.25 ）wt%，Cd（5±0.25 ）wt%，雜質總量不超過 0.25wt%， 晶粒度 4～6 級，試樣經 350℃/10h 處理後，大於 3 級的晶粒比例小於 30%。 | 核能 |
| 202 | 熱縮型耐溫耐磨材料 | 遇熱收縮，比例 2:1；在 150℃環境下放置 1000 小時，無脆化，低溫-40℃放置 2 小時後高溫 140℃放置 4 小時，高低溫轉換時間≤5 分鍾，測試 32 個循環，通過高低溫衝擊試驗測試；頻率 60 轉/min，行程 16mm，磨頭 0.45mm， 鋼琴絲，耐磨次數不低於 20 萬次。 | 汽車 |
| 203 | 高性能極細徑納米晶微鑽 棒材 | 碳化鎢晶粒尺寸≤0.2μm，密度 14.35～14.45g/cm3，硬度（HV30）≥2050，抗彎強度≥4000N/mm2。 | 電子信息 |
| 204 | 核電燃料元件用鎳基合金 材料 | 抗拉強度 δb≥1580MPa，屈服強度 δp0.2≥1450MPa，純潔度≥1.0 級。 | 核能 |
| 205 | ENiCrFe-7、 ERNiCrFe-7/7A 鎳基合金焊接材料（焊條及焊絲） | 焊態和 40 小時焊後熱處理態需同時滿足技術指標要求，拉伸性能：室溫抗拉強度≥585MPa，350℃抗拉強度≥485MPa，焊縫金屬室溫衝擊韌性試驗：≥60J。 | 電力裝備 |
| 206 | Zr-4、Zirlo、E110、SZA-4、 SZA-6、CZ1、CZ2 核級鋯材 | 3 天腐蝕小於 22mg/dm2，室溫抗拉強度大於 400MPa，室溫屈服強度大於 240MPa，室溫延伸率大於 20%。 | 電力裝備 |
| 207 | 高純氧化鋁生產用固體鋁 酸鈉 | 溼法結構分離獲得鋁酸鈉固體雜質含量：鐵＜0.1g/L，鉀＜2g/L，鋰＜0.005g/L，硫＜0.05g/L，鈣＜0.01g/L，硅 ＜2g/L，有機物＜5g/L，1.2≤ak≤1.6。 | 化工、環保 |
| 208 | 高性能自動變速箱油 （OEM 裝填油） | FZG 齒輪承載≥11 級，DKA 或 ISOT 實驗 150℃以上、96H 高溫耐久測試通過，通過 SAE NO.2、LVFA、同步 器單體摩擦實驗等摩擦測試，-40℃布氏粘度≤20000 mp·s，150℃高溫泡沫傾向性小於 100ml，銅腐蝕試驗≤2 級，通過 OEM 特定的整機系列臺架及整車行車實驗。 | 汽車 |
| 209 | 高性能普碳鋼冷軋軋制液 | 運動黏度（40℃）35～70 mm2/s，皁化值 30～200 mgKOH/g，酸值不大於 15 mgKOH/g，5%乳化液 pH 值 5.0～ 8.5。 | 冶金 |
| 210 | 高性能油膜軸承油 | 液相鏽蝕試驗（合成海水）無鏽，抗乳化性（乳化層）≤1ml，抗乳化性（總分水）≥36ml，腐蝕≤1b，抗乳化≤20min， 燒結負荷≥1962N，綜合磨損值≥294N，磨斑直徑≤0.50mm，旋轉氧彈≥300min | 鋼鐵 |
| 211 | 磷酸酯抗燃液壓液 | 自燃點≥560℃，電阻率（20℃）Ω≥2×1010cm，酸值（以 KOH 計）≤0.05mg/g，空氣釋放值（50℃）≤6min，水 解安定性≤0.5mgKOH/g，氯含量≤50mg/kg，固體污染度 SAEAS4059F≤6 級。 | 電力 |
| 212 | 高性能 M 系列車用零部件配套切削油液 | pH 值：8.0-10.0；消泡性（10min）不大於 2ml，掛片試驗（室溫）不小於 10 天；鐵屑濾紙防鏽試驗（2h）不大於 0 級；腐蝕試驗（55℃±2 ℃，24h，全浸）：合格。 油的 PB 不低於 726N，水分不大於痕跡，運動黏度（40℃）8~70 mm2/s。 | 機械 |
| 213 | 乘用車輪轂軸承酯（BLU-C 系列/THC-B、THC-E） | 防鏽性能，EMCOR（蒸餾水）：0/0；抗微動磨損性能，磨損量＜10mg/5mg；壽命：FE9（B，1.5KN，6000rpm）， L50＞200h | 機械 |
| 214 | 乘用車底盤 CVJ 潤滑脂 （TUB/TUT 系列） | （1）TUB-A： 極壓性能(四球法):最大無卡咬負荷 PB＞755N；燒結負荷 PD＞2452N；抗磨性能(四球機法)＜0.6mm；SRV 摩擦磨損性(200N,1mm,50HZ,50℃,2h)：摩擦系數＜0.13，頂球磨痕直徑＜0.65mm； （2）TUT-A： 極壓性能(四球法)：燒結負荷 PD＞1961N；抗磨性能(四球機法)＜0.6mm；SRV 摩擦磨損性(200N，1mm，50HZ， 50℃，2h)：摩擦系數＜0.09；頂球磨痕直徑＜0.6mm。 | 機械 |
| 215 | 風電用軸承潤滑脂（BLC-G系列） | 滴點不低於 250℃，油分離度(40 ℃，168h) (質量分數）2-6%，腐蝕(T2 銅片，100℃，24h)合格，動態防鏽（蒸餾水 0/0），氧化安定性(99℃，100h，760 kPa)壓力降/KPa 不大於 40，極壓性能燒結負荷 PD/N 不小於 2450， 磨痕直徑不大於 0.6mm。 | 風電偏航變槳軸承、發電機軸承 |
| 216 | 風電用軸承潤滑脂 （BLC-C(S)系列和 BLC-L） | 滴點不低於 250℃，油分離度(40 ℃，168h) (質量分數）2-6%，腐蝕(T2 銅片，100℃，24h)合格，動態防鏽（0.5NaCl鹽水 1/1），氧化安定性(99℃，100h，760 KPa)壓力降/KPa 不大於 70，極壓性能燒結負荷 PD/N 不小於 2450， 磨痕直徑不大於 0.6mm。 | 風電主軸承、發電機軸承 |
| 217 | 風電用軸承潤滑脂 （WPG-A） | 滴點不低於 250℃，腐蝕(T2 銅片，100℃，24h)合格，氧化安定性(99℃，100h，760 kPa)壓力降/KPa 不大於 40，極壓性能燒結負荷 PD/N 不小於 3089，磨痕直徑不大於 0.6mm ，極壓性能（梯姆肯法），OK 值/N 不小於 200， 水淋流失量（79℃，1h）/%(質量分數) 不大於 8。 | 風電裝備、機械 |
| 218 | 城鐵車輛齒輪油（TKC 75W-90M） | 傾點≤-40℃；閃點≥200℃；金屬含量（Fe）爲 0；燒結負荷 PD 值≥3920；通過 SH/T0518 L-37 承載能力試驗； 通過 SH/T0519 L-42 抗擦傷性能試驗；通過 SH/T0517 L-33 鏽蝕試驗；通過 SH/T0520 L-60 熱氧化安定性試驗。 | 軌道交通 |
| 219 | 汽車用水乳化防鏽蠟專用 防鏽劑 | 紅外分析碳酸鈣晶型峯值範圍：881-886CM-1；調制成品乳化蠟氣味評級小於 3.5 級；總鹼值不小於 120mgKOH/g； 鹽霧試驗：a)100SN 中 30%時不小於 168h；b)石油溶劑中 30%時不小於 264h。 | 汽車 |
| 220 | 風電機組專用潤滑劑：變速箱齒輪油 | 黏度指數不小於 150；-30℃布氏黏度不高於 150000MPa·s；傾點不高於-33℃；閃點不低於 220℃；泡沫傾向 泡沫穩定性/(ml/ml)，24℃不大於 50/0，93.5℃不大於 50/0，後 24℃不大於 50/0； 採用 GB/T 8022《潤滑油抗乳化性能測定法》測定，油中水不大於 2.0%，乳化層不大於 1.0mL，總分離水不小於 80mL；採用 GB/T 5096《石油產品銅片腐蝕實驗法》進行測定，100℃下 3h 銅片腐蝕不大於 1 級； 採用 GB/T 11143《加抑制劑礦物油在水存在下防鏽性能試驗法》測定，合成海水下液相鏽蝕通過； 採用 SH/T 0123《極壓潤滑油氧化性能測定法》測定，121℃下 312h，100℃運動黏度增長不大於 4%，沉澱值不大於 0.1mL； 採用四球機試驗，負荷磨損指數不小於 441N；燒結負荷不小於 2450N；磨斑直徑（1800r/min，196N，60min， 54℃），不大於 0.35mm；FZG 齒輪機試驗（A/8.3/90）大於 12 級； 承載試驗失效等級不小於 10 級；耐久試驗爲高級；滾柱磨損不大於 30mg，保持架磨損值爲報告；油品清潔度 NAS 級數不大於 8。 | 風力發電、造紙、煉鋼、煉油、紡織 |
| 221 | 降噪粉末冶金軸承潤滑油 | 運動粘度（40℃）：61-75mm2/s；開口閃點≥210℃，傾點≤-45℃，蒸發度≤1.0%，四球磨痕≤0.6mm，四球 PD≥126kg。 | 冶金、機械 |
| 222 | 耐高溫降噪音金屬齒輪潤 滑脂 | 錐入度（0.1mm）：310-340，滴點＞180℃，蒸發度≤1.0%，鋼網分油≤5.0%，銅片腐蝕：1b 以下，四球磨痕≤0.65mm， 四球 PD≥200kg。 | 電機 |
| 223 | 航空鋁合金切削液 | 表面張力≤40mN/m；55℃腐蝕試驗航空鋁≥24h、鑄鐵≥24h、紫銅≥8h；防鏽試驗單片≥24h、疊片≥8h；四球測試 PB≥540N 或 PD≥1100N；耐硬水穩定性≥800ppm。 | 汽車、發動機 |
| 224 | 鎂合金切削液 | 表面張力≤40mN/m；55℃腐蝕試驗鎂合金≥24h、鑄鐵≥24h、紫銅≥8h。防鏽試驗單片≥24h、疊片≥8h；四球測試 PB≥540N 或 PD≥1100N。耐硬水穩定性≥8000ppm。 | 飛機機翼、汽車、航空發動機 |
| 225 | 長壽命柴油機油贈程 K12 | 硫酸鹽灰分≤1.0%；硫含量≤0.4%，磷含量≤0.08%；90 次柴油噴嘴剪切後 KV100 變化率≤5.0%；蒸發損失（250℃， 1h)≤13%；鹼值≥10mgKOH/g。 | 發動機潤滑 |
| 226 | 機器人減速器專用潤滑脂 | 錐入度(0.1mm）400-430；滴點≥170℃；磨斑直徑≤0.45mm；SRV 摩擦系數≤0.1；氧化安定性(99℃，100h， 0.758MPa)≤0.05MPa；低溫相似粘度（-20℃）≤500MPa·s。 | 工業機器人 |
| 227 | 鋁熱軋乳化油 ZLR | pH 值 7-8.5，密度(20℃)：0.85-0.95g/cm3，電導率（3%，去離子水配制）＜300μS/cm，疏水粘度（40℃）35-45mm2/s，潤滑酯含量 25-35%，ESI (乳液穩定指數)0.75-0.90，使用濃度(體積)2.5-4.5%，使用溫度 25-50℃，使用壓力 0.4-0.7MPa。 | 熱軋機 |
| 228 | 鋁軋制油添加劑 ZLT | 酸值≤0.1mgKOH/g，皁化值≥20mgKOH/g，羥值≥210mgKOH/g，傾點≤18℃，密度：0.83～0.86g/cm3，閃點≥110℃，運動粘度（40℃）7.000～8.900 mm2/s，灰份≤0.005%，腐蝕（100℃、3h）1 級，油膜強度（基礎油+4%添加劑 +0.2%潤滑添加劑）38kgf。 | 熱軋機 |
| 關鍵戰略材料 | |||
| 一 | 高性能纖維及復合材料 | ||
| 229 | 高性能碳纖維 | 高強型：拉伸強度≥4500MPa，CV≤5%，拉伸模量 230～250GPa，CV≤2%； 高強中模型：拉伸強度≥5500MPa，CV≤5%，拉伸模量 285～305GPa，CV≤2%；高模型：拉伸強度≥4200MPa，CV≤5%，拉伸模量 377GPa，CV≤2%。 | 航空、航天、軌道交通、海工、 風電裝備、壓力容器，不包括體育休閒產品制造 |
| 230 | 中間相瀝青基碳纖維 | 拉伸強度≥2000MPa ，彈性模量≥600GPa，導熱系數≥500W/m·K。 | 航空航天、通訊設備、集成電路、 汽車及軌道交通、壓力容器 |
| 231 | 高性能碳纖維預浸料 | 0°拉伸強度≥2500MPa，0°拉伸模量≥155GPa，CAI≥285MPa。 | 航空航天 |
| 232 | 汽車用碳纖維復合材料 | 樹脂基體衝擊韌性≥90kJ/㎡，在 32J 的衝擊能量下，復合材料 CAI 和原壓縮強度相比保留 90%以上，復合材料 層間剪切強度≥60MPa，復合材料熱變形溫度≥90°C。 | 汽車 |
| 233 | 耐高溫連續碳化硅纖維 | 拉伸強度≥2.8GPa，楊氏模量≥200GPa，伸長率 1.2～1.8%，纖度 180±10tex ，氧含量≤12%，1100℃，空氣 10 小時，強度保留率≥85%。 | 航空航天 |
| 234 | 芳綸及制品 | （1）芳綸紙：灰分＜0.5%，芳綸紙擊穿電壓＞15kV/mm，抗張強度＞2.5kN/m，芳綸層壓板擊穿電壓＞40kV/mm，耐熱等級達到 210℃，阻燃達到 VTM-0 或 V-0 級，水萃取液電導率＜5ms/m，180℃長期對硅油無污損； （2）芳綸 1313 沉析纖維：幹度≤20%，白度≥80%，機械打漿度 65±5°SR ，DMAC 含量≤500ppm； （3）芳綸 1414（芳綸 II）纖維：纖維纖度分爲 800D、1000D、1500D，其中高強型產品性能要求：斷裂強度 ≥22cN/dtex；拉伸模量≥445cN/dtex，斷裂伸長率 3.0～4.5%，高模型產品性能要求：斷裂強度≥18.5cN/dtex，拉伸模量≥710cN/dtex，斷裂伸長率 2.2～3.2%； （4）芳綸 III 長纖維及織物：纖維：密度 1.44±0.01g/cm 3，纖度 6～300tex，拉伸強度≥28.5cN/dtex，彈性模量 ≥750cN/dtex，伸長率=2.5～4.2%；平紋機織物：面密度 150xÀàg/cm2，典型織物 200g/cm2 經緯向強力≥10KN，典型織物 340g/cm2，經緯向強力≥17KN；UD 布：硬質 UD 面密度 140±10g/cm 2，軟質 UD 面密度 235±10g/cm 2。 | 軌道交通、電子信息、新能源、航空航天、電力裝備、光通訊 |
| 235 | 聚酰亞胺纖維 | （1）高強高模型：拉伸強度 2.4～4.5GPa，拉伸模量 100～170GPa，斷裂伸長率 2~5%； （2）耐熱型：阻燃：本體不燃（LOI 極限氧指數>32%）；耐高低溫：－260℃～300℃可長年使用，瞬時耐受溫度 500℃（5%初始分解溫度 510℃）；尺寸穩定性好：-260℃至 280℃溫度變化時其理化及機械性能、尺寸幾 無變化；纖度 0.8-6dtex；密度 1.41g/cm3；斷裂強度＞4cN/dtex；模量 25～43cN/dtex；斷裂伸長 10～30%。 | 航空航天、核工業、電子電器、交通 |
| 236 | 高硅氧玻璃纖維制品 | SiO2 含量≥96%，使用耐溫 1000℃，瞬間耐溫 1600℃。 | 航空航天、冶金、節能環保等 |
| 237 | 無硼高性能玻璃纖維 | R2O≤0.8%，抗拉強度≥2500MPa，彈性模量≥80GPa。 | 風力發電葉片、航空航天、石油 化工、汽車、船舶 |
| 238 | 連續玄武巖纖維 | 耐溫溫度-269~650℃，彈性模量≥85GPa，抗拉強度≥3000MPa。 | 消防、環保、航空航天、汽車、 船舶、海洋海事、新型建材 |
| 239 | 電子級超細玻璃纖維紗 | 密度 2.63±0.1 g/cm 3，軟化溫度 860±20 ℃，纖維直徑 3.5～5µm，纖維號數 1.7~11.2TEX，彈性模量 70~75GPa。 | 航空航天、5G 通訊 |
| 240 | 航空制動用碳/碳復合材料 | 密度≥1.80g/cm3，抗壓強度≥140MPa，抗彎強度≥120MPa，層間剪切強度≥12MPa，高能剎車（能流密度 ≥3000kW/m2，面積能載≥60MJ/m2），摩擦系數≥0.15。 | 航空 |
| 241 | 高溫爐用碳/碳復合材料 | 密度≥1.5g/cm3，抗壓強度≥150MPa，抗彎強度≥100MPa，導熱系數≤0.16W/m·K。 | 粉末冶金、太陽能單晶、多晶鑄 錠 |
| 242 | HS6 高強玻璃纖維 | 纖維新生態強度≥4600MPa，浸膠紗拉伸強度≥3800MPa，浸膠紗拉伸模量≥93GPa，軟化點≥980℃。 | 航空航天、軌道交通、核電、海 洋工程、電子信息 |
| 243 | 超高分子量聚乙烯纖維 | （1）超高強型：斷裂強度≥36cN/dtex，初始模量 1300~1800 cN/dtex，斷裂伸長率 2~3%； （2）耐熱型：瞬間耐熱溫度≥180℃，強度≥30cN/dtex，初始模量≥1100cN/dtex，斷裂伸長率≤3%，CV 值≤3%； （3）抗蠕變型：在 70℃、300MPa 應力條件下蠕變斷裂時間≥900 小時，蠕變伸長率≤8%，強度≥30 cN/dtex，初始模量≥1100 cN/dtex，斷裂伸長率≤3%，CV 值≤3%。 | 航空航天、海洋工程 |
| 244 | 聚苯硫醚細旦纖維 | 纖度 0.9~1.2dtex，斷裂伸長率 20～40%，幹熱收縮率 | 環保 |
| 245 | 聚四氟乙烯纖維及濾料 | （1）長絲：線密度 200~550den，拉伸強力 8.5~20N，抗拉強度 3.0g/den，工作溫度-180~250℃，收縮率＜5%，耐酸鹼； （2）短纖：線密度 1.5~5den，抗拉強度＞2.2g/den，收縮率＜5%，耐酸鹼；聚四氟乙烯覆膜濾料：除塵效率 （PM2.5)99.99%，透氣度≥20L/m2·s，阻力≥250Pa。 | 能源裝備 |
| 246 | PBO 高性能纖維 | 拉伸強度 28～35cN/dt，拉伸模量 160～240GPa，斷裂伸長率 2.0～4.0%。 | 航空航天、汽車工業，光通訊 |
| 247 | 低風速風電葉片 | 適用於 131～175 機組平臺，葉片長度 60～90m，匹配主機功率爲 2.5～8MW，氣動設計 Cpmax 值≥0.48。 | 風力發電 |
| 248 | 液化天然氣（LNG）儲運用增強阻燃絕熱保溫材料 | （1）存儲用：密度 70～90kg/m3,常溫下（23±2 ℃），壓縮強度＞0.4MPa，X/Y 方向拉伸強度＞1.2MPa；低溫下（-170±5 ℃），X/Y 方向拉伸強度＞1.3MPa；閉孔率＞94%；導熱系數（20±2 ℃）＜24mW/m·K； （2）運輸用：密度 130±10kg/m 3，導熱系數≤17.5，閉孔率≥95%，阻燃等級≥B2 級，常溫下（23±2 ℃）：壓縮 強度≥1.3MPa，拉伸強度≥3.0MPa；低溫下（-170±2 ℃）：壓縮強度≥2.7MPa，拉伸強度≥3.2MPa。 | 船舶 |
| 249 | 熱塑性 PESEKK 樹脂基復 合材料 | 密度 1.50±0.05g/cm 3，阻燃性：V-0 級，吸溼率≤0.5%，透波率＞85%，尺寸穩定性（mm）：0.1±0.05 ，耐鹽水、 航空煤油強度保持率≥95%。 | 航空航天，汽車，節能，醫療 |
| 250 | 風電葉片用碳纖維復合材 料 | 層間剪切強度≥52MPa，0°彎曲模量≥126GPa，90°拉伸強度≥30MPa。 | 風電葉片 |
| 251 | 海藻纖維及應用 | 纖維斷裂強度≥2.5CN/dtex、斷裂伸長率≥15%； 水刺醫用敷料：克重：18-24g/m2、幹燥失重≤20%、吸液性≥12g/100cm2、重金屬總量≤20ug/g；細胞毒性反應≤Ⅰ級；無皮膚致敏反應；皮膚刺激指數≤0.4； 針刺醫用敷料：克重：60-120g/m2、幹燥失重≤20%、吸液性≥12g/100cm2、重金屬總量≤20ug/g；細胞毒性反應≤Ⅰ 級；無皮膚致敏反應；皮膚刺激指數≤0.4。 | 醫用裝備 |
| 252 | 超高溫碳/陶復合材料及制 品 | 密度≥1.85g/cm³，拉伸模量≥80GPa，斷裂韌性≥15MPa·m1/2，1300℃拉伸強度≥200MPa，1300℃抗彎強度≥300MPa， 1300℃面內剪切強度≥100MPa，導熱系數≥15W/m·K，熱膨脹系數(25℃～1300℃)：1.0×10 -6~4.5×10 -6/℃。 | 航天 |
| 253 | 高性能碳纖維增強陶瓷基 摩擦材料 | 密度≤2.4g/cm3，使用溫度-50℃~1650℃，抗壓強度≥160 MPa，抗彎強度≥120 MPa，摩擦系數 0.2~0.45，摩擦系 數熱衰退率≤15%。 | 軌道交通、車輛、工程機械 |
| 254 | 微創介入醫療中空纖維管 | 細胞增值率≥70%；尺寸公差±0.01mm ；耐爆破壓強度≥20atm；以下根據材料的不同用途分別說明： 用於微創介入醫療中空纖維管囊主要性能指標：尺寸公差±0.01mm ，斷裂伸長率可控制，球囊雙壁厚 =1.15~1.25mm，耐爆破壓高達 30~32atm； 用於微創介入醫療左右冠共用造影導管主要性能指標：正向扭控 260°，反向扭控 140°； 用於微創介入醫療編織增強復合中空纖維管主要性能指標：彎曲載荷 5.63N，扭控性能 377.5；用於微創介入醫療三維編織增強復合中空纖維管主要性能指標：支架載入阻力 50~70N； 用於微創介入醫療 Coil 增強復合中空纖維管主要性能指標：外管釋放阻力≤80N，覆膜套管釋放阻力≤40N，軸 向拉伸強度 170~200N。 | 醫療器械 |
| 二 | 稀土功能材料 | ||
| 255 | AB 型稀土儲氫合金 | （1）AB5 型稀土儲氫合金：常溫下可逆容量＞1.5 wt%，循環 1400 周次，容量保持率大於 80%；Mg 基含稀土合金最大儲氫量＞6 wt%，壽命＞2500 次； （2）超晶格體系儲氫合金：初始容量>390mAh/g（室溫 0.2C 充/放 1~5 周），循環 300 次容量保持率爲 92%以 上（室溫 1C 充/放，120%過充，100%DOD），溫區寬度-40～80℃（極限溫度容量保持率大於 50%）。 | 新能源 |
| 256 | 高性能釹鐵硼永磁體 | 低重稀土釹鐵硼系列：52SH 檔產品，綜合重稀土含量＜1wt%；48UH 檔產品，綜合重稀土含量＜1.5wt%；44EH 檔產品，綜合重稀土含量＜2.5wt%。 | 新能源汽車、高鐵、機器人、消 費電子 |
| 257 | 釹鐵硼環形磁體 | （1）高性能熱壓磁體：（1）Br≥14kGs，Hcj≥14kOe，（BH）max≥50MGOe；（2）耐蝕性能：130℃，2.6atm， 240h（HAST 條件）磁體失重＜1mg/cm2； （2）熱壓輻向磁環：Br≥13kGs，Hcj≥15kOe，（BH）max≥45MGOe； （3）燒結釹鐵硼輻射環：Br≥13kGs，Hcj≥20kOe，（BH）max≥40MGOe。 | 汽車、伺服電機、無人機、機器人、工業機械 |
| 258 | 高性能各向異性粘結磁體 | Br>8.8kGs，綜合磁性能（BH）max（MGOe）+Hcj（kOe）>30。 | 新能源汽車、高鐵、機器人、消 費電子 |
| 259 | 高性能釤鈷永磁體 | Br>11.5kGs，Hcj>25kOe，（BH）max>30MGOe。 | 航空航天，海洋工程、船舶、軌 道交通 |
| 260 | 新型鈰磁體 | 無 Tb、Dy 重稀土前提下，鈰含量佔稀土總量>20%，（BH）max（MGOe）+Hcj（kOe）>55；鈰含量佔稀土總量>30%時，（BH）max（MGOe）+Hcj（kOe）>50； 鈰含量佔稀土總量>50%時，（BH）max（MGOe）+Hcj（kOe）>35。 | 家用電器 |
| 261 | 特種稀土合金 | 稀土鎂合金，純度＞99.95%，延伸率≥15%，屈服強度≥250MPa，抗拉強度≥280MPa。 | 航天、電子通訊、交通運輸 |
| 262 | 汽車尾氣催化劑及相關材料 | 汽油車催化劑：塗覆偏差不大於±5% ，性能指標達到國 VI 標準； 稀土儲氧材料：經 1050℃，10%H2O 水熱老化 6 小時後，比表面積不低於 30m2/g，儲氧量>300μmolO2/g；氧化鋁材料：經 1200℃水熱老化 10 小時後，比表面積不低於 40m2/g; 柴油車催化劑：DOC 塗覆偏差不大於±5% ，DPF、SCR 塗覆偏差不大於±10% ，性能指標達到國 VI 標準；SCR 催化劑：新鮮狀態，200℃下 NOx 轉化率大於 80%，650℃/10%H2O/空氣中 100 小時老化後，230～480℃範圍內 NOx 平均轉化率大於 80%; 堇青石蜂窩載體：TWC 載體壁厚 2.5～4.0mil，熱膨脹系數≤0.5×10-6/℃；DOC、SCR 載體壁厚 3.0～5.5mil，熱 膨脹系數≤0.5×10-6/℃；DPF、GPF 壁厚 7～12mil，孔隙率 45～65%，熱膨脹系數≤0.8×10-6/℃。 | 交通裝備、節能環保 |
| 263 | 稀土化合物 | 高純稀土化合物：絕對純度>99.995%，相對純度＞99.999%； 超高純稀土氧化物：稀土絕對純度＞99.9995%，CaO 含量＜2ppm，Fe2O3 含量＜1ppm，SiO2 含量＜2ppm；超高純稀土滷化物：絕對純度≥99.99%，水、氧含量＜50ppm； 高純稀土氟化物鍍膜材料：絕對純度>99.99%，相對純度>99.995%，氧含量 | 功能晶體、集成電路、紅外探測、燃料電池、陶瓷電容器 |
| 264 | 高性能稀土發光材料 | 高端顯示新型發光材料：顯示色域≥95%NTSC； 高顯色、超高光效照明用發光材料：LED 器件的顯色指數（Ra）＞90，光效＞180lm/W； 特種光源用新型發光材料：440～470nm 藍光激發下的發射峯值波長在 700～1000nm，量子效率＞60%，滿足植物生長光源、光觸開關等應用需要。 | 新型顯示、生物農業照明 |
| 265 | 工業煙氣稀土基及 SCR 稀 土無釩脫硝催化劑 | 橫向抗壓強度≥0.55MPa，縱向抗壓強度≥1.5MPa，稀土含量＞5%，脫硝率≥92%，煙氣溫度適應範圍 310~450℃， 使用壽命＞3 年。 | 化工、冶金、環保 |
| 266 | 超高純稀土金屬材料及制 品 | 超高純稀土金屬材料：以 60 種以上主要雜質計算，絕對純度>99.99%，氣體雜質總量＜100ppm； 超高純稀土金屬深加工產品：型材最大方向尺寸可達 300mm；絕對純度＞99.95%，型材晶粒平均尺寸＜200μm。 | 電子信息 |
| 267 | 稀土拋光材料 | 高檔稀土拋光液，粉體 CeO2 含量≥99.9%，晶粒尺寸≤30nm，形貌接近球形，拋光液粒度 D50=50～300nm，Dmax ＜500nm，有害雜質離子濃度＜40ppm，硅晶片拋光速度≥100nm/min，表面粗糙度 Ra≤1nm，高性能玻璃基片拋光速度≥25nm/min，表面粗糙度 Ra≤0.5nm。 | 電子信息 |
| 268 | 硅酸釔鑥閃爍晶體 | 閃爍衰減時間≤48ns；光產額≥31000ph./MeV。 | 醫療影像、空間探測 |
| 269 | 稀土硫化物着色劑 | 稀土紅色着色劑色度 L*a*b*（40±1.5 ，48±1.5 ，40±1.5 ），稀土黃色着色劑色度 L*a*b*（80±1.5 ，8±1.5 ，85±1.5 ）， 粒度（D50）≤1.5um，耐熱性不低於 320℃，耐候性 5 級，耐光性 8 級。 | 塗料、塑料、橡膠、建築材料 |
| 270 | 單或雙摻 La、Yb、Er、Nd、 Lu、Ce 等稀土元素系列人工晶體 | 高光輸出、快衰減，衰減時間≤30ns，光產額≥60ph./KeV。 | 醫療器械、安全檢查、地質勘探 |
| 三 | 先進半導體材料和新型顯示材料 | ||
| 271 | 復合膜 | 附着力等級（GB/T9286-1998）0 級，硬度≥HB，各層剝離力≥60 g/25 mm。 | 新型顯示 |
| 272 | 擴散膜 | 附着力等級 0 級（GB/T9286-1998），硬度≥H，透光率（上擴散≥90%，下擴散≤90%），霧度（上擴散≤90%， 下擴散≥80%），抗靜電面表面電阻＜1.0×10 12 Ohm。 | 新型顯示 |
| 273 | 偏光片 | 光學性能：單體透過率全光譜≥42.5%，單體透過率 440nm≥36.5%，單體透過率 550nm≥40.5%，單體透過率 610nm≥40.5%，偏振度≧99.9%，表面硬度＞3H，尺寸收縮率＜0.8%。 | 新型顯示 |
| 274 | 量子點膜 | 色域≥100%NTSC，色域≥100%NTSC，透光率≥40%，霧度≥80%，硬度≥HB。 | 新型顯示 |
| 275 | 銀反射膜 | 附着力等級 0 級（GB/T9286-1998），硬度≥HB，反射率≥95%。 | 新型顯示 |
| 276 | 光學級 PET 基膜 | 拉伸強度≥150 MPa，斷裂伸長率≥100%，150 ℃ 30min 縱向收縮率≤0.5%。 | 新型顯示 |
| 277 | 增亮膜 | 輝度增益≥160%，附着力等級 0 級（GB/T9286-1998），表面鉛筆硬度：棱鏡面≥HB、背塗面≥HB。 | 新型顯示 |
| 278 | 濾光片 | （1）藍玻璃紅外截止濾光片：透過率 AR（420~670nm，Rmax＜0.9%），UVIR（350～390nm，Tavg≤3%），圖案的外圍和內徑部分四角直線度（毛刺）5μm 以內，偏心 50μm 以內，最外圍中心和印刷內徑中心的差異在 50μm以內、偏心 50μm 以內；圖形膠層厚度 10μm 以下，透過率 Tmax＜0.2%（400～650nm），反射率 Rmax＜4% （400~650nm）組立件支架的粘着力＞3kg/cm； （2）五代彩色濾光片：BM 厚度 1.2±0.3μm，BM OD≥4.0，RGB 厚度 2.28±0.3μm，導電膜組抗值≤30Ω/□，導電膜厚度 1500±200Å ，角段差＜0.5μm，PS 高度 3.15±0.15μm。 | 新型顯示 |
| 279 | 新型顯示用玻璃基板 | （1）低溫多晶硅（LTPS）基板玻璃：應變點≥735℃，退火點≥790℃，軟化點≥1030℃，線熱膨脹系數：（3.4~3.9） ×10 -6/℃，楊氏模量≥79Gpa，550nm 處透過率：90%~92%； （2）無鹼玻璃基板：應變點>655℃，退火點 720~745℃，軟化點 970±10 ℃，線熱膨脹系數（3.0~3.8）×10 -6/℃，楊氏模量：72GPa~79Gpa，550nm 處透過率 90%~92%，支持 G8.5 代線及以上顯示用無鹼玻璃基板。 | 新型顯示 |
| 280 | 新型顯示用蓋板玻璃 | 鋰鋁硅蓋板玻璃：表面壓應力≥900MPa，Al2O3≥17%，LiO2≥4%，壓應力層厚度 DOL＞80μm; 高鋁硅酸鹽蓋板玻璃：表面壓應力＞865MPa，壓應力層厚度＞38μm，透光率（550nm）＞92.0%，維氏硬度 ≥720HV。 | 新型顯示 |
| 281 | 氮化鎵單晶襯底 | 2 英寸及以上 GaN 單晶襯底，位錯密度＜5×10 6cm-2，表面粗糙度＜0.3nm，N 型 GaN 單晶襯底電阻率 | 電子信息 |
| 282 | 功率器件用氮化鎵外延片 | 4 英寸及以上氮化鎵外延片，方阻< 400 Ω，二維電子氣濃度> 8×10 12cm-2，翹曲小於 50µm，遷移率> 1500cm2/vs。 | 新型顯示 |
| 283 | 電子級多晶硅 | 符合國標 GB/T12963-2014 要求。電子 1 級：施主雜質≤0.15×10-9，受主雜質≤0.05×10-9；電子 2 級：施主雜質≤0.25×10-9，受主雜質≤0.08×10-9； 電子 3 級：施主雜質≤0.30×10-9，受主雜質≤0.10×10-9。 | 集成電路、分離器件 |
| 284 | 碳化硅外延片 | 4 英寸及以上碳化硅同質外延片，外延片內濃度不均勻性（σ/mean）< 15%，外延片內厚度不均勻性（σ/mean） | 電子信息 |
| 285 | 碳化硅單晶襯底 | 4 英寸及以上 SiC 單晶襯底，4H 晶型，微管密度＜2/cm2，TTV | 電子信息 |
| 286 | 大尺寸硅電極產品 | 純度≥11N（不計調整電阻率而摻入的雜質），外徑>300mm，公差±10um ，硅電極電阻率 60~80ohm·cm ，徑向 電阻率波動 10%內，表面粗糙度≤10nm，硅電極導氣微孔均勻性≥98%，硅電極導氣微孔邊緣倒角 R0.2±0.1mm 。 | 集成電路制造 |
| 287 | 電子封裝用熱沉復合材料 | WCu：CTE≤8.6ppm/K，TC≥165W/m·K；MoCu：CTE≤10.8ppm/K，TC≥190W/m·K；CMC：CTE≤9.4ppm/K，TC≥170W/m·K； CPC：CTE≤11.5ppm/K，TC≥200W/m·K。 | 電子通訊、功率芯片、微波射頻、集成電路 |
| 288 | 高性能有機發光顯示材料 | 藍光色度坐標達到 CIEy ＜0.05，1000cd/m2 亮度下，效率＞8.5cd/A，壽命 LT97＞250 小時；紅光色度坐標達到 CIEx ＞0.68，5000cd/m2 亮度下，效率＞60cd/A，壽命 LT97＞450 小時；綠光色度坐標達到 CIEy ＞0.70， 10000cd/m2 亮度下，效率＞160cd/A，壽命 LT97＞400 小時。 | 新型顯示 |
| 289 | 4 英寸低位錯鍺單晶 | 單晶直徑≥104mm，單晶長度≥120mm，單晶晶向：＜100＞偏＜111＞9°±1° ，導電型號 P 型，電阻率 0.01~0.05Ω·cm， 徑向電阻率不均勻性≤15%，位錯密度≤1000/cm2。 | 空間太陽電池 |
| 290 | UV-LED2 寸納米級圖形化 襯底 | 2 寸藍寶石襯底，刻蝕結構爲倒錐形凹坑，周期 900nm，孔徑 500nm，孔深 300nm。 | 電子電路 |
| 291 | 硅基微陣列透鏡 | 硅基底，口徑 230um 與 700um，周期 250um 與 750um，曲率半徑 0.3mm、1.4mm、1.9mm、3.1mm、4.0mm； 厚度 300um～500um。 | 5G |
| 292 | 8-12 英寸硅單晶拋光片 | 晶向（100），P 型，硼摻雜，電阻率 1~100ohm·cm ，氧含量 | 集成電路 |
| 293 | 8-12 英寸硅單晶外延片 | 產品類型 P/P-，摻雜元素硼，外延電阻率 1~20ohm·cm ，電阻率梯度小於 5%，外延層厚度 2～10µm，厚度均 勻性小於 3%。 | 集成電路 |
| 294 | 光掩膜版 | （1）G8.5 代光掩膜版：基板尺寸 1220×1400×13mm ，基板表面平坦度≤20μm，最小圖形尺寸 0.75μm，產品圖形精度≤±0.20μm，總長精度≤±0.5μm，半色調（Half-tone）膜層透過率均勻性≤2%； （2）G11 代光掩膜版：基板尺寸 1620×1780×17 mm ，基板表面平坦度≤20μm，最小圖形尺寸 0.75μm，產品圖 形精度≤±0.20μm，總長精度≤±0.5μm，半色調（Half-tone）膜層透過率均勻性≤2%。 | 新型顯示 |
| 295 | 高容及小尺寸 MLCC 用鎳 內電極漿料 | 鎳粉 0.15~0.20μm，最大粒往徑≤0.5um，固含量 55±3 ％，粘度 10rpm19±2 Pa·s ，幹膜密度＞5，熱膨脹系數 15±3 ％ （1000～1200°），能在厚度 3µm 以下的介質上通過絲印工藝形成精確的外觀圖形。 | 電子信息 5G 通訊 |
| 296 | 片阻用高精度低阻阻漿 | 金屬粉：銀鈀含量 55±10% ，粘度 250±50Pa·s/25 ℃（BROOKFIELD 粘度計，CP52 轉子，2.0PRM），細度 90% 處≤5μm, 第二條線≤7μm； 電性能:方阻：8~10Ω，TCR | 電子信息、5G 通訊 |
| 297 | 柔性顯示蓋板用透明聚酰 亞胺 | 透光率＞89%，可彎折次數≥20 萬次。 | 新型顯示 |
| 298 | 化學機械拋光後清洗液 | 雜質清除效率>98%，金屬腐蝕速率 | 集成電路 |
| 299 | I-線光敏型聚酰亞胺絕緣 材料 | OLED 用正型絕緣材料：固化溫度≤230℃，顯影留膜率≥70%，錐度角 20～40°，PCT 試驗≥500hr（SiO2、Glass）； 晶圓級封裝用負型絕緣材料 ：固化溫度≤200℃，與銅附着力≥60MPa。 | 集成電路、新型顯示 |
| 300 | 柔性顯示蓋板用透明聚酰 亞胺 | 透光率大於 89%，可折疊次數≥20 萬次。 | 新型顯示 |
| 301 | 液晶顯示用聚酰亞胺取向 劑 | 摩擦取向型聚酰亞胺液晶取向劑：VHR≥97%；預傾角（Pre-tilt angle）：1.5~2.8°；RDC（mV）100； 光取向型聚酰亞胺液晶取向劑：波長：254nm；預傾角（Pre-tilt angle）：0~1°；RDC（mV） | 新型顯示 |
| 302 | 黑鱗 | 黑磷單晶：純度大於 99.9%，單晶尺寸大於 1cm；黑磷微粉：純度大於 99.9%，粒徑 1～10µm 可控； 黑磷烯：純度大於 99.9%，厚度在 1nm～20nm 範圍內可控，大小在 2nm～20µm 範圍內可控。 | 化工、能源催化、電子信息、半導體領域、生物醫療 |
| 四 | 新型能源材料 | ||
| 303 | 硅碳負極材料 | （1）硅碳負極材料：低比容量（＜600mAh/g）：壓實密度＞1.5g/cm3，循環壽命＞500 圈（80%，1C）；高比容量（＞600mAh/g）：壓實密度＞1.3g/cm3，循環壽命＞200 圈（80%，0.5C）； （2）納米硅碳負極材料：低比容量（＜450mAh/g）：壓實密度＞1.7g/cm3，循環壽命＞1500 圈（80%，1C）； 高比容量（＞450mAh/g）：壓實密度＞1.6g/cm3，循環壽命＞800 圈（80%，0.5C）。 | 新能源汽車 |
| 304 | 新能源復合金屬材料 | （1）銅鎳復合帶/匯流片：電阻率 2.0±0.2µΩ·cm，表面硬度 HV0.2：T≤0.1mm：Cu45~55，Ni65-85；T≥0.8mm: Cu65~75，Ni90~120，成份比：Cu78%~83%，Ni17%~22%； （2）鋼銅復合帶：電阻率 9.0±1.0µΩ·cm，表面硬度 HV0.2：Cu60-75，SUS430：115~140 成份比：Cu15%~20%， SUS430：80%~85%； （3）鋼銅鎳復合帶：電阻率 2.9±0.5µΩ·cm，表面硬度 HV0.2：Ni160～180 成份比：Ni10%~11%，SUS430： 30%~32%，Cu59%~61%； （4）鋁銅復合帶：電阻率 2.0±0.2µΩ·cm，表面硬度 HV0.2：Cu45~65，Al：15~25 成份比：Cu45%~55%， Al：45%~55%； （5）鋁鎳復合帶：電阻率 4.2±0.2µΩ·cm，表面硬度 HV0.2：Ni90～110，Al：15~25 成份比：Ni45%~55%， Al： 45%~55%。 | 新能源汽車 |
| 305 | 鋰電池隔膜塗布超細氧化 鋁粉體材料 | 物相：a-Al2O3，比表面積：4~7m2/g，掃描電鏡觀察顆粒分布均勻，無大顆粒，表面光滑無缺陷，粒度分布 D10 ＞0.13μm，D50：0.6~0.8μm，D100＜6μm，雜質元素含量：Fe＜100ppm，Cu＜10ppm，Cr＜10ppm。 | 新能源汽車 |
| 306 | 鎳鈷鋁酸鋰三元材料 | 比容量≥190mAh/g（0.5C），循環壽命≥1000 周（80%，0.5C）。 | 新能源汽車 |
| 307 | 氟磷酸釩鋰電池正極材料 | 比容量爲 145ma·h·g -1，電壓 4.2V，比能量 609WH·kg -1，2000 次循環後容量仍保持在 84%，-40～80℃溫度範圍 內安全平穩可靠。 | 新能源汽車、風光大型儲能電站、 航空航天、醫學 |
| 308 | 超薄型高性能電解銅箔 | 抗拉強度≥350MPa，延伸率（23℃）7.0%，抗氧化性（180℃，1h）無氧化，產品幅寬≤1350mm，表面粗糙度 Rz≤2.0μm。 | 新能源汽車、機站儲能電源、電 子電器、醫療 |
| 309 | 高純晶體六氟磷酸鋰材料 | 純度≥99.9%，酸含量≤20ppm，水份≤10ppm，DMC 不溶物≤200ppm，硫酸鹽（以 SO4 計）≤5ppm，氯化物（以 Cl 計）含量≤2ppm，Fe、K、Na、Ca、Mg、Ni、Pb、Cr、Cu 離子含量≤1ppm。 | 新能源汽車 |
| 310 | 前驅體材料 | （1）偏比例 622 前驅體材料，主含量 Ni:(60～70)mol%；Co:(10～30)mol%；Mn:(10-30)mol%；主要雜質含量 Na≤300ppm，S≤2000ppm，M.I.≤80ppb；粒徑 D50：(3～14)μm；比表面積 BET(3～12)m2/g；振實密度 TD≥1.75g/cm3； （2）單顆粒 622 前驅體材料，主含量 Ni：（60～65）mol%；Co：（15～20）mol%；Mn：（20～25）mol%；主要雜質含量 Na≤150ppm，S≤1100ppm，M.I.≤80ppb，粒徑 D50：（3.35～3.95）μm；比表面積 BET（15～25） m2/g；振實密度 TD≥1.1g/cm3。 | 新能源汽車 |
| 311 | 軟磁復合材料 | 飽和磁感應強度(Bs)＞1.95T，損耗(P)＜140W/kg (1.0T、1kHz 條件下)，橫向斷裂強度（T）≥100MPa。 | 新能源汽車 |
| 前沿新材料 | |||
| 312 | 石墨烯改性防腐塗料 | 油性防腐體系：耐中性鹽霧實驗≥3600h，體系耐鹽霧≥8000h，附着力 1 級別，耐衝擊≥70cm；水性防腐體系：耐體系鹽霧≥6000 小時，耐溼熱性≥2000 小時，附着力≥5MPa； 導靜電：表面電阻率和體積電阻率爲 4×10 5～109Ω·m。 | 橋樑、鋼結構、管道、化工儲罐、汽車 |
| 313 | 石墨烯改性潤滑材料 | （1）潤滑脂：滴點不低於 200℃，水淋流失量不大於 5%，氧化安定性壓力降不大於 40kPa，極壓抗磨性能等級不小於 B3(極壓抗磨性能根據團體標準 T/CGIA 031-2019《石墨烯增強極壓鋰基潤滑脂》判定)； （2）潤滑油：石墨烯液力傳動油和石墨烯液壓油 FZG 臺架測試通過 9 級，石墨烯液力傳動油和液壓油摩擦 系數 | 工程機械、汽車、機電 |
| 314 | 石墨烯散熱材料 | 石墨烯散熱材料：水平方向導熱系數大於 1500W/mK，膜厚 25μm～500μm。 氧化石墨烯膏體：氧化石墨烯固含量＞40%，灰分＜1%，成膜後熱擴散系數＞1000mm2/s。 | 機械、電子、航空航天、醫療 |
| 315 | 石墨烯發熱膜 | （1）漿料法制備石墨烯膜：低工作電壓（≤36V）：功率≤200W/m2，發熱溫度≤70℃，表面溫度不均勻度≤5℃，電熱輻射轉換效率>65%，低頻磁場輻射 | 智能穿戴產品，醫療器械，電子信息、汽車、電採暖 |
| 316 | 石墨烯導熱復合材料 | 導熱系數 2~10 W/m·K ，拉伸強度：50~100MPa。 | 機電、電工、工程 |
| 317 | 石墨烯改性無紡布 | 遠紅外發射率≥0.88，遠紅外輻照溫升/℃≥1.9，大腸杆菌抑菌率/(%) ≥80，金黃色葡萄球菌抑菌率/(%) ≥80，白色 念珠菌抑菌率/(%)≥75。 | 醫療、環保 |
| 318 | 石墨烯改性電池 | （1）海水電池：重量 400±10g ，體積 201.0mm×39.5mm×63mm ，電壓 3.7±0.2V ，電流 8.4±1.5A ，水溶膠膜浸水後脫落時間 | 海工、汽車、能源、軍工 |
| 319 | 石墨烯改性發泡材料 | （1）電磁波防護應用：密度 | 醫療器械 |
| 320 | 液態金屬及其電子漿料 | （1）液態金屬：熔點≤300℃，表面張力室溫下 0.4～1.0N/m，粘度室溫下 0.1～0.8cSt，比熱容 0.01～5kJ·kg -1·℃-1，熱導率 8～100W/(m·℃)，導熱系數室溫下爲>10W/m·K ，電導率室溫下爲 1～9×10 6s·m -1； （2）液態金屬電子漿料：電導率≥3.5×106Ω-1m-1，粘度爲（10-6～10-8）m2s-1，熔點爲（0～100）℃。 | 電子工業 |
| 321 | 3D 打印用合金粉末 | （1）3D 打印用合金粉末材料：粒度分布：15～53um，球形度≥0.85，流動性≤20s/50g，氧含量≤300ppm； （2）鈦合金粉末：粉末粒度 15～200μm，球形度≥94%，增氧量 | 3D 打印 |
| 322 | 高速熔覆用合金粉末材料 | 粒度分布：15～75um，球形度≥0.84，安息角≤28°，氧含量≤300ppm。 | 增材制造 |
| 323 | 水敏材料 | 擴散速度：3Sec/5mm2，95%RH 72Hr 不顯色。 | 電子信息 |
| 324 | 海洋微生物清淨節能劑 | 1/1000 比例熱量增加值 Kal/kg≤50，硫含量（PPM）≤50，酸度（mgLOH/100ml）≤3，水分（%v/v）≤0.002，銅 片腐蝕（50℃3h 級）≤1，閃點（閉口）℃≥43，無機械雜質。 | 節能環保 |
| 325 | 低溫超導線材 | 線材長度 L≥10000 米，在 4.2K 溫度及 4T 磁場強度測試條件下，Ic≥1000A、Jc≥3200A/mm2、n 值≥40，在 300K/10K 測試條件下，RRR≥80。 | 生物醫療、新能源 |
| 326 | 實用化超導材料 | 高場 Nb3Sn 超導線材：單根千米級線材臨界電流密度達到 3000A/mm2@4.2K，12T；Bi2223 帶材：長度達到 1000 米，臨界電流達到 200A； Bi2212 線材：長度大於 500 米，臨界電流密度大於 2000 A/mm2(4.2 K, 14 T)； MgB2 線材：長度大於 3000 米，臨界電流密度大於 1×10 5A/cm2(20K, 3T)。 | 超導電纜、超導電機、高能加速器、磁約束核聚變裝置 |
| 327 | 超導磁體 | 高能加速器用超導磁體：磁體孔徑大於 40mm，磁場強度大於 5T，磁體磁場中心與幾何中心偏差小於 0.2mm；300mm 半導體級磁控直拉單晶硅用超導磁體：磁體孔徑大於 1600mm，中心磁場強度大於 4000Gs，在坩堝範圍 內磁場均勻性好於 2%。 | 醫療、電子工業、高能加速器 |
| 328 | 氣凝膠系列材料 | （1）氣凝膠：導熱系數（25℃）0.013±0.002W/（m2·K ），密度 30～70kg/m3，孔隙率 90%～98%，憎水性 90%～ 98%，比表面積 600～100m2/g； （2）二氧化硅氣凝膠：導熱系數≤0.016w/mk（常溫 25℃），適用溫度範圍 0～1000℃；密度 230～280 kg/m3，疏水性：整體疏水； （3）常壓改性二氧化硅氣凝膠新材料：透明、淡藍色，粒度顆粒 1～5mm，密度 50～150Kg/m3， 孔隙＞90%，比表面積 600～800m2/g，總孔 2.5～4.5cc/g，平均孔徑 15～30nm，導熱系數（常溫 25℃）0.013～0.016W（/ m·K ）； （4）氣凝膠保溫氈：導熱系數（常溫 25℃）≦0.023W/（m·K ）、A2 級防火； （5）氣凝膠改性復合纖維：熱阻≥0.05，導熱系數（常溫 25℃）0.020～0.080W/（m·K ）； （6）二氧化硅氣凝膠保溫隔熱塗料：導熱系數（常溫 25℃）≤0.040W/（m·K ）； （7）二氧化硅氣凝膠漿料：導熱系數（常溫 25℃）≤0.025W/（m·K ），固含量 5%～30%。 | 微電子、石油化工、航空航天、節能環保、新能源 |
| 329 | 3D 打印有機硅材料 | 硬度 20～80 ShoreA，拉伸強度≥4MPa，撕裂強度≥7N/mm，斷裂伸長率≥70%。 | 3D 打印（醫療，電子，智能制造） |
| 330 | 形狀記憶合金及智能結構 材料 | 在 500℃下具有雙程記憶效應。 | 航空航天 |
| 331 | 非晶合金 | 滿足以下性能指標之一： （1）薄壁成型：最薄壁厚 0.2mm，區域 5mm×5mm 以內；高強度：抗彎強度＞1500MPa，抗拉強度＞1200MPa；表面硬度 HV480~520；相對磁導率 1，電阻率 1.9×1 0-6；無塑性變形，小件平面度＜0.05mm 大件平面度＜0.1mm；材料縮水率 2.5‰，模具加工精度±0.015mm ，尺寸精度高，一般線性尺寸±0.05mm ，精密線性尺寸±0.03mm ； （2）高強度(降伏強度 1.4GPa)，高硬度 (維氏硬度>500)，耐腐蝕 (中性鹽霧測試>72 小時)，彈性限 (>2%)，低 熱膨脹系數（-7.85×10 -6/℃, 20℃）。 | 通訊電子、汽車、醫療健康、航空航天 |
