大紀鋁業（Daiki）今年將斥資13億日元（1,199萬美元），以提高廢金屬回收能力。
自中國限制廢金屬進口量後，目前全球廢舊市場正處於供大於求的狀態。
大紀鋁業此舉旨在利用廢金屬低價優勢，出售副產品實現增收。
大紀鋁業總部位於大阪，是日本一家再生鋁生產商。由於主要用於汽車制造的材料在國內市場已達到頂峯，公司一直致力於向海外擴張。
本次投資預計將使把大紀鋁業鋁廢料回收能力提升至2500～3000噸/月，是目前水平的2.5倍。
廢鋁主要來自於報廢的汽車和家電。除鋁之外，還能從中回收到銅和鋅。
另外，大紀鋁業計劃在今年晚些時候在印度建立一家工廠，將當地廉價的廢鋁加工成合金，然後再提供給該國不斷發展的汽車工業。
Daiki在2018財年的銷售額爲2000億日元，其中海外銷售額爲900億日元。分別比十年前增加了1.5倍和3.5倍。
在日本，汽車和其他運輸設備（再生金屬含量80%）的產量一直在放緩，因此，大紀鋁業該舉措不失爲一種多元化策略。
譯自：Nikkei
原文鏈接：https://asia.nikkei.com/Business/Companies/Japan-alloy-maker-banks-on-Chinese-scrap-import-curbs
