陽光明媚，春風駘蕩，穩步恢復生產的河北四通新型金屬材料股份有限公司廠區更添生機。
“目前，公司員工到崗率達80%以上，國內外訂單生產全面恢復。”四通新材副總經理範建海介紹，疫情防控特殊時期，作爲專業研究制造功能中間合金的全國首家上市公司，四通新材在做好疫情防控和復工復產上不遺餘力，雙輪驅動專心做好一件事：鋁合金及鋁合金的深加工。
化整爲零 疫情防控更精準
3月4日，一輛輛運載成品、半成品功能中間合金的電動叉車在廠區內往來穿梭，懸掛在各車間和辦公區域牆上的“新冠肺炎防疫工作職責”宣傳欄吸引了記者注意。
“對我們來說，推進復工復產面臨的主要困難來自保障全廠近500名員工的生命安全。”範建海介紹，公司於1月26日早早成立了防疫管控領導小組，下設14名組員分管全廠14個區域，將防疫工作職責在各小組進行分解落實，把全廠化整爲零，確保復工員工安全上崗。同時，明確要求暫不符合復工條件的員工不得返崗，做到疫情防控更精準、無死角。
在防疫管控領導小組指導下，疫情防控全覆蓋的舉措貫徹在公司復工後的各個環節，包括督促員工在上班途中做好個人防護、爲員工購置分發防疫物資、明確員工進出廠管理流程等。
“員工必須在佩戴口罩的情況下，先進行入廠體溫檢測登記，然後用消毒毯對鞋底消毒、用酒精對手部消毒，走完全部流程才能進入廠區。”範建海說，公司在大門外專門搭建了簡易檢測站，由專人值守，保證所有復工員工按要求完成進廠流程。同時，一律禁止外來人員和車輛進入廠區，對於必須進廠的貨運司機和貨車，要求司機進行測溫登記、更換一個新口罩，並對車輛的車身、車輪、座位等部位進行全面消毒。
在員工食宿管理上，公司實行分部門、分時間段錯峯就餐，就餐時按順向Z字型排列，每人一桌。將會議室改爲員工臨時宿舍，人員住宿標準達到每人次9平方米的住宿空間，每天對地面、牀扶手、門把手、開關等宿舍公共設施進行6次消毒。
精益求精 復工復產質量高
讀取數據、登記基礎信息、打印出庫合格證……在成品庫房內，員工將叉車運送過來的批量成品寸量銖稱，完成包裝發貨前的最後一個工序，這批產品不日將發往挪威。
作爲目前國內規模、出口量的功能中間合金生產企業，四通新材功能中間合金產品種類超過140種，產品銷售份額中，國際市場佔比約30%。
“春節期間，國外市場受疫情影響較小，所以我們在全面做好疫情防控工作的同時，讓部分人員輪班上崗，保證出口訂單生產。”範建海介紹，截至目前，公司已向國際市場出口約1600噸產品。2月10日正式復工以來，公司產能逐漸恢復，國內訂單也陸續增多。
除了保質保量完成訂單生產，技術層面的復工也有序跟進。就在綜合檢測大廳，檢測員正對產品樣品開展質量檢測。
“每一批次產品都要經過樣品檢測，根據檢測結果，對產品進行分級別處理，再按照客戶的精細化需求發貨。”公司質量控制部部長李偉介紹，目前，綜合檢測大廳的10臺分析檢測儀器全部恢復運轉，一天下來至少檢測300多個樣品，保證疫情防控期間產品質量不掉隊。
實際上，在追求產品品質更高端、種類更多元上，四通新材始終秉承研發先行的發展理念。四通新材董事會祕書、財務總監李志國介紹，該公司目前有金屬材料類博士3人、碩士6人，建立了行業內院士工作站，與國內外多所高等院校建立了緊密的技術戰略合作關系，具有較強的自主研發能力。截至目前，擁有9項發明專利、48項實用新型專利、36項省級科技成果和多項非專利技術及儲備和研發產品項目。
節約資源 產品朝着綠色發展
“總結來說，四通新材主要生產鑄造鋁合金、鋁合金車輪、功能中間合金新材料3種產品。”李志國解釋，公司實際上一直專注做鋁合金及鋁合金的深加工這一件事，而節約資源、循環利用的綠色發展理念貫穿在研發生產始終。
李志國給記者算了這樣一筆賬：每回收利用1噸再生鋁，可節約用水22立方米，減少固體廢料排放20噸，減少二氧化碳、二氧化硫排放約1.4噸。爲進一步節約資源，保護環境，該公司在鑄造鋁合金上致力於再生鋁資源的循環利用。同時，該公司生產的鋁合金車輪和鋼輪對比，能使每輛車平均減重30公斤，每百公裏節油約0.18升，實現了汽車輕量化。
“雖然功能中間合金的添加比例只有0.2%，但能給用戶產品質量產生很大影響。”李志國介紹，功能中間合金是鋁合金產品的關鍵性基礎材料，廣泛應用於汽車、高鐵、航空航天、軍工、電力電子、建築型材等領域，而通過以鋁代鋼、以鋁代銅、以鋁代木的研發生產，能夠進一步促進汽車、軌道交通、航空航天材料的輕量化及電力電氣產品性能的提高，實現節能減排的目標。
四通新材董事長臧立國表示，疫情考驗下，四通新材將借助京津冀協同發展和雄安新區規劃建設的機遇，加緊生產，及時交付國內外訂單。同時，進一步加大技術科研投入和知識人才投入，在制造優良產品，滿足市場需求的同時，積極履行社會責任。
