2014年以來，在對接國家“一帶一路”的時代命題上，煙臺港充分利用各級政府創造的良好環境和扶持政策，按照“建設基地港口，形成戰略支點；貫通東西南北，加快設施互聯；輻射陸海雙向，促進貿易暢通”的總體布局，力圖將煙臺港建設成爲“絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路”的海陸雙向戰略支點，最終實現由一流大港向一流強港的轉變。
近年來，煙臺港集團加快實施“向西發展”和“海外拓展”戰略，採取“兩條腿走路”原則，充分利用國家和山東省等各級各部門創造的良好環境和有利條件，整合各方合作夥伴的優勢資源，加快戰略推進步伐。
煙臺市委市政府和相關部門從政策上給煙臺港提供了很多的優惠政策和扶持措施，在碼頭建設項目上嚴格按照國家法律法規做好監管與服務工作，做到既合乎法規，又快速審批，在口岸軟環境上，落實大通關要求，創造優良的口岸物流環境。
同時充分利用戰略合作夥伴的資源，優勢互補，實現共贏。2011年，煙臺港集團與山東魏橋創業集團、新加坡韋立國際集團將業務關系提升到戰略合作層面，正式籤署合作協議，共同打造經濟便捷、具有競爭力的“上下遊一體化”產業物流鏈條。
“在經濟全球化和物流供應鏈管理時代，港口之間的競爭不再僅僅是吞吐量規模之爭，而是港口羣間物流供應鏈服務層級的競爭。”煙臺港集團有限公司董事長周波表示。“幾內亞項目的順利實施，正是煙臺港集團與魏橋集團‘強強聯手’，共同在海外開拓疆土的重要成果。幾內亞擁有全球30%的高品位鋁土礦，通過幾內亞碼頭的運營管理，對我們煙臺港鋁礬土全程物流體系的打造提供了強力保障。”
這是一條便捷的全程物流鏈條：幾內亞鋁土礦裝船後，經過40多天的海上航行，經好望角、印度洋、馬六甲海峽、南海，抵達煙臺港碼頭，再由煙臺港船隊裝船中轉，經濱州套兒河港區碼頭卸船，直送魏橋創業集團氧化鋁廠堆場。這條連接非洲大陸與亞洲大陸的海上通道，將成爲中國鋁加工產業提速發展的“發動機”，成爲幾內亞人民從礦業資源開發中廣泛受益的“致富路”。
