當地時間4月20日，伴隨着一聲悠長的汽笛聲，中遠海運散運18萬噸級好望角型船舶中騰海輪緩緩駛離幾內亞博法錨地，滿載着17.5萬噸鋁土礦啓航回國。這是首艘參與中鋁幾內亞項目運輸的18萬噸級船舶，也是該項目第一艘採取從礦山到碼頭直裝方式裝貨的船舶。
裝貨過程中，中遠海運散運旗下益豐船務企業有限公司（以下簡稱“益豐船務”）克服因疫情期間幾內亞機場關閉而造成的部分國內工作人員無法抵幾等困難，從在幾內亞工作人員中挑選具備相關資質的12名船管人員分別到浮吊和拖輪上工作，確保項目駁運高效進行，爲順利完成裝載任務打下了堅實基礎。此外，益豐船務、中騰海輪與項目運營方密切配合，不斷優化裝運方案、設備調度以及操作流程等環節，提高裝運效率，順利完成裝載任務。
中騰海輪將經過約11600海裏的航行，預計在40多天後抵達廣西防城港卸貨。
