印度政府於Vedanta Ltd和Bharat Aluminium Company Ltd投訴後，於6月30日開始對涉嫌從馬來西亞補貼的鋁線出口進行調查，因爲這影響了國內行業。
商務部貿易救濟總局（DGTR）的調查部門已啓動調查，以查看馬來西亞對“直徑7毫米以上的鋁線材/線材”出口的補貼計劃是否正在影響國內行業。
這些公司已向DGTR提交了申請，要求對源自馬來西亞或從馬來西亞出口的這些進口產品進行反補貼調查。
申請人聲稱，從馬來西亞進口的補貼對印度的國內工業造成了嚴重損害，並要求對從馬來西亞進口的這些補貼商品徵收反補貼稅。
根據DGTR的通知，根據國內公司提交的表面證據，“主管當局特此發起調查以確定涉嫌補貼的馬來西亞出口的商品的存在，程度和影響”。
如果確認馬來西亞的補貼正在影響國內產業，則DGTR將主張反補貼稅的數額，如果徵收反補貼稅，可以消除對國內產業的影響。該產品主要用於電氣和鋼鐵行業。
調查階段從2019年4月至2019年12月進行，盡管其中涵蓋了2016-2019年度的數據。
申請人還聲稱，馬來西亞商品的生產商/出口商已經從其政府（包括生產商/出口商所在的省和地區）以及其他公共機構在各級提供的應用補貼中獲得收益。
根據世界貿易組織（WTO）的全球貿易規則，如果產品由其貿易夥伴的政府補貼，則允許成員國徵收反補貼或反補貼稅。
這些關稅被指定爲保護國內工業的貿易救濟，因爲對產品的補貼使其在國際市場上具有價格競爭力。各國提供補貼以鼓勵其出口。
印度和馬來西亞都是日內瓦多邊組織的成員。馬來西亞是印度的主要貿易夥伴。自2011年以來，兩國都籤署了廣泛的自由貿易協定。
兩國之間的雙邊貿易額從上一財年的147億美元增至2018-19財年的172.5億美元。貿易差額有利於馬來西亞。
