7月13日，寧東分公司氧化鋁輸送系統改造項目正式開工建設。分公司領導張志軍、馬志軍及項目承建單位、監理單位相關負責人參加開工儀式。
該項目設計方案爲氧化鋁輸送系統優化改造方案，包括火車稀相輸送系統優化改造、氧化鋁輸送系統優化改造、新鮮氧化鋁及載氟氧化鋁輸送系統優化改造三個部分。
原氧化鋁輸送系統存在能耗高、空壓站高負荷運轉、生產運營成本高、氧化鋁輸送途中管線破損嚴重、對電解指標不利、維修工作量大等問題。改造後，可提高灌氧打料比例，縮短氧化鋁輸送時間，降低氧化鋁磨損率、降低氧化鋁運輸成本。
據悉，該項目由貴陽鋁鎂設計研究院承建，沈陽鋁鎂設計研究院監理，將現有稀相和濃相輸送部分改造爲風動溜槽結合鬥式提升機輸送形式，項目完成後，年節約生產成本費用480餘萬元。
