在位於九龍坡區西彭鎮的中鋁西南鋁，從上世紀60年代成立起就不斷爲我國航空航天和國防軍工事業輸出特種材料。
伴隨國力強大，一個又一個故事也在這裏傳出：中鋁西南鋁鍛造出直徑5米的鋁合金鍛環應用於長徵5號運載火箭；中鋁西南鋁生產的7050鋁合金預拉伸厚板成功裝備國產大飛機，打破了國外技術壟斷……西南鋁隸屬於中鋁集團，是中鋁集團核心企業。經過50多年的建設和發展，已成爲中國生產規模最大的綜合性特大型鋁業加工企業，是中國航空航天和國防軍工材料研發保障、高精尖鋁材研發生產和出口核心基地。中鋁西南鋁也是軍民融合企業中的骨幹力量。大到高鐵、輕軌、汽車的鋁合金型材供應，小到易拉罐、蛋撻盒的包裝，民用領域佔據其產量的90%以上。在裝備、工藝、團隊等各環節已經完全實現“軍民融合”。
第九屆國際軍博會即將舉行，組委會日前組織了對我市重點參展企業的採訪。記者在採訪中了解到，去年下半年，隨着其全鋁家居產品上市，中鋁西南鋁進軍家居藍海市場，在民用領域又邁出了關鍵步伐。
“以鋁代木” 全鋁家居進入賣場6月11日，記者來到中鋁西南鋁，看到了他們全新研發的全鋁家居。如果不用手觸摸敲打，根本看不出來這是鋁材制造的，因爲其表面仿制成了木紋，從視覺上與普通木制家具無異。人們常見的櫥櫃、酒櫃、花箱、花架、景觀亭、辦公桌、書架、會議桌等產品都可以“以鋁代木”，制作成全鋁家居。
據介紹，瞄準家居行業這塊“藍海”，中鋁西南鋁從5年前就開始布局研發。去年下半年，全鋁家居產品正式進入賣場，“西鋁家居”這個品牌也在重慶的紅星美凱龍、居然之家等賣場設立了門店，並陸續有經銷商前來籤訂加盟合同。
“與傳統的木制家具相比，鋁材家具沒有甲醛污染，能防火防潮，並且還能回收利用，具有非常廣闊的市場空間。” 中鋁西南鋁實業總公司副總經理林大福介紹，下一步他們還將思考如何與知名家居品牌合作，將全鋁家居產品在市場上迅速推廣。
中鋁西南鋁總經理、黨委副書記黎勇介紹，在推進鋁材在民用領域的應用過程中，中鋁西南鋁的思路是加快實現鋁材從原料到材料、從材料到部件、從部件到產品的“三個轉變”，全鋁家居產品就是其中一個創新性的代表產品。
鋁制車身將爲長安新能源汽車減重“汽車輕量化”是近年來中鋁西南鋁在民用領域的重要發展方向。
黎勇介紹，中鋁西南鋁爲長安A001純電動汽車設計、制作的鋁制車身預計將在本月底交付，與傳統汽車比較，鋁合金車身預計減重50%據了解，由市科委立項的“汽車新型輕量化材料開發及其在全鋁車身純電動轎車上的集成應用”項目由長安牽頭，西南鋁參與。在此次研發中，中鋁西南鋁將提供10架全鋁車身，包括型材骨架和板材結構件等。
事實上，中鋁西南鋁爲車企打造輕量化鋁制車身已非首次。今年1月，中鋁西南鋁就成功組裝了與蜀都客車公司合作開發的、採用全鋁車身骨架和焊接加鉚接結構的鋁制新能源客車。
“新能源汽車的一個電池組重量約200公斤，爲保障其續航裏程，車體減重成爲必然之路”,鋁集團首席工程師、中鋁西南鋁副總工程師林林告訴記者。
據介紹，與鋼材車架結構車輛相比，鋁制車架將減輕車身重量，不僅降低能耗，同時車身慣性也會減小，讓車輛在加速性能、降低噪聲和振動等方面得到改善，提升行駛安全性和舒適性。
爲推動輕量化產業的發展，中鋁西南鋁針對不同交通工具的輕量化特點和需求，成立了若幹專項團隊，重點開發鋁合金在飛機、軌道交通、汽車、船舶等交通運輸領域應用的集成技術和近終端產品，大力推進汽車輕量化項目研制工作，引領我國輕量化發展趨勢。（劉曉娜）
