原材料工業是“強國之基”,是實現中國制造2025的重要支撐。一方面要抓好去產能工作,另一方面要持續推動有色新材料產業發展,支持企業聯合攻關,爭取在民機鋁材等有色金屬新材料上取得重大突破。作爲國家“民機鋁材上下遊合作機制”的成員,全球鋁業龍頭忠旺一直致力於推動航空用鋁的制造和研發,並持續不斷拓展航空市場。
衆所周知,鋁是航空器材制造最重要的金屬材料之一,鋁合金的比強度和比剛度與鋼相似,但其密度較低,同樣強度水平下可提供截面更厚的材料,受壓時的抗屈曲能力更佳,成爲經典的飛機結構材料。高強鋁合金具有密度低、強度高、熱加工性能好等優點,其制成的板材、擠壓型材、轂件等在航空航天構件上有廣泛的應用前景。
一直以來,忠旺積極在航空航天用鋁領域進行探索。早在2013年,針對航空航天領域對鋁型材的規格、特性及嚴格的質量要求,忠旺就啓動了“7075航空擠壓棒材”的研發項目;2015年,忠旺還與沈陽航空航天大學、中航沈飛民用飛機有限責任公司三方聯合創建了遼寧航空航天鋁合金研發聯合實驗室等。2016年,忠旺申報的“航空和軌道交通用鋁材加工技術國家地方聯合工程研究中心”正式獲發改委批準。這一國家級研發平臺,瞄準航空用鋁材等市場需求,建設國內一流高端鋁材產品技術研發平臺和產業化基地。
2017年9月,忠旺拓展國際航空市場取得重要進展。中國忠旺通過旗下間接全資附屬公司收購德國高端鋁擠壓企業烏納鋁業的控股權。烏納鋁業的產品主要是供世界頂尖飛機制造商使用的高端鋁擠壓無縫管等,這項收購將有助中國忠旺進軍國際航空領域。
值得一提的是,忠旺位於天津的高附加值鋁壓延材項目,其熱軋車間軋制出寬幅爲4300mm的鋁合金板材,創亞洲紀錄,爲後續生產航空航天、船舶、交通運輸等超大規格鋁合金板材奠定了堅實基礎。同時,該項目還一舉通過AS9100、TS16949、 ISO9001三項質量管理體系認證,取得包括航空等行業的管理體系證書,爲產品進入高端領域打下基礎,也爲忠旺進一步拓展更廣闊的航空等市場拿到了權威通行證。
