長期以來，我廠受場地限制，氧化鋁倉庫儲量不足，如遇氧化鋁車輛大量集中到達時，又無法及時卸貨，易造成車輛積壓、滯留。
現有的綜合倉庫料倉存料少，加料速度慢，需二次轉運到氧化鋁倉庫添加，導致轉運成本增加。爲了更好的利用現有場地，財務科向廠裏提出了對綜合倉庫內部設備進行改造的建議。建議撤除現有綜合倉庫槽底料破碎和氟化鹽加料裝置，重新制作一個氧化鋁料倉，同時增加加料口、送料口，這樣就可以將氧化鋁從車輛上卸下直接加入料倉，進行溜槽輸送。與此同時制作吸塵裝置，利用原吸塵管，採用負壓吸塵方式，改善氧化鋁加料工作環境。
改造工作完成後，可增加倉儲量約1000噸，氧化鋁倉庫和綜合倉庫也可相互調劑使用。同時通過改造輸料通道，減少加料過程中的溜槽的卡堵現象。屆時，綜合倉庫將由單一的倉儲庫房變成集倉儲、輸送爲一體的綜合性庫房，不僅盤活到廠氧化鋁裝卸、加料、濃相輸送等工作，同時還可以達到減少內轉費用的目的。前期經過場地規整清理、技改材料的採購等準備工作，目前該項改造工作由南川興業機械廠承建，計劃工期一個月。
