日前，中鋁輕研合金科技有限公司成功開發出高強度、焊接性優異的大寬幅鎂稀土合金板材並實現工業化批量生產，新型鎂稀土合金軋制板材抗拉強度最高可達365MPa，屈服強度310MPa，延伸率大於6%。
伴隨着國防軍工對輕量化持續增長的需求，高性能的陸用無人裝甲車、空投輕型裝甲車等新型軍工兵器對輕量化結構材料及裝甲的需求越來越急迫，而鎂合金作爲一種輕型、高強的結構材料，更易於實現批量化，成爲首選的替代材料之一。
鎂稀土合金以其低密度、高強度、耐腐蝕、優異的耐高溫以及可焊接性，目前正得到越來越廣泛的研究與應用。在航空航天方面，其可以作爲導彈艙體和艙段材料以及其他需耐高溫的次承力件；在醫學方面，其也可以作生物醫用人體植入材料；此外，此種合金也正在被研究用於復合頭盔外殼，其重量輕、比剛度高、高阻尼加上適當的防彈性都可能引起性能的提升。美國的燃油效率地面車輛演示器（FED）計劃也在使用此類合金設計戰術車輛來降低戰區內的燃料消耗，其燃料經濟性明顯高於其他陸用裝甲車。“更加輕便、更加機動、更加靈活”的陸軍建設思想已成爲主流。
未來陸軍應對的城市作戰、反恐、防暴、維和等快速機動作戰和低強度作戰將越來越多，而反應和部署速度更快的輪式裝甲戰車必將在其中發揮舉足輕重的作用。這股“塑造新型陸軍”的強大牽引力量，從根本上決定着輪式裝甲戰車的發展趨勢。
此外，中鋁輕研合金已經研制出強度更高的鎂稀土軋制板材，該合金以犧牲部分塑性爲代價，優化其強度（抗拉強度大於400MPa、屈服強度大於300MPa、伸長率大於4%）。
中鋁輕研合金掌握從中間合金制備、全真空熔鑄、鍛造到最終軋制成型的全流程生產工藝技術，有力的保證了板材性能的優異與穩定，爲材料的工業化生產與批量供貨提供了支撐。
