8月初與特斯拉(上海)有限公司洽談合作，9月底籤訂供貨協議，10月初新廠房動工建設……前不久，山東友升鋁業有限公司在茌平區委、區政府的幫助下，拿下了特斯拉(上海)有限公司每月12萬件鋁合金結構部件的“超級訂單”，彰顯了茌平鋁精深加工產業的實力。
“特斯拉是全球的新能源車企，對供應商十分挑剔。與特斯拉籤訂批量供貨協議，標志着我們公司的新能源汽車配件產品質量達到了世界水平。”10月16日，山東友升鋁業有限公司總經理姚清濤說，經過前期考察，特斯拉對友升鋁業的技術實力、產品質量十分滿意。從今年4月份開始，該公司已經開始向特斯拉小批量供貨。“每月向特斯拉供應電池託盤中間下縱樑產品2萬件。”
特斯拉電池託盤中間下縱樑產品長1.7米，直線度公差小於0.03毫米，精度要求非常高。自4月份至今，友升鋁業向特斯拉供應的10多萬件下縱樑產品全部合格，這爲雙方進一步加強合作奠定了基礎。
今年8月，出於對友升鋁業實力的高度認可，特斯拉(上海)有限公司擬將門檻樑、座椅夾子、後防撞樑3個產品交給友升鋁業生產。根據初步合作方案，爲保障供貨，今年年底前，友升鋁業必須完成相關廠房和生產線建設，以保證明年5月前實現量產。
面對這一“超級訂單”，姚清濤陷入了深思。“公司技術沒問題，設備也好說，但是廠房是個難題。”姚清濤說，公司建二期項目時花了一年多時間，而公司三期“特斯拉項目”比二期工程量還要大，理論上建設周期更長。“單是廠房建設，最快也得半年時間。”
企業遇難題，政府來幫忙。爲促成友升鋁業與特斯拉的合作，茌平區成立了以區委副書記、代區長孫榮軍爲組長的工作專班，並多次召開專題調度會，決定由政府出資幫企業代建標準化廠房。同時，相關職能部門優化項目手續辦理，全力推動項目建設進度，確保項目能夠如期投產達效。
連日來，“特斯拉項目”施工現場十分忙碌。4支工程隊、上百名工人加班加點施工，十餘臺機械在工地來回穿梭，項目建設進度得到了保證。“茌平各級各部門爲企業分憂、給企業‘撐腰’的做法，讓我們真正感受到了‘店小二’式的服務。我們公司也正在加快訂購生產設備，全力以赴推動‘特斯拉項目’建設，努力爲茌平制造業強區建設貢獻力量。”姚清濤說。
