10月21日晚間，銀邦股份發布三季報，公司前三季度實現的營業收入同比增長兩成至16.66億元，實現的歸母淨利潤爲137.6萬元，同比扭虧爲盈。財聯社記者從銀邦股份證券部獲悉，今年公司生產經營受到疫情影響，但通過深耕國內市場和下遊市場回暖，營收保持增長態勢，同時經過近幾年的技術革新，公司產品成材率大幅提升，綜合毛利率增長，爲公司今年前三季度扭虧爲盈以及未來業績增長打下基礎。
資料顯示，銀邦股份的產品主要分爲鋁熱傳輸材料、鋁鋼復合材料、多金屬復合材料及鋁合金復合防護材料等。2018年和2019年，銀邦股份的毛利率爲7.2%和9.82%，今年上半年和前三季度，毛利率分別爲12.13%和13.34%，增長明顯。
據銀邦股份證券部工作人員向財聯社記者解釋，之前因爲成本太高，導致有些產品賣出去不賺錢。但公司經過近幾年努力，改善了產品結構，提高了產品質量和技術水平，從而大幅提高了產品成材率，在產品售價變化不大的情況下，公司成本下降幅度較大，導致公司綜合毛利率得到較大提升。這種成本的下降和成效的顯現將對公司未來業績有較爲長期的支撐。
數據顯示，從營收結構上來看，2015年-2019年，銀邦股份來自國外業務的收入在總營收中佔比約爲兩成。而海外疫情也對公司業績造成影響，其曾在半年報中表示，受疫情影響，公司海外銷售額同比減少23.28%。
“其實今年年初在成材率提升的情況下，公司計劃能盈利，但後來碰上疫情。國內恢復後，我們把銷售重心向國內轉移，因此在海外客戶上半年需求大幅下降的情況下，公司營收同比去年也實現增長兩成。未來公司還是會國內國外市場並舉，目前國外市場需求已恢復到正常水平，這對公司營收有較好影響。”上述工作人員如是表示。
而據上述工作人員進一步透露，目前銀邦股份在手訂單很飽滿，國內市場開拓非常順利，一方面是因爲公司新客戶開拓工作初顯成效，另一方面是公司主要下遊工程機械行業和新能源車行業景氣度較高，而燃油汽車行業三季度也開始回暖了。
