力拓集團發布2018年第二季度生產業績。得益於天氣好轉和整個生產運營系統的生產力提升，皮爾巴拉的鐵礦石發運量在第二季度達到8850萬噸，比2017年第二季度高出14%。預計2018年的發運量將處於現有的3.3億至3.4億噸指導區間的高位。
力拓集團鋁土礦第二季度產量爲1330萬噸，比2017年同期高出3%。原鋁產量爲90萬噸，比2017年第二季度低3%。位於加拿大非力拓運營管理的Becancour電解鋁廠的罷工，以及法國敦刻爾克電解鋁廠的電力中斷，都影響了原鋁的產量。礦銅產量爲15.68萬噸，比2017年同期高出26%。 硬焦煤產量比2017年同期高出40%。高鈦渣產量比2017年第二季度低27%。
力拓集團透露的其他重要事項有：昆士蘭州Amrun鋁土礦項目預計將於2019年上半年開始發運鋁土礦，蒙古國奧尤陶勒蓋（Oyu Tolgoi）也預計於2020年中期建設第一個地下開採放礦漏鬥。自動火車項目（AutoHaulTM ）實現了兩個重要的裏程碑，包括在2018年5月18日獲得監管部門批準，以及2018年7月10日滿載的無人駕駛自動火車首次完成礦山到港口的行程。
力拓集團2018年上半年宣布的資產剝離總額達到稅前50億美元，在滿足交易完成條件的情況下，所有剝離交易預計於2018年年底前完成，其中包括位於法國敦刻爾克和冰島的電解鋁廠，以及集團的煉焦煤資產。
此外，力拓7月12日宣布已與印尼亞沙漢鋁業公司（Inalum）、自由港麥克默倫集團（Freeport-McMoRan Inc.）籤署了非約束性框架協議，詳細擬定了以35億美元向印尼亞沙漢鋁業出售Grasberg銅礦全部權益的主要條款。鑑於仍有待商定的條款，交易依然具有不確定性，任何最終協議都將需要獲得監管部門的批準。
力拓集團首席執行官夏傑思（J-S Jacques）表示：“我們大多數產品的生產狀況良好，爲集團創造了強勁的上半年業績。我們日益靈活的皮爾巴拉鐵礦石生產運營系統持續實現優異表現。同時，我們的鋁土礦和銅業務也取得了強勁的生產業績，證明了我們正在進行的‘礦山到市場全產業鏈’生產力提升戰略的成功。並且在成本持續增長的環境下，這一策略變得日益重要。我們對創造現金流的持續關注，配合嚴格的資本配置，將確保我們在短期、中期和長期內繼續爲我們的股東帶來更高的回報。”（王文嫣）
