12月10日，中信戴卡南方智能制造基地戴湘600萬只個性化車輪項目在望城經開區開工。依託長沙中部地區重要中心城市定位和長沙汽車產業鏈加速聚集的疊加優勢，着力打造車輪、鑄件兩個百億級汽車配件研發制造基地。
中信集團黨委副書記、副董事長、總經理奚國華出席。副省長謝衛江宣布項目開工。中信集團黨委委員、副總經理徐佐，副市長邱繼興，湖南湘江新區管委會副主任（兼）、望城區委書記劉擁兵分別致辭。省人民政府辦公廳二級巡視員胡向東，中信戴卡副總經理梅興龍，望城經開區黨工委書記周剴，望城區領導戴水文、聶榮等參加開工動員活動。
由中信集團下屬子公司中信戴卡股份有限公司管理運營，項目計劃總投資50億元、規劃用地700畝，建設年產2000萬只鋁車輪以及高端裝備、模具制造的生產基地。項目於2017年入駐望城經開區，僅用時7個月建成300萬只車輪項目，創造了“當年規劃、當年設計、當年施工、當年投產、當年盈利”的戴卡速度。園區優越的區位交通、完善的產業配套和高效的營商環境給予企業充足的發展信心，2018年、2019年，中信戴卡持續投入建設，目前已形成900萬只車輪產能,成爲長沙智能制造產業的一張閃亮名片。
作爲鋁車輪制造商，中信戴卡在畝均效率、綠色能耗和智能化程度等方面具備核心競爭力。目前已建成的900萬只車輪項目創新空間布局，用地、管網節約50%，萬元能耗低於全市平均水平45%以上，自動化程度達70%以上，人均年效率超萬件，在同行業內實現了用地規模小、生產環境佳、智能化程度高。
根據德勤日前發布的《2020中國汽車後市場白皮書》，中國汽車保有量有望在2025年前超過美國，成爲全球最大市場；去年9月1日新版《機動車查驗工作規程》正式實施，爲國內汽車個性化改裝市場注入強勁動力。隨着車輛普及率的提升，人們對汽車配件的多樣化需求也日益增長；個性化車輪作爲車輛外觀上重要裝飾，產業發展前景廣闊。此次開工的600萬只個性化車輪項目計劃於2021年3月底投產，將進一步契合市場需求，擴大產能規模，助力戴卡南方基地建設成中信戴卡布局全球的重要板塊，有力提升湖南汽車產業核心競爭力和零部件配套率。
“我們願意把中信戴卡長沙項目打造成爲全球智能制造的行業標杆。”徐佐表示，湖南與中信集團的合作淵源已久,2019年中信集團與長沙籤署了“1+N”戰略合作協議, 共同推動在金融綜合服務、先進裝備制造、現代農業、節能環保、醫療康養、基礎設施、社會事業等領域的合作，爲區域經濟社會發展做出了貢獻。未來中信戴卡將繼續深耕湖南，充分發揮長沙的區位交通、人才培育和汽車產業等方面優勢，持之以恆打造南方智能制造基地，規劃建設車輪產業園和鑄件產業園，努力實現兩個100億元目標，爲湖南大力實施“三高四新”戰略貢獻中信力量。
邱繼興表示，此次戴湘600萬只個性化車輪項目開工，將有力提升湖南汽車產業核心競爭力和零部件配套率，也將爲長沙建設全國的“智造強市”、打造先進制造業集羣注入了新動力。希望望城區委、區政府和中信戴卡雙方一如既往地緊密溝通、務實合作，推動項目早日竣工投產，爲長沙汽車產業發展再添新動能。
劉擁兵表示，望城將倍加珍惜、滿懷誠意，竭盡全力爲企業發展提供全方位支持服務，共同把中信戴卡南方智能制造產業基地打造成爲智能制造新典範、中信戴卡新名片、望城工業新地標。
原標題：《中信戴卡深耕長沙打造雙百億級汽車配件智能制造基地》
