從一名軍人到五金行業創業者，再到汽車零配件上市公司的當家人，上海永茂泰汽車科技股份有限公司（下稱“永茂泰”）董事長徐宏，用30多年時間完成人生的成功轉型。秉持“安全第一、質量至上”的核心價值觀，永茂泰不僅成爲一線車企的合作夥伴，還注重研發以適應不斷變化中的汽車行業。
3月8日，永茂泰成功實現上市。“我們將不負衆望，在未來創造更加優良的業績，以豐厚的收益回報廣大投資者。”徐宏表示。
從“五金之鄉”走出的汽配“老兵”
出生在“五金之鄉”浙江永康的徐宏，上世紀80年代參軍入伍，在復員回到永康老家後，他決定自主創業。當時，他瞄準的是永康人的優勢產業——五金加工，希望在鋁等金屬加工領域闖出一片屬於自己的天空。
徐宏的目標是“不求，但求最精”，爲此徐宏還曾想盡辦法聘請東北大學教授等專家來爲企業技術攻堅把脈。上世紀90年代，徐宏的企業成爲上汽大衆第一批供應商。爲滿足中德合資汽車的品質，徐宏和團隊在產品質量上傾注了很多心血。
“以前一個月來一次上海，後來一個月也不能回去一次永康。”徐宏說，作爲零部件供應商，爲了更好地對接車企，他把公司總部和家都搬到了上海青浦，真正融入到上汽等國內大車企集團的產業鏈中。
在徐宏看來，汽車零部件尤其是核心部件，有技術難度才有更高附加值。
雖年屆六旬，但徐宏沒有停止對行業新動態和先進技術的學習。他認爲，當下汽車零部件行業的特點大致包括：生產和研發向新興市場轉移；行業規模不斷擴大、產業集羣逐步形成；整車企業與零部件企業之間的關系向市場化方向發展；精密制造特徵明顯；零部件制造向高端制造業升級；下遊客戶具有較高的穩定性等。
以鋁爲例，過去一般向車企供應鋁的相關部件是進行鋁錠的二次融化，但是隨着技術進步，爲了實現環保節能和成本更低，目前先進工藝是用鋁合金液，但這要求供應商在車企廠區內部安裝自己的設備，而且必須長期供應。徐宏率領團隊，經過努力最終啃下了這塊“硬骨頭”，不僅實現產品附加值的提升，也更牢固地和車企客戶保持長期合作關系。
募資瞄準新能源汽車產業鏈
成立於2002年的永茂泰，目前主要從事汽車用鋁合金和汽車用鋁合金零部件的研發、生產和銷售。主要產品爲汽車用鋁合金錠和鋁合金液，以及汽車發動機下缸體、汽車發動機油底殼、汽車空調壓縮機缸體缸蓋、汽車發動機凸輪軸軸承蓋、汽車發動機渦輪增壓器殼體、新能源汽車零部件等適應汽車輕量化需求的精密鋁合金汽車零部件。
經過多年發展，永茂泰已與皮爾博格、一汽鑄造、一汽大衆、上汽集團、上汽通用、上汽大衆、長安馬自達等主要整車廠商建立穩定的戰略合作關系，具備與大衆、通用等知名整車廠的同步開發能力，承接了多項爲整車廠商配套的汽車零部件開發項目。
近年來，永茂泰陸續開拓了博格華納、聯合電子、華域麥格納等知名汽車零部件客戶，並在新能源汽車用鋁合金零部件領域取得較大進展，新能源汽車模組支架、電池包前端板等新產品逐步實現量產。
在徐宏眼中，新能源汽車是當下最不能缺席的戰場。電動車上的很多設備都離不開鋁。“特斯拉一輛車有多達300公斤的鋁材料，有的電動車上的鋁甚至可以達到400至500公斤。”徐宏說，自己和永茂泰團隊會緊跟電動車等新能源汽車行業發展趨勢，研發新技術和新產品。
自主研發提升市場競爭力
在技術方面，永茂泰致力於技術革新，在堅持自主研發基礎上，積極引進國內外先進的熔煉、鑄造、精密機械加工設備，消化、吸收國內外先進制造工藝，不斷提升技術水平、增強市場競爭力。截至招股書籤署日，公司通過自主研發已取得權利證書的專利90項，其中6項爲發明專利。
目前，公司掌握的生產技術主要包括新材料研發、高真空壓鑄技術、高壓點冷技術、擠壓技術、環保噴塗技術、精確追溯技術等。對於永茂泰的產品質量優勢，徐宏表示，公司已通過IATF16949：2016認證，按照國際汽車行業質量體系標準組織產品生產，並制定了系統的質量控制措施，對生產過程中的每個環節進行嚴格的管理和檢驗，以保證產品質量。憑借的產品質量，公司在行業中樹立了良好的品牌形象，得到了中外汽車行業客戶的高度認可。
徐宏介紹，本次永茂泰上市募資將按照輕重緩急的順序，全部投入汽車關鍵零部件精密加工智能化生產線項目、節能型及新能源汽車關鍵零部件自動化生產線項目。
