4月29日8:00,一艘載重1300噸的散貨輪停靠在欽州碼頭,隨着吊機啓動,一捆捆的鋁錠快速有序進入貨倉,公司第一船散貨式鋁錠發運序幕正式拉開。
“散貨船”運輸模式發運鋁錠,開啓了鋁產品散貨船運輸新模式,這也是物流創新大宗商品“散貨船”運輸取得的又一新成果,鋁產品運輸實現了由“單一”運輸模式向“多式聯運”轉變。“散貨船”運輸鋁錠新模式,較公海集裝箱運輸運輸周期縮短7-10天,較鐵路運輸大幅度降低物流成本;鋁產品“散貨船”運輸,在實現安全運輸情況下,大大降低了實體企業的物流成本和交付的時間成本,同時有效提高了物流效率,解決了產成品公路發運困難,鐵路發運運費高,公海集裝箱運輸時間長,產品交付時限難保證等難題。(郭昌昊)