汽車輕量化市場正在漸漸啓動，一些定位鋁鎂深加工的企業開始受益。在A股市場上，一些先期布局的公司迎來收獲期。
明泰鋁業昨天發布的半年報顯示，2016年上半年，公司實現營業總收入33億元，同比增長1.8%；扣除非經常性損益後的淨利潤1.19億元，同比增長42%。明泰鋁業業績快速增長顯示出轉型的初步成果。
zui近兩年，明泰鋁業建設了兩個汽車用鋁項目。公司募資投建的20萬噸“高精度交通用鋁板帶項目”已投產，但還需要進一步優化調試。公司人士昨天向記者透露，預計項目達產需要兩年時間。有分析師認爲，隨着公司交通用鋁新產能進一步釋放，持續高增長將值得期待。
明泰鋁業還投建了年產兩萬噸的交通用鋁型材項目，該項目預計年內投產。公司參股子公司鄭州中車已同意優先採購公司產品。
雲海金屬則已經嘗到了汽車輕量化的甜頭。半年報顯示，2016年1至6月，雲海金屬實現營業收入17.69億元，同比增長18.90%；淨利潤6993.02萬元，同比上升363.01%。
鎂板塊業務爲雲海金屬利潤增長做出了較大貢獻。上半年，雲海金屬鎂合金產品實現毛利9414.58萬元，同比增加14.29%，佔公司主營業務毛利總額的38.80%，較上年同期毛利比重增長20.53個百分點。
今年初以來，隨着企業設備檢修及惜售帶來的供給收縮，鎂價大幅反彈，鎂錠價格從年初的12000元/噸反彈至目前的14700元/噸，漲幅爲22.5%。
雲海金屬是全球鎂合金龍頭，銷量佔全球30%以上。公司業務貫穿鎂產業鏈上下遊，目前原鎂產能10萬噸，分布在原材料白雲石礦豐富的五臺雲海和巢湖雲海；鎂合金產能17萬噸，分布在經濟發達的長三角和珠三角的巢湖、蘇州及惠州子公司。
鎂合金主要應用於汽車、3C產品、工具、航空航天、軌道交通等領域，其中絕大部分用在汽車、3C產品領域。據悉，涉足汽車輕量化的公司還包括南山鋁業、亞太科技、利源精制等。
