最近的一份報告顯示，歐洲鋁生產商正尋求將自己排除在歐盟(eu)碳邊界調整機制(CBAM)的第一階段之外，聲稱該舉措將使該行業處於相對於外國競爭對手的競爭劣勢，在應對氣候變化方面幾乎無所作爲。
歐洲鋁業公司(European Aluminium)總幹事格爾德•格茨(Gerd Götz)表示: “考慮到許多懸而未決的問題，以及當前 CBAM 方法的重大負面影響，鋁不應納入試點階段。”
綠色工業集團 Mytilineos 表示，碳邊界調整機制將鼓勵中國和俄羅斯的資源洗牌，這意味着兩國的鋁生產商將重新定向其低碳生產到歐洲，以避免任何 CBAM 徵稅，同時減少向世界其他地區出售環境友善。
俄羅斯鋁業巨頭俄羅斯鋁業(Rusal)已宣布，計劃將其資產分拆爲一家面向歐洲市場的低碳鋁業公司，以及一家專注於俄羅斯國內市場的新實體。
鋁是一種重量輕的有色金屬，從啤酒罐到電動汽車應有盡有，由於熔煉這種金屬需要大量電力，因此通常被稱爲固體電力。
歐洲和挪威等鄰國的冶煉廠目前要支付碳成本，這已經體現在它們的電價中。諮詢公司 CRC 估計，歐洲鋁冶煉廠75% 的間接排放得到了政府援助的補償。如果取消目前的碳補償機制，由於目前歐洲的二氧化碳價格爲每噸50英鎊，冶煉廠將面臨更高的生產成本。因此，相對於世界其它地區的競爭對手，這些冶煉廠將處於競爭劣勢。
“減少排放的意圖是好的，但魔鬼在於細節,”君士坦丁大學首席執行官讓-馬克 · 傑曼(Jean-Marc Germain)說。挪威海德魯公司(Norsk Hydro)海德魯鋁金屬公司(Hydro Aluminium Metal)執行副總裁艾文德•金德舒克(Eivind kemsuk)表示: “還有一些非常重要的細節，可能會對尋求的目標產生實質性的不利影響。”。
“我們必須記住，由於金融危機和不利的市場環境，該行業自2008年以來已大幅萎縮,”他表示。“這使得整個行業處於更加不利的地位，增加了碳泄漏的風險。”
（九商雲匯編譯，來源：AlCircle；原文網址：https://www.alcircle.com/news/european-aluminium-producers-seeking-exemption-from-carbon-border-tax-68782）
