工作人員正在安裝電解端頭槽應急母線。霍仁煉攝
9月23日,鋁業分公司在電解三車間2037#電解槽進行了電解端頭槽短路口應急母線試裝技術驗證,分公司班子成員、安環科、生產設備科、各電解車間、綜合車間等應急隊伍共80餘人參加演練,供貨廠商專家現場技術支持,生產設備部、安環部等相關負責人到場指導。
原電解槽短路口應急母線是槽間短路的應急處理裝置,不能滿足電解廠房端頭槽大跨度短路連接,引進端頭槽短路口應急母線是解決這一問題的唯一方法,也是分公司“本質基礎年”科技賦安重點項目之一。
今年以來,經過精心調研、公開招標,分公司與鄭州輕冶有限公司共同提出了新一代電解槽短路口應急母線設計方案,因該設計方案爲公司首次使用,開展此次現場試裝是爲了確保該技術的可行性。
端頭槽短路口爆炸與中間槽短路口爆炸危害區別巨大:一是通道口地面平臺與母線間距較近,安裝位置空間有限,吊運、指揮、緊固難度大幅增加;二是應急母線槽上槽下同步安裝,安裝時受地面漏爐電解質、鋁液高溫影響,下部安裝存在較大安全風險,對安全防護要求高;三是端頭槽均在廠房通廊附近,人、車通行較多,現場安全管控難度較大。
在技術驗證現場現場安全隔離封控、應急支援人員任務分配和安全交底、應急母線及應急物資拉運、母線壓降檢測等工作井然有序進行。經過近兩個半小時的緊張安裝,參演人員順利完成了應急母線安裝工作,經現場檢測6組應急母線壓降均在規定範圍內,實現了應急預案既定目標。
總結會上,分公司要求全體員工要切實做好應急管理能力提升,嚴守安全底線;要做好本次技術驗證總結,及時整改發現的問題和不足;要結合演練成果進一步修訂安裝操作規程,使其更具有針對性和適用性;要盡快成立固定短路口爆炸應急處置隊伍並強化培訓,熟練掌握應急處置技能;要明確短路口應急母線管理責任車間,落實到具體責任人,定期查驗其有效性;要做好分公司16臺端頭槽槽下漏爐高溫鋁液圍擋安全防控措施,確保應急搶險人員工作環境的安全可控;要制定貼近實戰和實戰的端頭槽短路口爆炸應急演練預案和方案,確保事故發生時的應急處置能力。