2022年1月15日，隨着最後一根鐵路長軌落槽在左線繞行段與古城線路所1#道岔岔頭連通，標志着由中鐵三局線橋工程有限公司施工的鄒平市貨運鐵路專用線PPP項目正線長鋼軌全線貫通，長鋼軌鋪設從2021年9月份開始，經近5個月的時間施工完成。至此，貨運鐵路專用線全線開通前的線路主要工程已經全部結束，爲後續開通運營邁出堅實一步。
貨運鐵路專用線長軌鋪設採用500m長鋼軌，一次鋪設跨區間無縫線路，分爲下行線、上行線、輕車聯絡線、重車聯絡線，共48公裏，鐵路專用線位於濱州市鄒平市境內和淄博市周村區境內，線路自膠濟線周村站咽喉方向引出，全長27.9公裏。全長總投資61.8億元，年貨物到發量近期爲3150萬噸，遠期爲3670萬噸。
鄒平貨運鐵路專用線建成運營後，鄒平市大宗貨物實現由公路轉變爲鐵路運輸，每年可爲企業降低物流成本約30億元-50億元，減少全域汽運廢氣排放400萬噸，沿線地區的淄博、濟南、濱州等地粉塵污染將大大降低。
2021年12月4日，中鐵三局線橋工程有限公司施工工人在鄒平市貨運鐵路專用線左線繞行段鋪設長鋼軌。
2022年1月15日，拍到的已經完成長鋼軌鋪設的鄒平市貨運鐵路專用線從車站引出的左線繞行段，一列貨車在交匯的膠濟線上疾馳。
2022年1月15日，中鐵三局線橋工程有限公司施工工人在鋪完長鋼軌的鄒平市貨運鐵路專用線左線繞行段上檢查。
