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廣亞鋁業國內首創行業智能裝料設備

2017年12月07日 09:19:00 南方網

  ——與中南大學等高校合作,年投入科研費用平均超4000萬元

  走進位於佛山高新區的廣亞鋁業有限公司(以下簡稱“廣亞鋁業”)生產車間,剛生產完的鋁材物料不需要人工搬運,由智能裝料機器人把材料裝筐,並進行打包。不久後,這些產品將運往國內外,用於各種大型建築上面。

  作爲國內鋁型材行業的龍頭之一,廣亞鋁業參與了大量知名的國內外大型標志性建築工程,如北京的鳥巢、水立方、廣州新白雲機場、日本Epson、迪拜海灣之門、阿布扎比中心市場、俄羅斯聯邦大樓、德國法蘭克福航空鐵路中心等,見證了全球建築業的輝煌。

  面對鋁合金建築型材需求總量下降的市場環境,廣亞鋁業正在從生產建築鋁型材逐漸向工業鋁型材等高端工業鋁型材轉型,同時與中國空間技術研究院展開合作,建成智能制造試點生產線,加速軍民融合發展。

  把握新機遇 向終端產品和工業鋁材邁進

  自1996年創立,廣亞鋁業隨着南海建築型材業的發展強勢崛起,發展至今已成爲佔地面積62萬平方米,員工4000餘人,年產能達30萬噸的世界知名的大型現代化鋁型材制造企業。

  經過21年的發展,如今廣亞鋁業擁有800噸—4000噸各型擠壓生產線60多條,在中國建築鋁型材20強企業中位列第七名。2016年,廣亞鋁業銷售收入爲12.41億元,預計今年可達13.38億元。

  即便如此,鋁型材仍然面臨着轉型的巨大壓力。受國內房地產市場的影響,國內建築鋁材市場需求下滑;另一方面建築鋁型材行業產能過剩,市場競爭加劇。在此背景下,從傳統的建築鋁型材,走向系統門窗等終端產品成了衆多鋁型材企業的一個新機遇。

  今年11月初,在上海舉辦的中國國際建築系統及材料博覽會上,廣亞鋁業的全鋁家具產品作爲主打產品亮相博覽會,乳白色的全鋁家具得到了衆多客戶好評。

  “目前廣亞鋁業已經和佛山百家邦進行全鋁家具的戰略合作,我們是佛山百家邦最好的合作單位之一。”廣亞鋁業集團副總經理潘學著說,全鋁家具市場的開拓讓鋁型材走向終端產品,擴大了鋁型材的市場應用。不僅如此,廣亞鋁業也是歐洲兩大著名門窗系統的授權生產企業。

  除了轉向終端市場外,廣亞鋁材也開始瞄準工業鋁型材。“目前廣亞鋁材開始爲華爲、三星等企業生產手機用的鋁型材,每年的生產量超過3000噸。”潘學著說,電子產品用精密型材全部通過CNC進行加工,不能有一點瑕疵,對產品質量要求非常高,企業的研發投入等也相應增加,但同時附加值也在增加。“可以高出普通建材產品的65%。”潘學著說,除了手機用的鋁型材外,包括雲軌車、汽車等都有用到廣亞鋁材。

  提升競爭力 借力大學成立研究院

  在向工業型材、電子產品用精密型材和全鋁家具個性化定制服務拓展過程中,企業的生產和管理也隨之面臨着改變。對此,廣亞鋁業正通過開展智能化、自動化以及節能減排和清潔能源改造技術,提高企業的經濟效益及生產效率。

  借力高校是廣亞鋁業的一個重要舉措。今年,廣亞鋁業與中南大學成立“廣亞鋁加工研究院”,中南大學博士團與廣亞科研人員互相交流,互助工作常態化。同時,借助學校雄厚的科研實力和公司CNAS國家級實驗室,持續對鋁型材質量、新材料研發進行科研投入,產品應用於建築工程、全鋁家居、工業材料、航天航空材料等領域。

  “中南大學材料科學與工程學院是有色金屬行業中的黃埔軍校,廣亞鋁業與中南大學的合作爲進軍工業材、航天航空、高鐵、海運等領域提供強大的技術支撐。”在潘學著看來,與高校的合作研發可以增強企業的科技創新能力,提高企業的核心市場競爭力。

  事實上,廣亞鋁業一直非常注重科學技術的研究開發。近年來,廣亞鋁業平均每年投入4000多萬元作爲研發經費,佔銷售收入的3%以上。其中在2009年就獲得國家專利授權20多項,幾年來各類型國家專利授權總數達300多項。

  憑借強大的研發實力,廣亞鋁業取得了一系列重大科研成果,並先後獲得中國有色金屬工業科學技術進步獎一等獎1項、二等獎3項、三等獎1項,佛山市科學技術獎一等獎1項、三等獎2項。

  此外,廣亞鋁業還積極參與起草和制修訂國際、國家和行業標準和聯盟標準達40多項,多次獲得技術標準優秀獎勵。

  “廣亞鋁材還是行業內第一個大批量生產環保無鉻前處理噴粉鋁型材的。”潘學著說,廣亞鋁業的噴塗鋁型材產品通過了歐洲著名的鋁型材粉末塗層Qualicoat質量認證,企業成爲了國內華南第一家Qualicoat持證工廠。

  加速產業轉型 推動軍民融合發展

  在廣亞鋁業的生產車間現場,鋁材物料的搬運現場並不需要工人,所有物料均由智能裝料機器人把材料裝筐,從而大大提高生產效率,並有效減少作業過程中存在的型材磕碰問題,提高成品率。

  這是鋁型材行業國內全新的智能裝料設備——移動式智能物料搬運系統,由廣亞鋁業與中國空間技術研究院圍繞新材料、自動化控制等方面共同研發,已於今年5月13日正式啓用。

  當前,佛山南海正在積極加強與航天科技集團等軍工機構的對接,找準軍民融合的合作點,推動軍民融合深度發展,有力促進產業轉型升級。今年8月初,佛山國防科技工業技術成果產業化應用推廣中心揭牌暨廣東國防科技工業技術成果產業化應用推廣中心授牌儀式在佛山高新區核心園舉行,該中心是推動廣東省軍民深度融合發展的一個重要平臺。

  在佛山高新區的推動下,中國空間技術研究院與廣亞鋁業有限公司、廣東正來科技有限公司達成了合作,開展“智能裝料機器人項目”研發,並順利研發成功,啓用了試點生產線。

  潘學著說,在鋁型材制造行業,企業在生產過程中廣泛使用轉運筐作爲各工序之間鋁型材轉運和庫房存放的載體。而不同工序需要多次將鋁型材放入和取出,因此工人勞動強度大、效率低,作業過程中還存在物料和吊環磕碰的問題,影響成品率。

  廣亞鋁業的這臺智能裝料機器人恰好能解決這一問題。與其他同等規模的生產線相比,廣亞鋁業該生產線電耗降低了30%,氣耗降低了28%,成品率提高到了82%。未來,廣亞鋁業計劃用3年時間,把整個企業的智能制造做起來,最後的目標是實現人員減少50%,能耗節約30%,成品率提高到85%以上,甚至達到90%。

  持續的研發和改進爲廣亞鋁業進軍工業材、航天航空、高鐵、海運等領域提供強大的支撐。未來,融合航天先進技術,廣亞鋁業將着力於打造從“訂單、設計、生產、倉儲、物流和服務”全鏈條的一站式鋁應用解決方案。(李慧君)

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