周一，倫敦金屬交易所（LME）期銅收盤下跌。美元匯率堅挺，對銅價構成壓力。
截至格林尼治17：03，倫敦基準的三個月期銅下跌0.6%，報9,898美元/噸。
由於原油價格持續上漲，通脹壓力可能導致美聯儲更爲積極加息，而這有助於美元匯率走強，可能導致美國經濟增長步伐放慢。銅被視爲衡量經濟增長的指標之一。
不過通脹壓力持續，也可能導致一些對衝基金買入銅，作爲對衝通脹壓力的硬通貨。
周一美元上漲，意味着美元定價的商品對持有其他貨幣的買家更爲昂貴。
今年迄今爲止，LME期銅上漲1.8%。此前倫敦期銅已經連續兩年上漲25%，並於2021年5月10日創下歷史最高紀錄10,747.50美元，因爲市場對全球經濟復蘇持樂觀預期，綠色經濟轉型（包括電動汽車）帶來的額外需求。但是自那之後，銅價基本在9000到10000美元的區間內震蕩，因爲中國經濟增長放慢，美聯儲最早可能在2022年3月份開啓加息周期。
周一，LME的鎳價創下十多年來的高點，因爲庫存偏低，電動汽車電池制造商的需求強勁，以及擔心俄烏局勢升級導致俄羅斯供應中斷。
LME的三個月期鎳收盤上漲0.8%，報每噸24,335美元，早盤曾觸及24,610美元，這也是2011年8月以來的最高點。
分析師表示，考慮到俄羅斯可能因烏克蘭問題遭受西方制裁，這可能擾亂俄羅斯的鎳出口，因此提高了鎳的風險溢價。去年俄羅斯的鎳開採量相當於全球的10%。
LME注冊倉庫的鎳庫存持續降低。自去年4月以來，庫存減少68%，爲83,274噸。其中注銷倉單（用於交割）佔比52%，意味着還將有43,638噸鎳將離開LME倉庫。
中國汽車工業協會的數據，1月份中國的新能源汽車銷量達到43.1萬輛，同比提高135.8%。
其他金屬的收盤情況包括，LME期鋁上漲0.5%，報3,278美元；鋅下跌0.6%，報3,553美元；鉛下滑0.9%，報2,327美元；錫收盤變化不大，報44,155美元/噸。
