自2013年以來，美國鋁工業花了大力氣，投入了巨額資金建設汽車生產線，提高高端鋁材產量，2013年~2017年投入這方面的資金粗略統計達23億美元，增加1500個直接固定就業崗位。
2017年，美國鋁工業的產值佔GDP的1%，直接從業職工161000名。2009年~2016年期間，美國和加拿大對鋁的需求上升了40%，而且在繼續增長，特別是汽車工業的需求。上述的23億美元改擴建投資僅指美國鋁業協會對成員公司的統計，具體公司及項目的投資如下：
2017年3月，日本神戶鋁業汽車產品部（Kobe Aluminum Automotive products）投資53億美元擴大肯塔基州鮑靈格林（Bowling Green,KY）鍛壓公司的生產能力，以提高汽車懸掛系統鋁合金鍛件產量，滿足汽車工業日益增長的需求。全廠職工約600名。
2016年12月，三箭鋁業公司（Tri·Arrows Alminum）宣稱，計劃投資175億美元對其北美軋制系統進行改擴建，以滿足汽車工業對高精板帶材日益增長的需求。
2016年9月，肯聯鋁業公司與三箭鋁業公司將在鮑靈格林建一個新項目，投資150億美元，增加全日工作崗位80個。三箭鋁業公司是日本聯合鋁業公司（UACJ）的子公司。
2016年8月，科貝爾科公司鋁產品與擠壓公司（Kobelco Aluminnum Products & Extrusions InC.）投資47億美元的擠壓型材項目破土動工建設，2019年投產，將招收110名員工。
2015年11月，神戶汽車鋁產品公司（Kobe Aluminnum Automotive products,KAAP）在北美投產（NA），創造就業機會100餘名。該項目投資57億美元。
2015年11月，肯聯鋁公司與西弗裏德資產公司（Constellium and Seefried properties）對外宣稱，將在喬治亞洲巴託縣（Bartow County.Georgia）建一個汽車產品廠，投資32億美元，2019年投產，招收約150名高級技工。
三箭鋁業公司y與洛根公司鋁業公司（Tri-Arrows Aluminnum and Logan Aluminum）於2015年10月稱，預投資240億美元對肯塔基州拉塞爾維爾（Russellville,KY）洛根軋制廠進行大規模擴建，大幅提高ABS產量，可招收近200名工作人員。
美國鋁業公司（Alcoa,現在的奧科寧公司Arconic）於2014年1月至2015年秋完成300億美元對衣阿華州（Iowa）達文波特（Davenport）軋制廠的大改造，新招收150名全職工作人員。2014年11月，美國鋁業又增加190億美元對達文波特軋制廠航空航天板帶生產系統進行了大規模改擴建。2015年秋，美國鋁業公司完成了耗資300億美元對田納西州美鋁鎮軋制廠的技術改造，新增全職工作人員約200名。
2015年3月，肯聯鋁業公司稱，投資4000萬美元對密歇根州（Michigan）溫布蘭（Van Buren）汽車結構廠進行擴建。
2014年9月，愛勵鋁業公司（Aleris）決定投資400億美元對肯塔基州劉易斯波特軋制廠進行規模空前的技術改造，將增加約200名工作人員。
2013年冬，諾貝麗斯鋁業公司宣布，將投資320億美元對奧斯威龍戈軋制廠（Oswego）進行擴建，可增加固定工作人員200名，奧斯威戈軋制廠位於紐約州。
到2025年爲止的這段時間內，美國汽車輕量化進程處於高速持續上升期，ABS用量將會大量增加，通過上述的改擴建，美國ABS的生產能力可能增加400kt/a~700kt/a,其他產品的生產能力也可以增加50kt/a,可以滿足美國汽車工業對鋁材的需求。（王祝堂）
