據TradeWind報道,日前,西非國家幾內亞出臺了一系列基礎設施和法律措施,以幫助提升鋁土礦出口量。
幾內亞鋁土礦生產商贏聯盟(SMB-Winning Consortium)將斥資12億美元興建一條連接其採礦作業面與達必隆(Dapilon)港口的鐵路。
贏聯盟是由新加坡韋立國際集團(Winning International Group),幾內亞政府,中國山東魏橋鋁電有限公司和UMS International組成的合資企業,其表示這條135公裏長的鐵路將在未來18個月內開工。
另外,幾內亞政府還批準成立一個國家機構來管理鋁土礦的運輸。
據政府最近的一份聲明稱,該機構將在未來3年內管理一支由1,000艘船只組成的船隊。
聲明補充說:“該機構還將逐步實現環境,安全和安保問題的管理。”
幾內亞擁有世界鋁土礦三分之一的儲量,也是中國目前最大的鋁土礦供應國。
與去年同期相比,2018年前9個月中國鋁土礦進口量增長了10%。
根據Banchero Costa的數據,2017年中國進口了6880萬噸鋁土礦,比去年的5180萬噸增加了32.8%。
“這一增長繼續受到來自幾內亞的強勁產量的推動,我們估計2018年1月至9月期間對中國的出貨量同比增長接近40%,”該船舶經紀公司上個月告訴TradeWinds。
繼中國對幾內亞礦山和物流基礎設施進行大量投資之後,幾內亞目前已經超過澳大利亞,自2017年以來成爲中國最大的鋁土礦供應國。