寶馬集團近年正逐步強化其在可持續發展領域的實踐。近日，寶馬集團宣布將從2024年起爲BMW和MINI車型裝配由清潔能源生產的鑄鋁輪轂。對於寶馬集團而言，此舉將進一步實現其綠色可持續生產的目標。
在汽車的生產過程中，制造輪轂時排放的二氧化碳約佔整車生產的5%，採用清潔能源進行輪轂生產制造可降低50%以上碳排放。據了解，寶馬集團每年將向供應商採購約1000萬個輕合金輪轂，其中95%由鑄鋁制成。
寶馬集團採購和供應商負責人Joachim Post表示：“目前，寶馬和其供應商已經籤訂了400多份協議，包括輪轂生產商及鋁材供應商，要求其使用清潔能源進行生產。”
近些年，寶馬通過提高再生鋁的使用比例、可持續性鋁使用以及採購使用清潔能源生產的鋁材等措施來踐行其可持續發展目標。自2021年以來，寶馬集團一直使用由阿聯酋供應的依託太陽能電力進行生產的鋁材，並在蘭茨胡特基地的輕金屬鑄造廠，對鋁材進行加工，用於制造車身部件和傳動系統部件。
到2023年，寶馬表示MINI車型將成爲該項計劃的先行者。屆時，新一代MINI Countryman將搭載由70%再生鋁制成的輕合金鑄造輪轂，並且採用100%清潔能源進行生產。與傳統制造工藝相比，此舉可減少高達80%的二氧化碳排放。
據了解，寶馬集團的減排目標是到2030年時，將整個供應鏈的排放量相較2019年減少20%。作爲需求量龐大的重要零部件，輪轂供應商採用清潔能源生產將有助於其朝着減少碳排放前進一大步。
