華峯鋁業（601702）2021年年度董事會經營評述內容如下：
一、經營情況討論與分析
2021年，變革與機遇交織並存。新冠疫情趨常態化，全球經濟逐步復蘇，綠色能源風潮涌動，雙碳元年正式開啓。面對復雜環境，公司經營管理團隊科學籌謀、創新進取，集上海、重慶兩大產業基地合力，產量、銷量、效益等經營指標實現跨越式增長，創造了公司歷史上營收、利潤最高水平，爲十四五開局奠定堅實基礎。1、收入大幅增長，盈利持續提升。報告期內，公司實現營業總收入644,863.40萬元，較上年同期增長58.56%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤50,016.27萬元，較上年同期增長100.49%；實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤48,121.04萬元，較上年同期增長109.68%。公司總資產582,477.79萬元，較報告期初增長16.50%；歸屬於上市公司股東的所有者權益314,085.22萬元，較報告期初增長17.89%；歸屬於上市公司股東的每股淨資產爲3.15元/股，較報告期初增長17.89%。2、品牌優勢凸顯，新能源業務取得突破在十餘年精心深耕下，華峯品牌已經成長爲鋁熱傳輸行業的國內龍頭，凸顯出較強的品牌優勢和客戶粘性。伴隨着新能源汽車市場滲透率的快速提升和火熱發展，公司緊跟時代浪潮，闊步挺進新能源動力電池用相關市場，開發了包括用於新能源汽車的矩形/方形電池殼料、條形電池用鋁帶材、電池箔、軟包電池鋁塑膜用鋁箔、水冷板鋁材等系列前沿材料，已成功實現爲新能源動力電池行業的多家知名企業穩定批量供貨。未來，公司將繼續發力新能源業務板塊，借助國家綠色能源政策利好的東風，不斷推高新能源業務總量，打造新的利潤增長點。3、客戶深度合作研發，新品緊隨市場導向報告期內，公司主導開展多次技術交流活動，不僅覆蓋所有重點客戶，更延伸至終端汽車主機廠的直接對接和服務。技術交流及服務緊貼市場需求，新能源汽車電驅散熱系統、電池水冷板、條形電池等熱點技術在技術交匯中佔據相當比例，促成多項與客戶深度合作研發的項目，爲後續銷售上量贏得先機。截止報告期末，公司及下屬子公司累計擁有授權專利53項，其中發明專利22項，實用新型專利31項。公司爲上海市專利試點企業，研發成效顯著。4、堅持三化建設導向，打造智能制造工廠經過前期積澱，公司已搭建起以貫穿生產流程的SAP、MES系統爲框架、以全程質量跟蹤管控的OPT系統爲協作、以多個不同職能定制模塊爲輔助的軟件體系和信息平臺，有效集成數據、自動檢錯防錯、減少重復勞動。2021年，公司大力實施“信息化、自動化、智能化”建設，專注於實施精益化生產，通過多項車間、現場創新改進項目，如生產車間的全條碼管理項目、物料流轉拍照一鍵打印項目、MES在線確認釺焊層項目、車間自動送料送樣項目等，促進生產現場自動化程度提高、設備提速、降低人工、減少浪費，提升管理效率和效益。5、搶抓綠色雙碳機遇，開創低碳發展格局2021年，“碳達峯、碳中和”政策背景下，能源管理、節能降耗成爲企業面臨的新課題與新挑戰。公司設立了能源管理領導小組，引入第三方專業機構開發和建設能源管理平臺，對大型用能設備實施三級甚至四級計量，通過能源管理平臺對機臺用能情況進行數據統計和監控預警，對用電峯谷平合理調配、避峯。同時，與三峽電能旗下長電亞坦公司聯合建設12兆瓦光伏發電項目，預計將在2022年實現運營，將有力減省能源成本和碳排放，對公司推廣可再生能源使用、實現先進制造與清潔能源的深度融合具有重要意義。6、規範履行信批責任，實施穩定的投資者回報措施。報告期內，公司高度重視內控管理和公司治理，規範進行三會運作。大力加強投資者關系管理，規範履行信批責任，堅持以投資者需求爲導向，真實、準確、完整、及時、公平地披露信息，依託股東大會、指定報刊及網站、郵件信息、電話等多種渠道和平臺，與廣大投資者進行交流互動，建立良好的品牌形象，促進公司的持續良性發展。2021年5月舉辦2020年度業績說明會，加深投資者對公司發展戰略、財務狀況、業務情況的了解，增強投資者對公司的認同度，切實提升公司價值及市場影響力。報告期內，公司完成了2020年度利潤分配實施方案，以方案實施前的公司總股本998,530,600股爲基數，每股派發現金紅利0.038元（含稅），共計派發現金紅利37,944,162.80元（含稅）。全體股東共享公司發展經營成果。
二、報告期內公司所處行業情況
1、公司所屬行業公司的主要產品爲鋁板帶箔，主要分爲鋁熱傳輸材料、電池料和衝壓件制品。根據《國民經濟行業分類（GB/T4754-2017）》和《上市公司行業分類指引（2012年修訂）》，公司所處行業爲“有色金屬壓延加工（C326）”之“鋁壓延加工行業（C3262）”。鋁壓延加工業是將電解鋁（主要是鋁錠）通過熔鑄、軋制或擠壓、表面處理等多種工藝及流程生產出各種鋁材的過程。鋁材按照加工工藝的不同又可以分爲鋁軋制材和鋁擠壓材，合計可佔到鋁加工材產量的95%以上。其中，鋁軋制材一般指鋁板、鋁帶、鋁箔，鋁擠壓材一般指鋁型材、鋁線材、鋁管材等產品。2、行業情況公司所處行業爲“有色金屬壓延加工（C326）”之“鋁壓延加工行業（C3262）”。2021年，有色金屬冶煉和壓延加工業總體運行勢態良好。隨着中國疫情基本得到有效控制，整體經濟穩中加固、穩中向好發展，有色金屬冶煉和壓延加工業穩步復蘇，呈現良好增幅。截至2021年12月底，我國十種有色金屬產量爲6477.10萬噸，比2020年6188.42萬噸增長288.68萬噸，同比增長4.66%，其中原鋁（電解鋁）產量3850.30萬噸，比2020年3708.04萬噸增長142.26萬噸，同比增長3.84%。2021年，我國的有色金屬冶煉和壓延加工業比去年同期增長3.9%（以上數據均來自國家統計局）。根據中國有色金屬加工工業協會《關於發布2021年中國鋁加工材產量的通報》（中色加協字（2022）2號），2021年我國鋁板帶箔材產量1790萬噸，其中鋁板帶材1335萬噸，較2020年增幅達12.7%，鋁箔材455萬噸，較2020年增幅達9.6%，均呈現出穩定、良好發展勢頭。鋁軋制材是國民經濟的重要基礎材料，隨着近年來國民經濟的穩定增長、固定資產投資的增加，汽車、建築、家用空調等消費行業的總體穩定持續發展，爲鋁軋制材提供了廣闊的市場空間。同時，國家大力倡導的“節能減排”政策，有利於新能源汽車和傳統汽油車輛車身加大鋁板帶箔材的使用比例，以進一步減輕自重、提高熱交換效率、使用清潔電能和減少尾氣排放。據相關研究，汽車整備質量每減少100Kg，百公裏油耗可降低0.3—0.6升，二氧化碳可減排1Kg，對於國家實現“兩碳”目標具有重要意義。根據國際鋁協發布的《中國汽車工業用鋁量評估報告（2016-2030）》，預計到2030年，汽車行業鋁的總消費量將達到1070萬噸，年復合增長率爲8.9%，而得益於新能源汽車產業在雙碳背景下的蓬勃發展，預計到2030年，中國新能源汽車行業使用鋁的比例將從目前佔鋁消費總量的3.8%升至29.4%，新能源汽車的單車平均鋁消耗量將超過280KG。這將爲鋁軋制材行業帶來更爲廣闊的市場前景和新的發展機遇。
三、報告期內公司從事的業務情況
（一）主要業務情況說明報告期內，公司主要從事鋁板帶箔的研發、生產和銷售。主要產品包括：1、鋁熱傳輸材料（復合料、非復合料），指熱傳輸領域內各系列、各牌號及各種規格狀態的鋁合金板帶箔材料，廣泛應用於汽車、工程機械、電站和家用商用空調熱交換系統；2、電池料，包括矩形/方形電池殼料、條形電池用鋁帶材、電池箔、軟包電池鋁塑膜用鋁箔等；3、衝壓件制品，公司自2019年開始生產衝壓件，衝壓件主要用於制造汽車冷卻設備等的結構件，屬於公司現有產品的下遊衍生產品；公司所處行業爲鋁壓延加工的鋁軋制材子行業。（二）經營模式情況說明1、採購模式公司主要原材料爲鋁錠和外購半成品，採用“以銷定產、以產定購”的方式採購相應原材料。公司建立了成熟完善的供應商考察制度，與數家具有較強實力和信譽的鋁錠供應商籤訂了長期採購協議，建立了長期穩定的合作關系，保證了穩定的原材料供貨渠道。爲規避鋁錠價格大幅波動給公司經營帶來的不利影響，公司採購的鋁錠價格通常基於發貨/訂單/結算前一段時間內長江有色金屬現貨市場、上海期貨交易市場等交易市場的鋁錠現貨或期貨價格的均價確定。2、生產模式公司採用“以銷定產”的方式進行生產，經多年發展，已經形成比較成熟的以銷售爲中心的生產經營模式，由銷售部門向生產計劃科反饋需求，同時，生產計劃科根據客戶需求、產品生產周期、歷史庫存經驗制定相應生產管理體系和生產計劃安排。公司銷售系統與下遊客戶每年籤訂產品銷售框架協議，約定每年產品的定價方式、數量、規格、送貨方式、質保條款等內容，依據框架協議、客戶採購訂單和客戶需求預測制定生產計劃。對於通用性較強、適用性寬泛的部分規格合金產品，根據每年銷售常規數量將進行規模生產，保有一定數量庫存，以縮短接單至供貨的交貨期，同時降低生產成本；對於部分客戶指定的差異化、特性化規格合金產品，則採用按單生產方式，適應不同客戶對不同產品在性能、技術指標、需求量的要求。其中，特別是衝壓件的生產，不同客戶對各自所需的衝壓件在形狀、結構、數量、功能和性能上的要求各不相同，差異化較大，屬於定制化生產模式。3、銷售模式公司銷售方式包括直銷和經銷，並在不同區域市場設置辦事處和派駐業務代表，以提升售前、售中和售後服務。根據產品和市場的不同，採用不同的銷售方式。（1）國內銷售絕大部分國內銷售採用直銷方式。公司或下設的全資貿易公司（上海華峯鋁業貿易有限公司）與客戶直接籤訂銷售合同，根據客戶訂單規定的產品規格、交貨時間等安排生產與送貨。同時，公司還設有東部、南部、中西部及北部辦事處，在各自區域均派駐經驗豐富的銷售人員，保證第一時間和客戶的信息溝通、及時處理問題與提供服務。（2）國際銷售公司的國際銷售以直銷爲主，經銷爲輔。直銷模式下，公司或下設的控股子公司（華峯鋁業（日本）有限公司）與客戶直接籤訂銷售合同，根據客戶訂單規定的產品規格、交貨時間等安排生產與送貨。經銷模式下，公司將相應產品以買斷方式出售給國內和國外的經銷商，由經銷商向外出售。採用經銷模式的主要原因爲公司客戶分布於全球多個國家和地區，地理範圍較廣，部分產品需求較爲零散，通過在國外具備更廣銷售渠道的經銷商經銷，有利於降低市場開拓和管理成本，提高效率效益。4、定價模式基於行業慣例，鋁軋制材生產企業普遍採用“鋁錠價格＋加工費”的定價模式。公司也按照此行業定價模式慣例，結合自身業務制定詳細規則。鋁價隨市價波動，通常基於發貨/訂單/結算前一段時間內長江有色金屬現貨市場、上海期貨交易市場或倫敦金屬交易所（LME）等交易市場的鋁錠現貨或期貨價格的均價確定，加工費則根據加工工序道次、工藝復雜程度、合金成分、坯料質量及運輸成本等多方面因素確定。
四、報告期內核心競爭力分析
公司自成立以來，產能穩步放大、銷量逐年提升、效益增長明顯，現已成爲細分行業內的領先企業。公司入選“2021上海制造業企業100強”和“2021上海民營企業100強”及“2020年度上海市金山區百強企業”榮譽榜。主要核心競爭力主要體現在如下方面：（1）優質客戶優勢公司定位明確，始終以高端市場、高端客戶、高附加值產品爲瞄準方向和重點發力目標，以優異的產品質量、完善的產品服務贏得全球客戶的廣泛認可。在熱交換領域，公司相當比例的客戶是爲奔馳、寶馬、特斯拉等高端車型配套的世界知名汽配供應商，包括日本電裝株式會社（DENSO）、德國MAHLEGroup（馬勒集團）、韓國HanonSystemsCorp.（翰昂集團）等全球知名汽配集團以及三花、銀輪和納百川等新能源領域熱交換主流廠商，均爲公司多年合作夥伴，並對公司綜合實力和產品品質給予高度肯定，持續多年頒發各類重要獎項，特別是榮獲世界知名汽配供應商MAHLEGroup（德國馬勒集團）2017年QuaityExceence獎項（質量優秀供應商獎）和DENSOCORPORATION（日本電裝株式會社）2018年VauePerformanceAward獎項（成本貢獻獎），進一步彰顯了公司在本行業的傑出實力和優秀能力。在新能源汽車動力電池用鋁板帶箔領域，公司產品主要供應於與各大品牌車系所配套的汽車新能源電池及相關材料生產廠商，客戶包括領先的鋰電池精密結構件和汽車結構件研發制造商科達利（002850）及國內知名的動力類鋁塑膜供應商新綸新材（002341）等新能源電池行業知名企業。（2）質量品質優勢。公司上海、重慶兩大產業基地，均擁有行業內先進的制造設備，包括從熔鑄、復合、熱軋、冷軋、退火到精整、分切、包裝完整工序，多項關鍵機臺和控制系統均從國外引進，產品涵蓋了不同規格、不同牌號的系列鋁板帶箔產品，能夠滿足不同行業、不同客戶的多元化需求。特別是重慶產業基地，順應鋁軋制材產業“大卷、寬幅、高速軋制和先進自動化”領先發展方向，一期項目“年產20萬噸鋁板帶箔項目”選用整套設備大卷設計，其熱軋機、冷軋機等系列機臺均按照2.6米以上卷徑進行工藝設計，軋制鋁卷幅寬熱軋可達2150mm，冷軋可達2100mm，通過大卷寬幅設計，將有效降低生產過程中切邊廢料和頭尾損失所佔比例，提高產品成品率。除此之外，重慶依託新設備後發優勢，其關鍵機臺的自動化程度更高，設備的各項技術指標和加工精度均處於行業先進水平，如：鑄造機引進美國Wagstaff結晶器及油氣潤滑全套系統、美國Pyrotek除氣系統；熱軋機配備德國進口的三點式凸度儀；冷軋機採用美國進口AGC/AFC控制技術；能進一步提升產品軋制板形平整度和分切質量。同時鋁箔車間引入國際一流的德國ACHENBACH（阿亨巴赫）鋁箔軋機及配套裝置和控制系統，能穩定生產優質電池箔、雙零箔等高品質產品。經過多年積累和發展，上海公司及重慶公司均建立起完善的原輔材料質量檢驗、過程品質及成品質量管控系統，並通過了IATF16949質量管理體系認證、IS014001環境管理體系認證、ISO45001職業健康安全管理體系認證，憑借穩定、優質的產品質量獲得了全球上百家汽車零部件供應商的認可。（3）技術研發優勢。公司擁有高標準的技術研發中心和檢測中心，被認定爲國家高新技術企業、上海市企業技術中心、上海市金山區企業工程技術研究中心、上海市金山區科技小巨人企業、海關AAA高級認證企業；重慶公司亦被認定爲重慶市市級企業技術中心。公司及重慶公司先後承擔多項技術攻關項目，包括上海市科學技術委員會委託研發的“新型稀土鋁合金熱傳輸材料研究”項目、上海市張江高新技術產業開發區金山園管理委員會委託研發的“新型無釺劑多層鋁合金釺焊材料中試及試制項目”等，以及自主開發多項在釺焊、強度、耐腐蝕、抗塌陷性能、導熱性等各指標上超越現有傳統合金的高品質新品材料，包括新能源汽車電池殼材料、高強水箱用非復合鑄軋翅片、多層水空中冷器管板料、超薄高強B型管材等，技術水平處於行業前列。爲保證持續研發能力，公司聯合上海交通大學材料科學與工程學院，共同建立了“上海交大—華峯鋁業聯合實驗室”，並以微電子材料與技術研究所、材料科學與工程學院公共測試平臺、交大分析測試中心爲技術研究基地，對鋁合金新材料、新工藝、新應用進行技術儲備，牢牢抓住行業發展的熱點和方向，增強自身在高端鋁軋制材方面研究和開發的實力。截止報告期末，公司及下屬子公司累計擁有授權專利53項，其中發明專利22項，實用新型專利31項。公司爲上海市專利試點企業。公司的技術優勢保證了未來的經營中可通過不斷的研發創新獲得新的利潤增長點，能夠爲公司大規模發展提供強勁的技術動力支持。根據未來發展戰略，公司將繼續擴大研發投入，在現有產品的基礎上生產更多深加工、附加值較高的鋁軋制材，提升盈利能力和競爭優勢。（4）產業規模優勢。公司圍繞加強、做大主營業務戰略導向，於東方明珠上海設立年產14-15萬噸規模生產基地，於西南重鎮重慶設立年產20萬噸規模生產基地（不包括公司擬將籌建的二期“年產15萬噸新能源汽車用高端鋁板帶箔項目”），以滬渝兩地合力，實現公司34-35萬噸/年的產能規模優勢。憑借規模優勢，公司可有效降低產品的單位制造成本，增強市場競爭力，提高整體利潤水平。另一方面，規模優勢也在一定程度上提高了公司對下遊客戶的快速供貨能力。交貨速度是全球大型汽車配件制造商衡量和選擇供應商的關鍵參考指標。下遊客戶因其自身訂單和生產管理的需要，給予鋁熱傳輸材料生產企業的供貨期一般較短，能在短時間內達到其質量要求並實現大規模、快速供貨的鋁熱傳輸材料生產企業具有極大的競爭優勢。公司基於現有的生產規模，結合科學的庫存管理、產供銷和應急供貨體系，已具備了大規模快速供貨的能力，對客戶生產高峯時期提出的各種要求能夠靈活響應，贏得了下遊客戶的普遍認可。（5）基地差異互補優勢。公司上海、重慶兩大產業基地定位和功能各不相同。上海基地工藝成熟、技術人才集中、國際物流通暢，重點輻射東部及海外市場，以國際高端配套客戶、高技術附加值產品、實驗性新產品爲引領，形成具有現代化示範效力的標杆工廠；重慶基地具有後發設備優勢，新工廠、新設備、規模大、產能大、成本優，重點輻射中國中西部市場，以全系列、全覆蓋產品，規模化生產，發揮產能優勢和成本優勢。兩大產業基地側重不同，各自發揮差異優勢，有效互補形成合力。（6）位置優越，以便捷航運和人才聚集佔領區位優勢。公司立足於經濟、交通運輸發達的長三角地區。以上海爲龍頭的長三角地區城市羣綜合發展水平處於國內領先地位，是中國經濟最具活力的地區之一，擁有大量的專業人才及經營管理人才，有利於企業廣納賢才、持續發展。同時，長三角區域不僅有貫通的航空、鐵路、水運和公路運輸網絡，還擁有遠東大港口上海港，使得公司可以實現江海聯運，客戶覆蓋面廣泛。同時，區位優勢爲公司在全球範圍進行戰略布局提供了優越的地理條件，爲拓展海外客戶奠定了良好基礎。而公司另一產業基地位於西南重鎮重慶。隨着國家“西部大開發”戰略的深入，西南地區經濟逐漸興盛和崛起。得益於汽車制造的悠久歷史和豐厚積澱，重慶吸引了如長安、長城、吉利等多家知名自主品牌車企的落地入駐，形成衆多上遊零部件配套商產業集羣，擁有成熟的產業政策、配套資源、通暢運輸和專業人才、技術等多方面優勢，有利於重慶公司布局運營、加速開發中西部市場、充足釋放產能。
五、報告期內主要經營情況
截止2021年12月31日，公司總資產爲582,477.79萬元，同比增長16.50%，歸屬於母公司的淨資產爲314,085.22萬元，同比增長17.89%；公司2021年實現營業收入644,863.40萬元，比上年同期上升58.56%，歸屬於母公司股東的淨利潤50,016.27萬元，同比上升100.49%。
六、公司關於公司未來發展的討論與分析
(一)行業格局和趨勢中國是亞洲鋁軋制材產量第一大國，2021年我國鋁板帶箔材產量1790萬噸，其中鋁板帶材1335萬噸，較2020年增幅達12.7%，鋁箔材455萬噸，較2020年增幅達9.6%，均呈現出穩定、良好發展勢頭（數據來自中國有色金屬加工工業協會《關於發布2021年中國鋁加工材產量的通報》）。由於鋁板帶箔所獨特具有的質輕、耐蝕、易加工成型、表面美觀等優點，並可加入不同微量金屬調整鋁板帶箔性能，其在下遊領域的應用十分廣泛，幾乎涉及到國民經濟的各行各業，主要應用領域有交通運輸、空調行業、建築行業、機械設備、電力電子、包裝容器等領域。隨着工藝的不斷成熟、國家節能降耗政策的不斷落實，交通領域“以鋁代鋼”、建築行業“以鋁節木”、包裝領域“以鋁代塑”等趨勢的不斷加強，鋁板帶箔在各個領域的使用比例將進一步得到提升，前景十分廣闊。2021年，隨着國家綠色低碳政策的不斷深入和貫徹，鋁板帶箔的重要應用領域——新能源汽車產業呈蓬勃發展，產銷規模快速提升。根據中國汽車工業協會公布《2021年12月汽車工業經濟運行情況》，2021年累計汽車銷量爲2,627.50萬輛，同比累計增長3.80%，其中新能源汽車銷量352.10萬輛，同比累計增長157.50%，2021年12月新能源汽車產銷雙雙超過50萬輛，月度銷量總體呈現快速增長趨勢。根據國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，到2025年，我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。數據來源：中國汽車工業協會新能源汽車的快速發展，將帶動各類動力電池、輕量化以及汽車零部件等產業的發展，輕量化主要包括車身輕量化、全新架構底盤輕量化以及電池系統輕量化等，新能源汽車對鋁需求量大幅上升，根據《中國汽車工業用鋁量評估報告（2016-2030）》預測，2030年中國新能源汽車產量預計將達到1,160萬輛，2018-2030年年復合增長率達21.40%，中國新能源汽車行業使用鋁的比例將從原佔鋁消費總量的3.80%升至29.40%。這將爲鋁板帶箔行業帶來新的增長點和市場機遇。近年來，公司緊跟行業發展趨勢，於中國西南重鎮——重慶建設完成“年產20萬噸鋁板帶箔項目”，以擴大現有產品產能，並開發附加值較高的汽車電池箔、電力容器鋁箔等高技術含量產品。爲進一步擴大規模效應、搶佔新能源汽車用鋁板帶箔市場，公司於2022年2月召開董事會會議，審議通過了《關於投資建設年產15萬噸新能源汽車用高端鋁板帶箔項目的議案》，擬通過全資子公司——華峯鋁業有限公司，投資198,001萬元在重慶市涪陵區白濤化工園區建設“年產15萬噸新能源汽車用高端鋁板帶箔項目”，項目產品主要爲用於新能源汽車的高端鋁板帶箔，包括水冷板鋁材、矩形/方形電池殼料、條形電池用鋁帶材、電池箔、軟包電池鋁塑膜用鋁箔、復合釺焊鋁板帶等。其中水冷板鋁材用於鋰離子動力電池散熱，矩形/方形電池殼料、條形電池用鋁帶材、電池箔、軟包電池鋁塑膜用鋁箔均爲鋰離子動力電池組成部分，復合釺焊鋁板帶用於新能源汽車熱交換器。目前，本項目正在進行調研、規劃準備，並等待股東大會進行審議。該項目若順利實施，將有利於增加公司新能源汽車用鋁板帶箔產能，提升產品質量和生產效率，進一步優化產品結構，滿足客戶對高品質產品日益增長的需求，符合下遊汽車產業向新能源、輕量化、智能和網聯方向轉變的發展趨勢。(二)公司發展戰略堅持做強做大和三高戰略，開闢成本領先的新產業（300832）基地，形成成本及質量核心競爭優勢，堅持產業經營、品牌經營和資本經營相結合，發展與環保並重，推進科學發展。始終瞄準高端客戶、高端市場、高附加值產品，加強技術創新，開發高強耐蝕減薄的高附加值材料，滿足客戶需求；加快產能提升，實現規模效應，打造國際領先的華峯鋁業材料品牌，增強華峯品牌在國際國內市場的品牌美譽度與影響力，提高市場佔有率；堅持誠信經營，規範公司治理，爲客戶創造價值，爲股東實現回報，爲員工謀求發展，爲社會承擔責任。(三)經營計劃一、提產提速、足量保供。趁着當下鋁壓延加工行業蓬勃發展的大好時機，特別是抓緊下遊新能源市場風口熱潮，加快重慶二期“年產15萬噸新能源汽車用高端鋁板帶箔”項目的籌劃，在科學、審慎地進行可行性研究基礎上，盡快就項目投資進行相關規範程序決策以及執行落實，同時加快已有的設備改造、系統改造和技術改造升級，通過項目建設和投運來增產能、提產量。同時，在大宗原材料價格高企、頻繁波動的大環境下，要統籌規劃、科學考察，採取靈活多樣的合作方式，進一步開發和增加實力強、信譽好、產品品質穩定的原材料供應商和大板錠合作供應商，確保供應鏈數量安全和品質安全。二、內外發力，拓展市場。一是熱交換釺焊產品市場前景廣闊、光明，除傳統汽車、民用空調、空分領域外，5G基站、數據中心、充電樁等近年來蓬勃發展的新事物，衍生出大量的新需求，公司將繼續保持在熱交換釺焊材料市場的領先優勢和核心競爭力，進一步穩定客戶、提升份額；二要乘着新能源火熱發展的東風，培育包括矩形/方形電池殼料、條形電池用鋁帶材、電池箔、軟包電池鋁塑膜用鋁箔、水冷板鋁材等爲重點的拳頭產品，進一步提高新能源配套市場的佔有率，提升國內新能源業務佔比；三要進一步開發海外市場，特別是日系市場，通過當地派駐人員、當地配套物流倉儲的優勢，提升銷量；四要選取恰當時機，召開大型技術交流會，爲客戶創造更多技術、服務價值。三、提升工藝、改善品質。繼續優化、完善公司研發體系建設，注重技術人才的培養和先進研發設備的投入；圍繞客戶所需，在釺焊領域重點開發輕質、高強、耐蝕鋁合金熱傳輸材料，減少客戶下道工藝難度的預埋釺劑材料，以及更爲清潔環保的無釺劑綠色鋁材料；在新能源領域重點加強新能源動力電池用系列新興鋁板帶箔材料的工藝改進和品質改進，實現大批量產品的成熟量產；加強與合作研究機構的溝通合作，共同參與重點創新性項目和前瞻性新材料的開發；加強對具有高技術含量的新材料建立自主知識產權與標準化體系，積極促進自主專利技術的開發與產業化應用，以科技創新樹立品牌優勢。四、信息爲導，增速提效。圍繞公司已經建立的以SAP、MES爲主體框架的信息平臺，進一步進行改善優化和補充定制模塊開發；借鑑上海基地成功經驗，在重慶基地大力實施“信息化、自動化、智能化”建設，開展全條碼管理、數字化車間建設，使信息軟件工具深入業務板塊各個環節，實現數據自動集成、加快物料流轉、打通整體運行，降低人工、減少浪費，推動企業管理的信息化。五、雙碳雙控、節能降耗。要抓緊規劃雙碳背景下上海、重慶兩地節能降耗部署工作，包括：借鑑上海基地成功經驗盡快建立重慶基地能源管理平臺並通過能源管理體系認證，對產品的碳足跡、碳排放進行準確測算；實現光伏項目的並網發電，並探索風能、儲能等新技術項目的可行性，打造高比例使用清潔能源的綠色工廠；減低廢料外售率，嘗試再生鋁的回收利用；通過生產工藝和設備創新升級提高能效，通過調整產品結構，增加高附加值產品比例，降低企業單位產品能源消耗。(四)可能面對的風險一、原材料價格波動風險本公司鋁板帶箔產品的主要原材料爲鋁錠和外購半成品，原材料在成本中佔比75%以上。採購鋁錠的定價方式通常基於發貨/訂單/結算前一段時間內長江有色金屬現貨市場、上海期貨交易市場等交易市場的鋁錠現貨或期貨價格的均價確定，採購扁錠的定價方式爲鋁錠價格+熔鑄粗加工的費用。而公司產品銷售價格一般參考發貨/訂單/結算前一定期間內鋁錠價格加上一定的加工費確定，即採用“鋁錠價格+加工費”的銷售定價模式。在實際的生產經營中，對於某一批貨物，其採購鋁錠的時間與銷售時確定鋁錠價格的時間存在差異，因此，當短期內鋁錠價格出現劇烈波動時，對公司當期利潤將產生影響。同時，除了鋁錠採購價格波動風險之外，國內外交易平臺鋁錠價格差異也將對公司毛利產生影響，國外鋁錠價格若高於長江有色金屬現貨市場/上海期貨交易市場的鋁錠現貨/期貨均價，公司毛利將提高，反之則下降。二、國際貿易摩擦引發的市場風險公司產品銷售遍布國內外，外銷業務佔主營業務收入比例約在三分之一。近年來，美國商務部針對部分特定厚度的鋁板帶箔產品實施反補貼、反傾銷制裁，歐盟、印度、阿根廷等國家和地區相繼對中國生產的出口鋁箔徵收反傾銷稅和保護措施調查。雖然公司通過大力拓展其他國際區域業務、充分發揮技術和生產優勢降本增效、優化高附加值產品結構等措施，降低國外貿易壁壘政策的影響，但如果國際貿易保護主義繼續擡頭，國際貿易摩擦可能會繼續升級，公司的產品存在被徵收額外稅費的風險。這將影響公司產品在國際市場上的銷售。三、匯率波動風險公司出口以美元結算爲主。人民幣匯率的波動，將有可能給公司帶來匯兌收益或匯兌損失。雖然公司外銷業務佔主營業務收入比例不高，約爲三分之一，但隨着出口業務規模的增長及匯率波動的加劇，公司仍然存在因匯率波動導致經營業績受損的風險。爲應對匯率波動風險，公司積極採取外幣遠期結售匯、套期保值、人民幣外匯貨幣掉期、人民幣對外匯期權交易等多種交易策略，從自身資產負債以及資金流的實際情況出發，建立適度、靈活的風險管理機制，最大限度地降低匯率波動對公司運營的不利影響。四、新冠病毒疫情的風險2020年1月至今，我國爆發新型冠狀病毒肺炎疫情，公司及子公司積極按照當地疫情防控要求落實防疫措施，本次疫情截止目前未對公司生產經營形成重大不利影響，疫情期間公司未停產，均能進行正常生產經營活動。同時，出口銷售是公司鋁板帶箔業務收入的重要渠道。目前，新冠疫情仍在全球範圍內廣泛傳播，影響多個國家和地區的正常生產生活，因此如果後續國內外疫情出現反復，或者新的變種病毒再次廣泛流行，將可能出現個別國家或區域的防疫政策趨嚴，進而導致經濟衰退，需求減少，將可能會對公司經營業績造成不利影響。
