1、 2018年蔚來汽車全鋁ES8產量實現量產；
上海蔚來汽車有限公司截止到2018年7月31日，首款全鋁車型- ES8訂單就已達到1.7萬輛。到2018年11月27日，蔚來汽車ES8-全鋁車身的高檔轎車在合肥，江淮生產基地的產量已達到1萬輛，順利實現量產目標。
2、愛馳U5車身材質分布基本上是“上鋼下鋁”
雖然沒有用風頭正勁的全鋁車身或者碳纖維，但U5白車身“上鋼下鋁”，上半身與開閉件使用強度可達2000MPa的熱成型鋼，極其強悍；下半身大量使用鋁板、鋁型材與真空鑄造鋁合金，盡力輕量化。愛馳U5是基於愛馳汽車原創的MAS（More Adaptable Structure）平臺打造的首款車型，而MAS平臺是全球首 個採用‘上鋼下鋁’車身結構的量產車平臺。這種‘上車身用鋼，下車身用鋁’的混合材料車身很好地平衡了輕量化與成本、安全性之間的矛盾。愛馳採取兩種方式解決鋼鋁連接問題。首先是，愛馳全球首次實現了同種厚度熱成型鋼與鋁板的自衝鉚連接，這才使得“上鋼下鋁”成爲可能。其次是，流鑽自攻螺接（Flow Drill Screw，FDS）工藝。這種將螺絲鑽進板材打孔，一邊摩擦發熱，還一邊攻絲，兼有鉚接、螺接甚至焊接的妙處。
3、前途汽車量產首款輕量化車型-K50純電動城市跑車
2018年6月30日，正式獲得國家第六家新建純電動乘用車資質的企業--前途汽車(蘇州)有限公司首款量產車--前途K50在其蘇州生產基地正式下線，2018年8月8日正式上市。目前，前途汽車擁有一條全鋁合金框架式車身生產線和一條碳纖維汽車零部件生產線及一條動力電池系統生產線。前途汽車充分發揮鋁合金“輕”且易成型的優勢，探索鋁合金框架式車身的批量化制造，採用國際高端的熱熔自攻鉚接技術制造的前途K50全鋁合金框架式車身僅重243公斤，比使用傳統鈑金鋼制車身減重38%。同時，K50底盤採用鋁合金材質，配備了19寸鍛造鋁輪轂。
4、衆泰-南南鋁汽車鋁板聯合實驗室成立
2018年，衆泰汽車研究院與廣西南南鋁加工有限公司汽車鋁板聯合實驗室正式成立。雙方通過聯合實驗室項目形式共同打造汽車用鋁材開發與應用研究平臺，共同研發汽車鋁合金新材料、新工藝及產業化關鍵技術，在汽車用鋁材深度開發上實現新突破，推動鋁材在汽車輕量化方面的應用。
5、忠旺集團與一汽集團合作研制成功“全鋁車身全鋁底盤”城市客車和“鋁合金港口集裝箱智能物流車”
2018年1月，忠旺集團與一汽集團合作研制成功國內首臺12米長“全鋁車身全鋁底盤”輕量化城市客車。全鋁車身結構採用模塊化、集成化設計與“焊接鉚接”連接技術。底盤採用鋁合金結構，提升了耐腐蝕性能。這種新型城市客車在生命周期內運營成本可降低4萬元。
2018年5月，一汽解放和忠旺集團合作研發一臺港口集裝箱智能物流車ICV(港口集裝箱水平運輸專用智能寸電動車)。其車身蒙皮及各個分艙系統結構採用了鋁型材和鋁板材。
6、中鋁集團成功研發全鋁掛車和全鋁車身客車
2018年，中鋁材料院設計並開發了“TX5全鋁車身”。中鋁西南鋁機電設備有限公司爲四川蜀都客車有限公司完成試制首輛全鋁車身城市純電動公交客車。中鋁東北輕合金有限責任公司先後與哈爾濱建成北方專用車有限公司合作完成公鐵聯運鋁合金罐車研制，並與哈爾濱通聯客車公司合作完成了全鋁車身城市純電動公交客車。
7、中通客車股份有限公司制造完成一輛12米鎂合金車身公交車
2018年8月，中通客車股份有限公司聯合清華大學、蘇州綠控、精進電動、山東省科學院新材料研究所、坤孚股份等16家單位成功研發制造了一款12米鎂合金車身骨架城市公交客車(LCK6120EVQG)。這是中國繼珠海銀隆新能源汽車有限公司之後的第二輛鎂合金骨架車身城市公交客車。
8、貴州長江汽車有限公司批量制造全鋁車身純電動客車
2018年12月，貴州長江汽車有限公司爲安順汽車運輸公司制造並交付一批長10.5米GK6100GBEV全鋁車身純電動客車。鋁合金車體的良好耐腐蝕性可使全鋁純電動客車運營年限延長5年以上。
9、福建祥鑫股份有限公司建設汽車鋁合金型材及深加工鋁合金零部件項目
2018年11月2日，福建祥鑫股份有限公司汽車鋁合金一期項目開工建設，設計年產新能源汽車電池託盤128萬件、電池端板7500萬件。二期將於2019年下半年動工。整體項目計劃建設70條新能源汽車鋁合金型材生產線、500多臺CNC及配套設備，生產線採用機器人全自動智能操作。主要產品爲新能源汽車電池託盤、模組端板、貨車大樑、車身、貨車車廂、承載柱等新能源汽車鋁合金配件。
10、和勝股份高強度鋁合金及其制備方法和應用取得國家發明專利證書
2018年11月20日公告, 和勝股份於近日取得由國家知識產權局頒發的《發明專利證書》,此專利公開了一種具有優異氧化效果的高強度鋁合金及其制備方法和應用,該專利合金具有較高強度,同時具備優良的陽極氧化性能、焊接性能和抗應力腐蝕性能,適用於制造高強度、高裝飾性的工業用鋁合金材料,如電子結構件、輕量化汽車部件等。
11、北特科技汽車輕量化鋁合金項目成功籤約落戶無錫高新區
高新區黨工委副書記、管委會主任、新吳區委副書記、區長封曉春會見了上海北特科技股份有限公司董事長靳坤一行，並出席項目籤約儀式。這也是北特科技在高新區投資的第二個項目，該項目總投資15億元，注冊資本2億元，一期用地100畝，建成投產後將形成年產150萬套。預計年銷售收入18億元，實現稅收6000萬元以上
12、金橋輕合金（江門）有限公司新能源汽車零部件項目開工
12月26日，金橋輕合金（江門）有限公司舉行了盛大的奠基儀式，新能源零部件項目正式開工建設，金橋輕合金公司將主要生產汽車用的鋁合金部件：全鋁車身結構件、底盤、電池託盤支架、前後副車架、前後保險槓、防撞吸能盒、前後縱樑、天窗滑軌、行李架、轉向節用棒材、襯套支架、專項系統、座椅滑軌等。
