1月3日，嫦娥四號探測器成功着陸月球背面，實現人類探測器首次月背軟着陸，開啓了人類探月新篇章。繼以往成功爲嫦娥系列工程提供高精尖鋁材後，此次“中鋁造”再次傾力裝備嫦娥四號，首次在月球背面上留下銀色印記，在人類探索宇宙奧祕的徵程中，寫下了濃墨重彩的一筆。
中鋁集團作爲國有重要骨幹企業，始終將保障國家航空航天和國防軍工事業發展作爲神聖使命。此次爲嫦娥四號探測器提供的棒材、蒙皮板、自由鍛件、超大規格板、鍛環、鋁鋰合金等高精尖鋁材，主要用於嫦娥四號的着陸系統、望遠系統、轉移機構以及太陽能板等關鍵部位。這些高精度、高表面、高性能的鋁合金材料產品，是由中鋁西南鋁爲嫦娥四號探測器提供的頂極配置，其比強度、比剛度、耐低溫等方面的綜合性能均達到了國際先進水平，滿足了航天工程建設的精細要求。
作爲人類第一個月球背面軟着陸探測器，嫦娥四號實現落月難度對鋁合金材料的各項性能指標提出了更高的要求。據了解，嫦娥四號應用的0.3MM超薄淬火板和鋁鋰合金板，是此次中鋁集團提供的各產品中加工難度最大、技術難度最高的產品，以前一直是鋁合金材料研制的技術瓶頸。爲滿足國家需求，中鋁集團緊跟國家航空航天事業的發展步伐，前瞻性地進行新材料、新產品自主研發，堅持工藝優化與技術創新，有效解決了超薄淬火板表面質量、板形質量控制難題，中鋁西南鋁成功研制生產出滿足要求的0.3MM厚超薄淬火板，並實現了批量生產。
嫦娥四號探測器所需材料對穩定性和可靠性要求較之前嫦娥系列更爲“苛刻”，組織均勻、性能穩定、工藝流程、參數固化和質量都要做到萬無一失。該探測器所涉及的鋁合金板材、自由鍛件等結構件主要用於嫦娥四號着陸系統的懸梯、轉移機構的連接件等關鍵部位，具有高穩定性、高比強度、耐腐蝕、抗惡劣環境強等性能要求。針對高標準的產品挑戰，中鋁東輕公司不辱使命、不負重託，組織科研和生產人員攻堅克難，堅持工藝優化與技術創新，從熔鑄成型到熱軋變形，從冷軋精準控制到熱處理調整，不斷突破技術瓶頸，成功解決了熔鑄高合金化、均勻性控制、退火和冷變形相匹配等難題，終於研制並生產出嫦娥四號探測器懸梯用超薄鋁板等合格產品。
天眼探祕、神舟飛天、嫦娥登月……來自中鋁集團的“中鋁造”先後爲我國重大工程建設項目提供了上千個品種、上萬種規格、數十萬噸優質鋁材。下一步，“中鋁造”將繼續以保障國家需求爲己任，依託科技創新、技術進步，以過硬的產品不斷爲我國航空航天和國防軍工事業發展作出新的更大貢獻。
