炎炎夏日，難擋新能源汽車消費熱潮。今年上半年，我國新能源汽車產銷兩端在受疫情衝擊較大的情況下，仍然實現產銷同比均增長120%，其中生產266.1萬輛，同比增長1.2倍；銷售260萬輛，同比增長1.2倍。
發展新能源汽車，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。2010年，國務院頒布了《關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，將新能源汽車行業列入七大戰略新興產業，奠定了其未來的發展地位。
近年來，魏橋創業集團搶抓機遇、前瞻布局，充分發揮鏈主企業的資本、資源、研發、生產制造優勢，創新合作模式、拓展合作領域、擴大合作成效，加快魏橋輕量化基地建設，通過建設輕量化結構件、全鋁車身總成、輕量化中試基地等項目，致力打造中國最大的全流程汽車輕量化研發制造基地和世界領先的鋁基輕量化材料研發中心，推進輕量化車身和零部件研發制造和應用，助力新能源汽車減重、降碳、加速跑，吸引了衆多新能源汽車制造企業、地方政府、科研、投資機構，紛至沓來洽談交流合作。
7月26日，北京汽車制造廠有限公司董事長陸付軍一行來魏橋創業集團考察交流。
7月25日，DeepWay&獅橋集團創始人、董事長、首席執行官萬鈞及軟銀中國資本、和易瑞盛資產管理公司相關負責人一行來魏橋創業集團考察。
7月23日，魏橋創業集團與濱城區人民政府籤署了魏橋新型鋁材項目、魏橋新能源鋁掛車項目、魏橋高端智能裝備制造產業園項目的合作共建協議。
7月6日，濱州經濟技術開發區、魏橋創業集團、重慶小電天體、軟銀中國資本合作籤約儀式在濱州舉行，四方合作共建新能源汽車產業園。
7月5日，山東省重大科技創新工程——“基於鋁基的交通輕量化”科技示範工程啓動會在魏橋創業集團舉行。
6月29日，魏橋創業集團與華人運通集團戰略合作籤約儀式舉行。
以上只是魏橋創業集團近期與國內新能源汽車制造企業交流合作的一個縮影。
面對綠色低碳可持續發展要求，魏橋創業集團持續推進傳統鋁產業鏈、供應鏈轉型升級，快人一步實現鋁業輕量化轉型。目前，魏橋輕量化基地集聚了國內先進的全鋁車身、輕量化結構件、整車組裝等多個項目。去年10月19日首臺全鋁車身下線並批量化生產，北汽集團、江鈴股份、中國重汽、吉利汽車、奇瑞汽車、慶鈴汽車、上海前晨、武漢格羅夫、蔚來汽車、理想汽車、德志時代、恆天汽車、正和汽車、蘇州時代新安、東風（十堰）底盤部件、東風實業、無錫金泰、上海固極、昆山韋德、上海奧特博格、濱州交運、青特車橋、國鴻氫能、點芯數據、華勝天成、蘇州中億明源、三井物產、上海交通大學、湖南大學、清華海峽研究院、國家重點汽車車身實驗室等知名車企、高校和合作夥伴出席下線儀式。
走進魏橋輕量化基地展廳，一款全鋁小物流車格外引人注目。車身採用框架式結構設計，連接方案採用fds、spr、激光焊接、cmt先進的連接方式，保證力學性能和穩定的成型性，剛度高，扭轉剛度高達10000N/mm以上。車身總成重量僅爲156kg，較傳統鋼車身減重約40%，搭載於純電車型上可有效提升5—8%的續航裏程，搭載於傳統燃油車型每百公裏油耗可降低約0.6L，二氧化碳排放減少1350g。
魏橋輕量化基地建有完整的產品研發體系，匯聚20多名國內外頂級專家，擁有200多位核心研發人員，擁有一系列國際先進設備，涵蓋材料研發、工藝研發、零部件設計和整車設計等多個領域，具備成熟的輕量化整車開發能力。基地還設有模具制造中心、材料及零部件測試中心、整車試驗中心，具備從研發、試驗到制造的系統化生產能力。
同時，魏橋創業集團還加快實施鋁產業鏈上遊綠色低碳重塑，先後啓動5個再生鋁項目，與世界領先的混合金屬回收企業德國順爾茨集團共建中德宏順循環科技產業園，到2026年實現年產再生鋁50萬噸、年拆解報廢機動車10萬輛的目標。再生鋁產業可實現每噸節能95%、碳減排85%以上，每年可減少碳排放190萬噸。
此外，魏橋瞄準技術最前沿，搶佔產業制高點， 2020年布局海外，在德國杜塞爾多夫成立了魏橋德國公司，與海外知名企業、高校、機構、科研院所等建立了緊密的聯系交流機制。迄今，已同德國亞琛工業大學、德國巴符州輕量化局、弗勞恩霍夫研究所、德國宇航中心、順爾茨集團等建立了良好合作關系。
集團綠色低碳鋁品牌HQALight和HQALoop
近日，魏橋發布了《魏橋創業集團碳中和目標及行動報告》，深入詳細闡述了魏橋的降碳路線圖與關鍵舉措。到2055年，魏橋的原鋁碳排放強度將接近於零，綠電佔比將提升至90%。魏橋把雙碳戰略貫穿在業務轉型、運營轉型、組織與影響力轉型中，通過優化能源結構、發展循環經濟、拓展下遊加工、提升運營效率、推動技術創新、應用負碳技術等重要舉措實現碳中和目標。集團還推出了兩個綠色低碳鋁品牌，其中HQALight用於水電或其他可再生能源生產的低碳原鋁產品，HQALoop用於再生鋁產品。
7月26日，魏橋創業集團董事長張波在會見北京汽車制造廠有限公司客人時表示，“魏橋”積極響應“雙碳”“輕量化”等國家戰略和產業政策，聚焦輕量化發展方向，深化國際國內戰略合作，持續推進“政產學研金服用”工作，打造世界領先的全流程汽車輕量化研發制造基地和鋁基輕量化材料研發中心，構建鋁業全產業鏈綠色生態圈。在汽車輕量化領域與整車企業建立長效合作關系，充分發揮各自優勢，實現提質升級、創新發展，爲整車客戶創造更大價值，爲行業和地方經濟社會發展作出更大貢獻。
