據外電1月11日消息,多位直接參與定價談判的消息人士周五表示,2019年1-3月運往日本的鋁升水被敲定在逾兩年最低水平,因供應充裕導致現貨升水下跌。
消息人士稱,升水大多被敲定在每噸85美元,少數敲定在83美元和84美元。
新一季升水較前一季度的103美元下跌了17-19%,爲連續第二個季度下跌,也是2016年四季度以來的最低值。
最終升水低於生產商最早報出的每噸91-93美元。
日本爲亞洲最大鋁進口國,日本買家每季同意在倫敦金屬交易所(LME)現貨價格上支付的溢價幅度,成爲亞洲價格指標。
一位日本買家稱:“多數協議的升水敲定在每噸85美元,但有一些敲定在83美元。”
另一位終端用戶市場的消息人士稱,多數協議在每噸85美元達成,部分升水定在84美元。
另有三位消息人士稱,所有合約的升水都敲定在每噸85美元,生產商妥協,調低最初的報價,因國內現貨價格升水逼近每噸70-80美元。
經濟指標表明去年底中美兩國經濟成長放緩,且美國可能解除對俄鋁制裁的消息引發供應過剩加劇的擔憂,也造成了此次協議升水的下跌。
去年12月20日美國財政部宣布,打算取消對EN +、Rusal和EuroSibEnergo的制裁,稱這些公司已經實施了足夠的公司治理變革,與俄羅斯億萬富翁Oleg Deripaska保持距離。
盡管一季度升水下滑,但許多買家、冶煉商和交易商則表示,4月及以後升水將反彈,因爲此時需求通常會反彈。
日本買家與全球生產商的季度定價談判始於去年11月底,談判對手包括South32 Ltd,力拓(Rio Tinto)以及美國鋁業(Alcoa)。