9月16日，常鋁股份在特定對象調研時表示，公司當前主要對外銷售水冷板材料，新產能約在1300噸-1500噸/月。電動化大大增加了汽車鋁熱傳輸材料需求，水冷板需求同樣激增。公司下一階段目標爲主要通過利用現有設備和產線進行調適生產適當的技改，盡快使水冷板產能達到2500噸/月-3000噸/月的目標。從更長期角度來看，公司將視市場需求情況、行業競爭情況實施進一步擴產計劃。另外，常鋁股份表示，目前，十萬噸再生鋁板帶箔項目前期規劃工作已基本完成，處於報批報建階段。電池箔項目的建設正在按計劃進行中，項目建設周期預計24個月，預計2024年項目建成後可達到年產3萬噸電池箔的項目建設目標。
就十萬噸再生鋁板帶箔項目的進展情況，常鋁股份表示，該項目是根據國家“雙碳”政策的方向所投資，項目設立在包頭，包頭能源、資源比較豐富，成本上都有的優勢。該項目將通過使用鋁合金材料的回收加以利用，有利於降低公司的材料成本，同時結合公司的研發積累、技術優勢、加工能力，將回收材料變成的合金散熱材料，提升產品的附加值，增加公司的盈利能力。項目前期規劃工作已基本完成，處於報批報建階段。
今年以來，子公司山東新合源一方面通過固化長芯電池殼制造工藝，優化制管、後處理等產線結構，對多項擁有自主知識產權的專利技術進行專利保護。另一方面，新能源樣板車間已經建成並投入使用，該車間擬計劃終布局三條長芯電池殼產線，每條產線設計產值約2.5億元/年左右，首條產線目前已投入使用。山東新合源未來將利用公司的產品和技術先發優勢，不斷鞏固在同類型產品的行業和市場地位，加快實現在重點客戶的市場拓展與戰略合作。
公司現有業務主要可分爲三大板塊，即上遊鋁加工板塊、中遊制造板塊以及醫療潔淨板塊。近年來，公司積極布局新能源市場，是行業新能源產品線較爲齊備的公司之一，主要有電池箔、水冷板、電池結構件，電池防爆膜等產品，做到了動力電池鋁原材料全覆蓋。上半年度，新能源相關產品實現收入高速增長，佔當期營收比超7%。
就電池箔項目的進展情況，常鋁股份表示，目前該項目的建設正在按計劃進行中，項目建設周期預計24個月，預計2024年項目建成後可達到年產3萬噸電池箔的項目建設目標。除了上述項目外，未來公司將視市場需求情況、供需格局情況，不排除選擇利用技術改造或新建產能等多種方式，以實現產能的有序、穩健擴張，並在此過程中控制投資風險。
電池箔業務工藝復雜、行業成品率當前普遍不高，主要原因系加工工序太多，每次軋制都要掐頭去尾。與此同時，下遊市場需求確定性較強、成長性較好，電池箔業務供需格局繼續向好，行業加工費和盈利水平在未來可預見期間內可以持樂觀態度。
常鋁股份表示，今年以來，公司電池箔成品率呈現邊際向好趨勢，產能在爬坡過程中，但當前距離行業企業還有差距。公司電池箔業務具備產業鏈一體化競爭優勢，從上遊原材料的自主可控到下遊客戶合作黏性等均具備較好的發展基礎。
空調箔產品系公司傳統優勢產品，長期以來一直處於行業技術和市場地位。
目前空調箔產品的技術成熟，產能具備1.5萬噸/月的能力。
近年來，隨着國家“雙碳”目標的推出和實施，傳統空調箔的市場需求也在不斷地在變化和升級，公司將利用技術優勢進行空調箔差異化產品的設計以提高產品競爭力並推動空調箔產品更新迭代，滿足客戶的特殊要求。
