多位參與價格談判的消息人士1月31日稱，日本買家同意第一季度鋁升水爲每噸85-86美元，較2022年第四季度水平下降13-14%，因爲需求低迷且庫存處於高位。
2022年第四季度運抵日本的西方優質鋁升水爲每噸99美元，且爲連續第五個季度下降，並爲自2020年第三季度以來的最低水平。
日本是亞洲地區最大的鋁進口國，該國進口商接受的季度鋁升水通常被視爲區域鋁升水的基準。
消息人士稱，海外鋁供應商最初對第一季度運抵日本的鋁升水報價爲每噸95-105美元，隨着供需雙方的談判推進，海外供應商被迫下調報價。
消息人士稱，日本汽車行業產出回升步伐乏力，需求也相對低迷，同時日本國內鋁庫存充裕。
Marubeni Corp本月稍早公布的數據顯示，截至12月末，日本三個主要港口的鋁庫存爲381,830噸，而上年同期爲296,500噸 供需雙方這對第一季度的鋁升水談判自2022年11月開始就已經啓動，這些海外鋁供應商包括力拓和South32等。
有消息人士稱，有部分日本買家在2022年晚期已經敲定第一季度的鋁升水爲每噸86美元，但其他買家則堅持賣家進一步下調報價，並在1月中旬接受了每噸85美元的鋁升水報價。
