2022年，洛陽鋁加工儲運車間圍繞中鋁集團和高端制造“三年降本計劃2.0”工作部署，以成本“五化”管理爲指引，堅持把成本控制貫穿到職工教育和生產管理全過程，動員和帶領全員開展“擰幹水分”和“極限降本”活動，以提高價值創造能力的具體實踐推動車間管理水平和所管指標取得新成績、邁上新臺階。
站在“高”處
儲運車間是洛陽鋁加工率先實行承包經營的二級單位，承擔着公司產品包裝、發貨、庫管、內部物流運輸等工作任務。2022年，車間管理團隊深刻領會習近平總書記“加快建設一批產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流企業”講話精神，通過開展喜迎和宣貫黨的二十大精神，充分認識到成本管理工作體現的是刀刃向內鬥爭精神、嚴於律己的團隊意識、崇尚科技的創新精神，同時也是高質量發展新模式的重要內容和應對百年未有之大變局風險挑戰的底氣所在。一年來，車間和黨支部按照“省下就是賺到”工作思路，把該項工作作爲黨建“兩帶兩創”工作的重要內容、提升管理能力的的重要舉措，制定“三年降本計劃2.0”工作清單，釐清方向、目標、責任，建立黨員幹部、管理團隊、全體員工率先和快速行動起來的工作機制，推進了該項工作入腦入心和順利開展。
算到“深”處
木託是儲運車間主要消耗材料。爲了畫出木材節約和合理使用最大同心圓，儲運車間設置專門負責人，在源頭上嚴把新木託制作質量驗收關的同時，高度重視周邊市場廢舊木託尋訪和回收利用工作，千方百計開發市場資源。在舊木託資源充足和到位的前提下，車間把改制作爲日常管理工作內容，立足自身力量，聚焦改好用好，專門制定《舊木託改制激勵辦法》，建立日改制時間表和任務圖，組織黨員和骨幹開展“修舊利廢”主題日實踐活動，使木託降本工作有條不紊地在一線班組和職工中得到有效落實。全年督促採用舊木託萬餘個，組織改制木託百餘次，職工參與1550人次，直接受益上百萬。在“硬核”降本的同時，車間還在優化包裝工藝上集思廣益，對標行業內外，創新實施了“三步包裝法”，既保證安全運輸和產品包裝質量，還於無形中降低了費用和提高了工作效率；在鋼帶、氣墊、卷紙、中空板、纏繞膜、直護角等大宗輔材使用上，不斷優化工藝和縮短流程，並想方設法開展產品替代技術攻關活動，促進了成本不斷走低，全年從中“摳”出28萬餘元。
—儲運車間改制木託現場—
幹在“實”處
除過木材這個成本“硬梗”外，車間所轄的 2輛大貨車、4臺叉車、3臺電瓶車也成爲成本構成中的“吃貨”。在看到基礎性的外委維保費用支出不菲和有挖潛“可能”時，車間又在外委轉內修上大做文章。成立了車輛維保小組，制定激勵辦法，採取建機制、搞比武、強培訓等措施激發大家積極性，進一步降低了車輛維修費用。全年進行車輛自主大“體檢”4次，節約費用1.2萬餘元。本着少花錢多辦事、能幹自己幹、不會幹的學着幹的原則，今年先後組織自主完成了廠房東門和南一門牆體漏雨維修、成品庫地窗除鏽噴漆、加裝500多米地窗防雨擋，建設儲備工具庫和維修塑鋼帶包機、打印機等，全年節約維修費用4.8萬餘元。
車輛維護
加裝防雨擋
挖潛增效不放過一點一滴，降本降耗不小看一分一釐。儲運車間通過一項項扎實有效的管理革命，“摳”出了效益，培養了團隊，以出色業績成爲洛陽鋁加工成本管理最佳、指標完成最好的標杆單位，其典型做法得到公司肯定和表彰。面向新徵程，儲運車間將以黨的二十大精神爲指引，積極總結降本管理經驗，努力以更爲務實的思維、扎實的作風、切實的舉措展現新作爲、幹出新業績、跑出“加速度”，爲中鋁集團建設世界一流企業增光添彩。（張國慶 李麗莉 李小朋）
