“稀釋槽、水冷器平臺、管道振動，請氧化鋁廠安排人員現場確認是否有影響”“Pd402隔膜泵循環試運行”，2月12日，公司120萬噸氧化鋁管道化升級改造項目試車生產指揮微信羣依舊活躍，各參與項目試車工作的相關單位，實時在羣裏進行時間節點上任務完成情況的通報、臨時性問題的溝通。
11日晚20時18分，項目熱試開始。隨着管道溫度、壓力、流量值逐步上升到試車要求後，12日凌晨，氧化鋁廠、設備維護檢修中心、施工單位共同完成了設備連接部件的熱緊工作。12日凌晨4時，管道壓力、溫度、流量達到穩定狀態並保持熱循環。
“12時開始，逐漸對管道進行降溫卸壓，並對熱試過程中發現的問題進行消缺。”12日，在項目隔膜泵現場，氧化鋁廠機動科主管工程師甘德明告訴筆者，熱試的管道溫度、流量都要模擬正常生產工況運行，流程上的各設備及連接部件在熱試過程中達到正常生產工況要求。隔膜泵是整個流程的“心髒”，在試車過程中尤其重要，除了其溫度、壓力、流量要達到正常生產工況要求外，各項聯鎖條件也要按照設定要求動作，不允許有任何偏差。
黃正國是氧化鋁廠溶出車間丁班值班長，他在現場負責的是熱試過程中各流程節點的檢查確認等工作。作爲值班長，黃正國負責帶着自己的班員熟悉現場流程，利用熱試契機，進一步熟練現場操作。“我們作爲崗位人員，每一個操作閥門在哪個位置，是什麼作用都一清二楚”“這幾個管道是預熱段，從這開始是加熱段，這些是停留段”，黃正國如此介紹。據了解，管道化溶出投用後既能節約蒸汽消耗又能提高溶出率，節能降耗的效果特別明顯。
熱試過程中，裝備能源及物資供應部充分利用這次機會，邀請設備廠家對維護人員、操作人員進行設備操作、維護、故障處理等培訓。裝備能源及物資供應部副經理劉黔表示，設備在空運行和帶負荷運行時並不一樣，當設備帶負荷運行過程中出現問題時，設備廠家對設備進行調試、處理的過程，正是我們維護、操作人員學習的好時機。
12日15時28分，項目試車生產指揮部微信羣跳出信息，項目試車碰頭會安排在下午17時召開。碰頭會上，各相關單位通報了各自準備工作完成情況、需要協調解決的問題。會議根據項目現場實際情況調整優化了料試安排，對料試注意事項、投料程序、過程、控制系統、後勤保障等方面工作明確了要求。會議通過反推，倒排出了熱試消缺、送汽、填料等各環節時間節點。
隨後，召開了熱試消缺會，要求各單位就消缺項目列出清單，按照公司停汽檢修標準要求落實各項消缺工作。會議明確了氧化鋁廠消缺項目58項，儀表消缺項目16項，新增項目9項。
