陽極焙燒車間南區組裝班，在公司機構合並重組過程中由原來的三個班組合並、調整爲兩個班組，在公司改革脫困期間，組裝班積極響應公司、車間號召，充分利用班組交接班時間，保證按時完成每天陽極澆注數量、質量，機構合並後每輪班所用周期縮短，員工有了更多的休息時間，此外，班組人員從原來的22人增加到現在的26人，人員的增加一定程度上減輕了各崗位的勞動作業強度。
自班組合並以來，工友們沒有怨言很快融爲一個大集體，工作中更是呈現出一種互幫互助，其樂融融的景象，從上殘極到組裝好的陽極下線，每一位班組員工認真扎實幹好每一個生產環節，就拿砸磷鐵環舉個例子，由於部分磷鐵環在壓脫機上無法完全去除，這就需要人力用大錘把沒有壓脫下來的鐵環砸下來，八磅重的鐵錘，每一個待砸的鐵環，都是一個考驗，雖然在一年多的時間裏，汪永全、吳有德身心都得到了鍛煉，可看着他們一錘一錘的砸，不放過粘連在鋼爪上的一點兒磷鐵，臉上流下的汗水，手掌上增厚的繭子，對我這個壓鐵環的人員來說真的心生愧疚，一定要盡自己最大的努力將每一個待壓的鐵環壓脫幹淨，保證後續工作順利進行。
陽極澆注作業的李正倉、王震、祁軍臻在面臨陽極澆注數量增加、工作時間延長、再加上鐵水溫度高，澆注時間長一點就會引起眼睛極度不適，而且渾身汗流浹背等情況下，他們每人一包鐵水輪流澆注，精誠合作，努力克服一切困難，憑借着對工作認真、負責的態度，認真澆注好每一組陽極，使澆注的陽極炭碗飽滿、平整，在寒冷的冬日，工友們井然有序、熱火朝天的幹着自己的本職工作，應和着火紅的鐵水，顯得格外耀眼而溫暖。
當然，在每天的生產過程中，對每一組下線的陽極而言，還有很多工作環節，還有很多工友們，如殘極壓脫，鋼爪、導杆校直、鏟掃陽極表面磷鐵等等，全部凝聚着工友們辛勤勞動的汗水及對工作認真負責的態度，正是他們保證了每天陽極澆注任務的完成，詮釋了公司改革脫困做爲一名組裝工的含義。
班組的重新整改意味着嶄新的開始，工友們無怨無悔、團結一致、辛勤工作的場景使我堅信公司定會迎來美好的明天。 供稿：陽極焙燒車間 董牛
