4月17日，中國汽車工程學會在北京組織召開了由中鋁材料院、西南鋁、中鋁瑞閩、吉利汽車等單位完成的“汽車輕量化用高性能鋁合金板材及制備關鍵技術研發與應用”項目成果評價會。來自中國汽車工程學會、吉林大學、東風商用車、北京科技大學、北京汽車、中國汽研、北京航空航天大學的7位專家組成評價委員會，吉林大學王登峯教授擔任專家組組長。
中鋁材料院項目負責人趙丕植從研究背景、主要創新點、技術先進性、應用情況及經濟社會效益等方面進行了匯報。經過質詢討論，專家組一致認爲，該項目具有很強的創新性和實用性，項目成果總體技術達到國際先進水平，其中部分指標達到了國際領先水平。
本項目完成單位歷經10餘年的研發攻關，系統開展了汽車輕量化用高性能鋁合金板的成分-工藝-組織-性能的關聯性研究，突破了車身覆蓋件用高性能鋁合金板材及制備關鍵技術，研制了新型6系鋁合金，解決了汽車覆蓋件鋁板表面平整度級別低、包邊性能差的難題，顯著提升了覆蓋件用鋁板漆刷線和包邊性能。突破了覆蓋件內板用鋁合金板材及制備關鍵技術，研制了高強度、低屈強比新型5系鋁合金，表面質量優異，成形性良好，發明了高吸能6系新型鋁合金，有利於行人頭部保護和材料回收利用。發明了膠接強度高的鋁合金新型表面處理工藝技術，提升了鋁合金零部件的膠接性能，開發了新型鋁合金成分、鋁板表面清洗及鈍化連續處理工藝技術，提升了鋁合金板材耐絲狀腐蝕、焊接性能。項目成果在多家車企實現產業化應用，實現了鋁合金板材自主研發，經濟和社會效益顯著。
下一步，中鋁材料院將加大輕量化新材料及應用技術開發，持續緊密聯合汽車行業上下遊企業，做好EVI技術服務，積極促進中鋁汽車輕量化用高性能鋁合金板材在主機廠推廣應用，不斷增強中鋁汽車板品牌市場競爭力。
