嘉瑞國際獲得飛行汽車鎂合金壓鑄殼體訂單
近日，嘉瑞國際控股有限公司（簡稱：嘉瑞國際）宣布，在飛行汽車領域取得新突破，公司子公司嘉瑞科技（惠州）有限公司（簡稱：嘉瑞科技）於2024年6月收到國內某頭部飛行汽車制造商的飛行汽車項目定點通知書，確定嘉瑞科技爲其供應鎂合金壓鑄殼體產品。
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無獨有偶，國內媒體近日報道，小鵬汽車有限公司（簡稱：小鵬汽車）近日與嘉瑞國際達成了合作協議，雙方將共同研發飛行汽車鎂合金電控產品。小鵬汽車旗下的飛行汽車公司廣州匯天航空航天科技有限公司（簡稱：小鵬匯天）致力於研發智能電動飛行汽車，而嘉瑞國際將爲其提供鎂合金壓鑄電控產品的研發和生產服務。因此，有理由相信，該飛行汽車制造商即爲小鵬汽車旗下的小鵬匯天。
安徽櫟瑪仕已建成15條鋁壓鑄產線
中安在線報道，在安徽阜陽市潁東經開區，安徽櫟瑪仕電子科技有限公司15條鋁合金壓鑄件全自動生產線正在加緊釋放產能，每天生產出三萬多件鋁合金壓鑄件，發往下遊新能源汽車生產企業。公司預計今年銷售有望突破1.5億元。
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安徽櫟瑪仕成立於2022年8月，主要經營新材料技術研發，金屬制品研發，模具制造，有色金屬鑄造，車零部件及配件制造等。
大朗富盛發精密壓鑄件生產項目新進展
6月17日，東莞廣播電視臺報道，目前位於東莞市大朗鎮的新馬蓮股份經濟聯合社——富盛發精密壓鑄件生產項目正穩步推進，預計今年7月完成建設工作。該項目於去年開工，規劃建設兩棟建築，其中一號廠房總建築面積約4萬平方米。項目主營生產鋁、鋅鋁合金壓鑄產品，是東莞市增資擴產項目。
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星源卓鎂爲上汽電動車提供鎂合金動力總成殼體
星源卓鎂6月17日在投資者互動平臺表示，公司的鎂合金動力總成殼體主要應用於上汽智己平臺車型、上汽飛凡平臺車型。
鎂合金在中國乘用車市場增長潛力巨大
國內媒體報道，鎂合金分析師指出，當前國內車用鎂合金單車用量較少，其在汽車中的應用比例僅佔0.3%，這一比例遠低於鋁合金的應用。鎂合金在北美市場的單車用量爲15公斤，而在國內則約爲3~5公斤，顯示出國內鎂合金單車用量具有進一步提升的空間。
分析師預計，未來鎂合金壓鑄件市場將迎來快速增長，估算在2025年和2030年單車鎂合金用量會達到25公斤和45公斤。同時，中國乘用車銷量在2025年和2030年將分別達到2720萬輛和3040萬輛，中國乘用車鎂合金市場的需求量也將達到68萬噸和137萬噸，預計2025-2030年復合增速約爲15%。這樣的趨勢表明，鎂合金在汽車制造中的應用有着巨大的增長潛力。
5月全球（除中國）電解鋁產量250萬噸
長江有色網發布數據，2024年5月全球（除中國）電解鋁產量爲250.05萬噸，環比增長3.35%，同比增長3.82%。這一數據表明，盡管全球經濟形勢復雜多變，但全球電解鋁產量仍然保持着穩定的增長態勢。此外，全球電解鋁平均日產量達到8.07萬噸，與4月基本持平，顯示出電解鋁生產的穩定性和連續性。
從產能方面來看，截至2024年5月底，全球（除中國）電解鋁建成產能達到3594.9萬噸，而開工產能爲2870.3萬噸，開工率爲79.84%。這一數據表明，盡管全球電解鋁產能規模龐大，但並非所有產能都得到了充分利用。這也意味着，在未來一段時間內，全球電解鋁產業仍有較大的產能提升空間。
