第460期E周情報

天正新能源汽車大型結構件模具智造項目開工

來自寧波天正模具有限公司（簡稱：天正模具）的消息，6月27日，天正模具旗下浙江中模精機有限公司舉行了新能源汽車大型結構件模具智能制造項目的開工奠基儀式。該項目坐落於寧波鄞州經濟開發區，總投資3.2億元人民幣，佔地60畝。

該項目配備3000噸/4000噸半固態鎂合金注射成型機，以及3500噸壓鑄機，主要用於壓鑄產品驗證和小批量試制。同時將引入最先進的生產技術和設備，實現壓鑄模具生產的全流程智能化、自動化。該智能制造項目將涵蓋產品從研發、模具設計、模擬仿真、模具制造、模具驗證、工裝檢具開發、小批量試制等多個環節，直至交付完整的“交鑰匙”工程。項目投產後，具備16000噸以下超大型壓鑄模具的研制能力。

文燦集團今年再安裝3套萬噸級超級壓鑄島

6月28日，重慶兩江新區，文燦集團與賽力斯汽車的“IDRA萬噸超級壓鑄島投產及機器人一體化鑄件加工技術應用啓動儀式”在賽力斯超級工廠舉行。據悉，文燦集團在重慶擁有兩個已投產的壓鑄基地和一個在建的壓鑄基地，分別位於兩江新區、沙坪壩區和長壽區。其中，兩個已投產的壓鑄基地均設在賽力斯汽車的兩個超級工廠內部，採用創新的“廠中廠”合作模式，主要爲賽力斯汽車提供大型一體化壓鑄件和“三電系統”關鍵零部件。

此次活動所在的文燦集團壓鑄基地，主要爲賽力斯汽車M9提供一體化壓鑄前艙、後地板和左右一體化側圍等四大鑄件的生產。據了解，文燦集團爲M9設計開發了10個車身結構件和一體化大鑄件，總計替代了超過280個零部件，焊接點減少1440多個，總計下降70%，充分體現了M9集成度高、性能強、輕量化顯著的優勢。

本次文燦集團萬噸級壓鑄島的順利投產，離不開重要合作夥伴——力勁集團的大力支持。文燦集團和力勁集團本次聯合開發了最新一代的萬噸級兩板式超級壓鑄機，這是文燦和力勁合作的第三代超大型壓鑄機，壓鑄節拍更快、壓鑄穩定性更高。

文燦集團董事長唐傑雄在致辭中表示，目前，文燦集團已有9套6000T-9800T超大型壓鑄島，均已量產。此外，還有3臺萬噸級以上的超級壓鑄島將在今年年底之前全部安裝調試到位。這一數量在全球範圍內獨一無二，量產供貨能力每年超過100萬件大鑄件。

廣東鴻興精密擬投資低壓、重力鑄造項目

肇慶市自然資源局發布消息，對廣東鴻興精密科技股份有限公司年產8000噸鋁合金鑄件生產線新建項目規劃建設審批公示。該項目位於管廣東肇慶市高要區金渡鎮，佔地面積27066.85平方米，建築面積32848平方米，主要建設鋁合金低壓鑄造生產線，重力鑄造生產線，配套建設機加工生產線，以鋁液作爲原材料，通過鑄造-落砂-切斷-拋丸-機加工-總檢等工序生產成鋁合金汽車零部件。

廣東鴻興精密成立於2009年，是一家專注於鋁合金重力、低壓鑄造的創新型生產企業。公司產品廣泛應用在乘用車、商用卡車、新能源汽車，通信扣件、機電設備等領域。

九江鑫爾美壓鑄智能鎖外殼項目投產

6月25日，在江西九江，九江市鑫爾美智能科技有限公司（簡稱：九江鑫爾美）舉行了開業典禮，並同時宣布公司年產300萬套壓鑄智能鎖外殼項目一期正式投產。

據悉，該項目由中山市鑫爾美金屬制品有限公司（簡稱：中山鑫爾美）投資，子公司九江市鑫爾美作爲項目主體負責實施建設。項目位於九江市彭澤縣澎湖灣工業園，佔地面積3.64萬平米，主要生產智能鎖外殼、新能源汽車零部件、5G通訊殼體等壓鑄產品。

項目一期引進了10套180T-850T全自動化壓鑄單元，配置了海天、愛地、日昭、高原等品牌的冷室壓鑄機、壓鑄煙霧淨化設備、自動化及周邊設備、熔化保溫爐、自動配湯線等生產設備。同時，還建成了集產品開發、模具設計與制造、精密機加工、拋光打磨、表面處理等於一體的全流程生產線。

武漢鴻圖加快新能源車零部件市場布局

廣東鴻圖武漢壓鑄有限公司（簡稱：武漢鴻圖）接受長江日報採訪時介紹，得益於持續不斷的技改，以及新能源“三電”類（電池、電控、電機）殼體和汽車零部件產線的布局，2023年公司營收超10億元，今年一季度已實現近兩位數增長。

武漢鴻圖在江夏區已經營11年，主要從事汽車類鋁合金壓鑄件的生產。在壓鑄生產車間，28套自動化壓鑄單元正滿負荷運轉，各類鋁合金壓鑄件源源不斷地走下生產線。通過引進工業機器人和自動化生產線和信息化管理系統，武漢鴻圖已經實現了從澆鑄、噴塗、取件到裝配、試漏等全生產過程的自動化、信息化改造。

此外，武漢鴻圖還在積極布局新領域，如交通軌道、儲能等，以應對市場的新變化和新需求。目前，公司正在快速推進的“大型一體化輕量化汽車零部件智能制造項目”（即二期項目），計劃投資5.88億元，主要生產新能源汽車相關零部件產品。該項目預計將於2025年竣工，屆時年生產鋁合金壓鑄件能力將大幅提升至3萬噸。

湖北凱泰鋁業壓鑄項目進行試產

安陸市融媒體中心報道，日前，湖北省凱泰鋁業有限公司（簡稱：凱泰鋁業）的動力箱體鋁壓鑄件、鋁錠制造生產線項目正在緊鑼密鼓地建設中。其中一號廠房和二號廠房已建成並投入使用，相關機器設備也已安裝完成，進入最後的調試階段，爲即將投入生產做準備。

據介紹，投入使用的一號車間已開始烘爐，二號車間的壓鑄機已成功試制出產品，同時三號加工中心也開始了試生產，預計9月到10月可以全面投入生產。截止目前，公司已安裝壓鑄機12臺、熔爐6臺，以及數控機牀30臺及自動化配套設備。

凱泰鋁業建設項目位於湖北孝感安陸市華美智造產業新城二期，佔地面積108畝，工程建設包含鋼結構廠房、綜合樓及配套設施。項目還新上鋁錠、鋁棒生產線及鋁制品生產線，規劃年產量可達10萬噸，涵蓋鋁錠、鋁棒、動力箱體、車輛鋁件、縫紉機外殼以及家電配件等各類鋁制品。

常青股份擬借款子公司實施一體化壓鑄項目建設

合肥常青機械股份有限公司（簡稱：常青股份）近日發布公告，爲進一步加快募投項目的建設與實施，公司擬以向特定對象發行股票的募集資金對“新能源汽車一體化大型壓鑄項目”的實施主體合肥常捷汽車部件有限公司提供不超過30635.85萬元的無息借款以實施募投項目。

據悉，常青股份一體化壓鑄業務主要在合肥巢湖市，目前處於調試階段，並獲得了一些客戶的產品試制項目和定點項目。常青股份表示，本次向下屬全資子公司合肥常捷提供借款以建設實施新能源汽車一體化大型壓鑄項目，有利於滿足募投項目資金需求。

山西品誠亨晟將“鎂一體化壓鑄”應用在電動自行車車架

臨汾廣播電視臺報道，由於電動自行車鎂合金一體化車架的特殊結構，在以往的壓鑄成型工藝上，企業面臨局部成型困難、無法出模的難題。爲突破產能瓶頸，今年以來，山西品誠亨晟精密有限責任公司（簡稱：山西品誠亨晟）購置新的生產設備，包含表面處理噴塗系統、智能精雕等一批新設備，使得生產數量、加工工藝有了明顯提升。

同時，山西品誠亨晟通過開創性地設計鎂合金壓鑄模具倒置成型抽芯滑塊機構，成爲國內首家將一體化鎂合金壓鑄技術應用在電動自行車車架上的企業。山西品誠亨晟位於浮山縣蘇晉產業園區，公司致力於高性能鎂和鎂合金材料的研發生產與銷售，產品廣泛應用於新能源汽車零部件和新能源電動自行車零部件的開發和生產。

浙江澳傑新能源汽車部件項目購入土地，建設全流程壓鑄產線

近日，浙江嘉興市海鹽縣通元鎮引進的首家汽車零部件制造領域企業，浙江澳傑智能裝備有限公司投資的新能源汽車零部件制造項目已完成土地摘牌，計劃於今年8月開工建設。

該項目總投資額5億元，坐落於通元鎮新材料裝備制造產業園內，用地面積55畝，主要從事汽車零部件全供應鏈體系的研發、生產及制造。工廠將依照工業4.0智能制造標準建設，布局智能設備，打造綠色智慧工廠。項目通過引入先進的智能化流水線，建成後可年產15000噸新能源汽車零部件。

浙江澳傑智能裝備有限公司，作爲一家技術型、創新型制造企業，與伍爾特汽配、上汽大衆、廣汽豐田等多個國內外知名汽車品牌及零部件生產商保持着長期緊密的合作關系。公司在模具開發到產品制造的全鏈條生產上擁有自主完成能力，該項目建成後，將成爲海鹽全流程壓鑄制造業的標杆。

梧州鴻圖壓鑄計劃新增一條新能源汽車配件產線

梧州日報報道，梧州市鴻圖精密壓鑄有限公司（簡稱：鴻圖壓鑄公司）近期接到的國內新能源汽車配件訂單量高於預期，企業在加快趕制訂單產品的同時，計劃在今年下半年新增一條新能源汽車配件生產線，進一步完善產業鏈，提升生產力。

鴻圖壓鑄公司專注汽車零配件出口業務，公司主要生產高精度、高強度、高難度的壓鑄件，汽車油系高硅鋁合金壓鑄和機械加工件及高精度型腔模具。

四川傑立鑫引進1300T壓鑄件生產大型汽車配件

國內媒體報道，在四川南充市營山縣經開區的四川傑立鑫五金制造有限公司生產車間，每天大約要消耗掉5噸左右不同品質的鋁合金錠，根據配件大小，制作出千餘件汽車壓鑄件產品。目前公司訂單已排至今年9月。

據公司負責人介紹，爲彌補了該公司大型汽車配件生產短板，公司今年斥資引進一臺1300噸的大型壓鑄機，專門從事大型汽車配件制作生產。傑立鑫五金主要以汽車配件制造爲主、精細加工爲輔的制造企業。

十堰經開區引進一壓鑄項目

來自十堰經開區的消息，6月21日，湖北十堰經開區管委會與中新融聯智能產業運營（武漢）有限公司籤訂鎂鋁合金壓鑄項目投資協議。該項目是十堰經開區引進的汽車零部件輕量化項目，建成後將實現新能源重卡電池（高壓儲氣瓶）架、汽車輪轂等汽車零部件品種的材料升級換代。

據介紹，中新融聯智能產業運營（武漢）有限公司的研發團隊已具備成熟的鎂鋁合金壓鑄制造工藝技術，該技術在汽車部件、軌道交通、通訊行業和新能源產業等領域有廣泛的應用。

安徽航特新建4條鋁副車架產線

來自浙江省三建建設集團的消息，位於安徽省六安市金安區的航特新能源汽車智能制造廠房建設項目，目前已完成1號廠房鋼結構施工，正在進行屋面維護結構施工。該項目由湖北航特裝備制造股份有限公司（簡稱：湖北航特裝備公司）投資，其全資子公司安徽航特科技有限公司負責實施。

該項目總建築面積6.7萬平方米，主要由1號輕量化底盤廠房和配套廠房、門房組成，將新建4條鋁合金副車架智能生產線。項目建成達產後，每年可爲80萬臺汽車提供輕量化底盤部件。

瑞鵠輕量化&帥翼馳鋁水直供順利投產

來自帥翼馳集團的消息，6月27日，“瑞鵠輕量化&帥翼馳鋁水直供順利投產儀式”在蕪湖市經濟開發區瑞鵠輕量化公司生產廠區舉行。

蕪湖瑞鵠汽車輕量化技術有限公司（簡稱：蕪湖瑞鵠輕量化）成立於2022年，由瑞鵠汽車模具、奇瑞科技、永達科技三方合資設立。由蕪湖瑞鵠輕量化建設新能源汽車輕量化零部件項目，生產汽車大型鋁壓鑄零部件。帥翼馳聚焦綠色、低碳再生鋁合金材料的研發、生產和銷售，在鋁水直供、熔保服務、一體化壓鑄用免熱處理鋁合金材料供應方面，均走在市場前列。

華興隆寧波智造工廠主體封頂

來自廣東華興隆模具材料科技有限公司的消息，6月24日，華興隆位於浙江寧波市前灣新區的新能源汽車萬噸模具材料、大型熱處理、3D打印智造工廠項目已成功實現主體結構封頂。項目正按計劃順利推進，並有望於今年年底如期竣工投產。

該項目於2023年11月開工，佔地面積50畝。該項目旨在打造華興隆在華東地區的中心，其服務範圍將覆蓋江浙滬皖等多個區域。主要爲客戶提供壓鑄、塑膠、熱成型三個板塊的高端模具材料加工與技術服務。華興隆爲國內外多家知名主機廠新能源汽車輕量化、一體化模具材料的主力供應商，服務於汽車、家電、通訊、醫療等行業。

廣東三花新能源車熱管理部件項目新進展

廣東中山市黃圃鎮工業信息和科技商務局發布消息，日前，位於中山智能家電產業園（黃圃港片區）的廣東三花新能源汽車熱管理部件生產項目Ⅱ標段3號車間順利封頂。該項目Ⅱ標段總建築面積12.6萬平方米，建設內容包含2號車間、3號車間等設施，預計今年9月30日竣工。該項目由廣東三花新能源汽車部件有限公司投資建設。

項目主要建設生產車間、倉庫、動力車間、綜合樓、宿舍等，建設4條水冷板產線、3條集成組件產線及其他電子控制產線、智能光電部件及空調關鍵剖件產線，主要設備包括壓鑄機、注塑機、油壓機、脫脂機、固熔爐、時效爐、空壓機、冷水機組等。主要生產水冷板、集成組件、閥體、鋁組件及配管等汽車零部件。

科佳新能源車壓鑄模具模架生產項目設備進入安裝調試

長興發布消息，目前，位於浙江湖州長興經濟技術開發區的科佳（長興）模架制造有限公司新項目，目前各類設備正陸續進場並安裝調試。據介紹，該公司主要生產新能源汽車輕量化一體結構件模具模架、大型壓鑄模具模架、注塑模具模架等產品。今年新建廠房及辦公用房10萬平方米，並新增CNC加工中心。項目建成後，將形成年產3000套模具模架生產線的生產能力。

廣東鴻圖金利工廠8臺雙主軸臥式加工中心比選採購

近日，廣東鴻圖科技股份有限公司發布公告，關於金利工廠8臺雙主軸臥式加工中心進行國內比選採購，現邀請有能力提供合格貨物及服務的供應商參加本項目的比選採購。報名時間：2024年6月27日至7月2日上午12:00（通過以下電子郵箱報名：吳工，電子郵箱huanying.wu@ght-china.com，參選人需提供“合格參選供應商條件”所要求的資料掃描件）。聯系人：吳工，電話：15820374101。

採購內容：採購2臺雙主軸雙工作臺臥式四軸加工中心和6臺雙主軸單工作臺臥式五軸加工中心（共8臺機牀：SZBY161項目4臺+SZBY169項目4臺）。目標交期：合同籤訂或定點通知後75天交付到鴻圖工廠。交貨地點：廣東省肇慶市高要區金利鎮汽配一路2號（鴻圖金利工廠）。

大理戴卡已實現年產鋁車輪150萬只

大理融媒報道，在大理戴卡汽車部件有限公司的生產車間，今年1月剛建成投產的第一條生產線正滿負荷運行。隨着鋁液罐車順次向一臺臺低壓鑄造機灌注滾燙的鋁液，幾分鍾以後，一個個鋁合金汽車輪轂就已經鑄壓成型。

借助雲南鶴慶縣豐富的鋁資源和能源優勢，大理戴卡得以在成本控制和節能降耗方面獲得顯著效益。目前，大理戴卡已實現年產150萬只鋁合金汽車車輪的產能。

瑞啓鋁業投資鋁合金材料及制品項目二期

長汀新聞報道，日前在福建省長汀縣的瑞啓鋁業年產30萬噸高性能鋁合金材料及制品項目，目前項目一期已達滿產條件，正開足馬力生產。項目二期於2023年9月已完成廠房竣工驗收，計劃新建前端原料預處理車間及後端配套車間共計6000㎡，現已進入設備選型採購，爐窯設備已進入方案設計階段。該項目由龍巖市瑞啓鋁業有限責任公司投資，佔地面積約91.6畝。

南科大朱強團隊在3D打印高強韌鋁合金領域取得新進展

南方科技大學新聞網發布消息，近日，南方科技大學機械與能源工程系講席教授朱強團隊與香港城市大學呂堅院士團隊、北京科技大學毛新平院士團隊、澳大利亞昆士蘭大學張明星教授團隊合作，在增材制造（3D打印）鋁合金領域取得新進展。

該研究表明通過激光粉末牀熔融（L-PBF）增材制造技術，可促使鋁合金同時具備細化的多模態晶粒異質結構與納米尺度的面缺陷（如層錯，孿晶界，9R相），以此優化材料力學性能，使其屈服強度達到迄今爲止幾乎所有L-PBF生產的鋁合金中最高水平（~656 MPa），並同時具有可觀的延伸率（~7.2%）。該類高強韌鋁合金的成功研發爲用於先進結構應用的高性能鋁合金部件提供了新的範式，有利於輕量化設計和減少碳足跡。

奇瑞擬在蕪湖投資整車項目

國內媒體報道，近日，從安徽省蕪湖市公共資源交易中心獲悉，北灣智能網聯汽車產業基地建設項目（“北灣項目”）最新招標將於7月23日啓動。招標計劃顯示，項目包含但不僅限於衝壓車間、焊裝車間、壓鑄車間、塗裝車間、總裝車間、分揀配送車間、管理中心、餐飲中心、動力中心及其配套工程，合同估算價20億元。

據財聯社與蕪湖市鳩江區經濟開發區管委會工作人員確認，該項目爲奇瑞最新整車項目，並非最近備受關注的“車路雲”項目。今年1月，鳩江區人民政府官網顯示，奇瑞超級工廠項目計劃總投資120億元，佔地2691畝，建設奇瑞整車制造及相關核心部件生產基地項目。

寶馬計劃2026年在美國工廠生產全電動汽車

德國汽車制造商寶馬公司近日表示，公司計劃於2026年在其位於美國斯帕坦堡的工廠開始生產全電動汽車，並計劃到2030年在該工廠生產至少6款電動汽車。全電動SUV車型將於2026年底在該工廠開始生產。

此前，寶馬公司曾於2022年宣布，將投資17億美元改造美國工廠，以用於生產電動汽車。據此推測，對於電動汽車市場，寶馬公司擁有長遠的規劃與投入，這一舉措可能將提升寶馬在電動汽車領域的競爭力。

1-5月中國出口各類鎂產品19.73萬噸

據海關總署統計數據顯示，2024年5月，中國出口各類鎂產品3.6萬噸，環比增長0.84%，同比增長14.3%。其中，鎂錠出口量20836噸，同比增長26.2%；鎂合金出口量6483噸，同比下降13.3%；鎂制品出口量639噸，同比增長172%。

1-5月，中國累計出口各類鎂產品19.73萬噸，同比增長20.16%。其中，鎂錠累計出口11.4萬噸，同比增長36.7%；鎂合金累計出口4.07萬噸，同比下降12%；鎂制品累計出口2438噸，增長70.85%。