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壓鑄早報2024/8/28星期三

2024年08月28日 08:57:43 壓鑄周刊
壓鑄早報2024/8/28星期三

“一體化承載式車身壓鑄成型工藝與裝備”項目通過中期驗收

來自一汽鑄造有限公司的消息,近日,一汽鑄鍛參與的國家重點研發計劃“高性能制造技術與重大裝備”專項“一體化承載式車身壓鑄成型工藝與裝備”項目中期驗收會圓滿召開。經專家組一致認爲該項目滿足中期指標,同意通過驗收。

該項目由一汽鑄鍛聯合一汽集團、清華大學、吉林大學等十家國內知名高校、科研院所以及企業申報。一汽鑄鍛全過程參與材料、設計、工藝、模具等領域研究,並在產業化方面牽頭打造東北地區最大的一體化壓鑄單元,助力一汽集團一體化產品應用。此次會議的順利召開,標志着一汽鑄鍛在一體化壓鑄方面已取得階段進展,爲項目後續工作的持續推進以及公司一體化產品戰略落地奠定了堅實基礎。重慶長壽文燦壓鑄有限公司成立

據企查查APP顯示,8月14日,重慶長壽文燦壓鑄有限公司成立,注冊資本爲3000萬元,主營汽車零部件研發、汽車零部件再制造、汽車零部件及配件制造、模具制造及銷售等業務。股權穿透顯示,該公司由文燦股份間接全資持股。

日聯科技擬在美國設立孫公司

近日,無錫日聯科技股份有限公司(簡稱:日聯科技)發布公告,爲進一步滿足新加坡子公司業務發展需要,同時開拓海外市場,服務海外客戶。公司擬對新加坡子公司增加注冊資本350萬美元,其中300萬美元用於其子公司瑞泰(馬來西亞)私人有限公司生產經營,50萬美元用於設立美國孫公司。

美利信上半年營收16.5億元

今年上半年,重慶美利信科技股份有限公司營收16.54億元,同比增長2.7%。其中,汽車類零部件營收10.24億元,同比增長36.89%;通信類結構件營收5.56億元,同比減少33.50%。上半年淨利潤虧損1847.17萬元,同比減少115.26%。此外,上半年美利信境外銷售收入爲4.14億元,佔營業收入的比例爲25.02%。

報告期內,公司汽車業務較去年同期實現良好增長,但受全球宏觀經濟波動及政策調整等多重因素影響,公司境外主要客戶基站建設節奏階段性放緩的影響,公司通信業務較去年同期出現了較大幅度下降,公司營業收入增速放緩。

嘉瑞國際上半年鎂合金業務增長25.6%

今年上半年,嘉瑞國際控股有限公司營收6.14億港元,同比增長15.5%;公司權益持有人應佔虧損5009.7萬港元。報告期內,塑料業務收入2.69億港元,同比增長41.4%。鎂合金業務收入1.99億港元,同比增長25.6%。鋁合金業務收入9666.6萬港元,同比減少17.8%。鋅合金業務收入3018.8萬港元,同比減少16.2%。

公司表示,收益增長主要是由於塑料及鎂合金業務銷售表現理想所致。然而,薄利多銷的策略及產品組合的變化導致集團整體毛利率下降。同時,因爲生產成本較去年同期上升(主要是墨西哥生產仍爲初期,成本較高)所導致。

嶸泰股份上半年營收增長24.9%

今年上半年,江蘇嶸泰工業股份有限公司營收11.49億元,同比增長24.98%;淨利潤爲8625.63萬元,同比增長18%。報告期內,淨利潤增長幅度低於營業收入增長幅度,主要系墨西哥萊昂工廠比索對美元匯率變動產生匯兌損失等原因所致。同時,隨着新能源汽車滲透率的不斷提升,結構件和一體化壓鑄部件市場前景廣闊,公司正在積極拓展結構件和一體化壓鑄業務。

華達科技上半年淨利1.6億元

今年上半年,華達汽車科技股份有限公司營收23.41億元,同比下降0.79%;淨利潤1.64億元,同比增長2.55%。其中,新能源汽車零部件業務實現收入7.21億元,同比增長17.61%,佔公司整個主營業務收入的32.65%。

報告期內,公司不斷優化客戶結構,積極開拓新的客戶資源,增強技術創新,加快新產品研發,加強運營管控,降低運行成本,繼續保持平穩發展態勢。

長源東谷收到客戶項目定點意向書

襄陽長源東谷實業股份有限公司發布公告,公司近日收到國內某中外合資品牌主機廠的意向書,客戶指定公司爲其電驅橋項目右橋臂壓裝組件、左橋臂壓裝組件、齒輪箱、減速器蓋零件的供應商。該客戶要求公司立即啓動必要的工作以確保按期交樣及零件質量,樣件經客戶確認後,客戶將視項目情況與公司籤署供貨合同。

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壓鑄早報2024/12/27星期五

博俊科技-理想汽車一體化鋁壓鑄後地板下線近日,博俊科技常州工廠迎來重要時刻,其爲理想汽車生產的一體化鋁壓鑄後地板順利下線。據悉,該一體化壓鑄件由力勁9000T壓鑄單元生產。博俊科技近日表示,常州博俊目前投放的壓鑄設備爲5000T和9000T;成都博俊目前投放的壓鑄設備爲2500T、3500T和5000T。公司已獲取相關訂單,涉及後底板、減震塔、前端模塊、側圍後部內板等相關產品,同時也在大力拓展市場

美利信:公司在車聯網相關的通訊領域,能夠根據客戶產品升級和迭代發展需求,爲客戶提供相應的鋁合金精密壓鑄件產品

有投資者向美利信(301307)提問, 成渝經濟區對貴司發展是否有實質性幫助,東數西算,算力服務器等通信相關產業貴司是否參與?公司回答表示,尊敬的投資者您好,公司在車聯網相關的通訊領域,能夠根據客戶產品升級和迭代發展需求,爲客戶提供相應的鋁合金精密壓鑄件產品。感謝您對公司的關注。點擊進入交易所官方互動平臺查看更多
2024-12-20 08:58:09

壓鑄早報2024/12/6星期五

重慶市委書記袁家軍調研美利信科技近日(12月4日),重慶市委書記袁家軍在重慶美利信科技公司調研,聽取該企業相關情況介紹,詳細了解主營業務、技術創新、產品銷售等,並觀看產品展示,考察智能化生產車間。袁家軍對企業推動高質量發展取得的積極成效給予肯定,希望抓住產業轉型升級新機遇,加大技術創新力度,深化產業鏈上下遊企業合作,不斷做精做深主業,爲實現由“中國制造”到“中國

第481期E周情報

東風汽車一體化壓鑄產業化項目啓動建設11月22日,東風汽車一體化壓鑄產業化項目在武漢經開區的東風雲峯工廠正式啓動。據悉,此項目引入了合模力爲16000T、10000T超大型一體化壓鑄機各一臺。該項目佔地56939平方米,建築面積達48350平方米,旨在建立一個包含新能源汽車零部件一體化壓鑄車間及其配套的工藝設備和生產輔助設施的綜合制造基地。採用“廠中廠”的建設模式,廠房將一

壓鑄早報2024/11/27星期三

襄陽美利信新能源車零配件擴產項目投產11月26日,美利信科技全資子公司——襄陽美利信科技有限責任公司新能源汽車零配件擴產項目投產儀式在襄陽美利信工廠舉行。該擴產項目佔地面積30畝,建設三層4萬餘平方米多功能、高效率、大產出的現代化精密加工車間及大型模具車間。其中精密加工車間引進國內外先進加工設備,建成多條全自動加工生產線。項目主要承擔商用車變速器殼體、新能源汽車三電系統部件

美利信:公司根據產品對原材料的具體屬性需求選擇原生鋁和再生鋁

有投資者向美利信(301307)提問, 你好董祕,請問我們生產的通訊基站精密壓鑄件所使用的鋁合金材料是原生鋁合金嗎還是再生鋁合金?如果都有,大致比例是多少呢?謝謝。公司回答表示,尊敬的投資者您好!公司根據產品對原材料的具體屬性需求選擇原生鋁和再生鋁,在“雙碳”及電解鋁產能天花板的相關背景下,再生鋁在節能減排方面有顯著優勢,公司也通過使用水電綠色鋁和再生鋁等多種方式,助力實現企業雙碳戰略目標。感謝您
2024-11-25 09:29:33

壓鑄早報2024/10/25星期五

美利信前三季度營收25.9億元10月23日,重慶美利信科技股份有限公司發布三季度業績報告,顯示前三季度營收達25.89億元,同比增長9.63%,其中第三季度營收9.35億元,同比增長24.5%,這得益於其在新項目、產能投入及海外擴張方面的持續努力。同時,美利信宣布重組計劃,其全資子公司香港美利信將在盧森堡設立特殊目的公司,擬收購歐洲兩家知名的鋁合金壓鑄企業——德國VOIT

美利信前三季度營收25.9億元,擬購歐洲壓鑄企業深化國際布局

2024年10月23日,重慶美利信科技股份有限公司(簡稱:美利信)發布了三季度業績報告。報告顯示,今年前三季度,美利信實現營業收入25.89億元,同比增長9.63%。其中,第三季度實現營業收入9.35億元,較上年同期增長24.5%。這一成績的取得,得益於美利信在新項目與產能投入上的持續推進,以及海外擴張與國際化發展的穩步進行。此外,美利信宣布了一項重要的重組計劃,公司全資子公司香港美利信擬在盧森堡
2024-10-28 13:53:47 美利信 業績報告
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