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壓鑄早報2024/9/25星期三

2024年09月25日 09:56:35 壓鑄周刊
壓鑄早報2024/9/25星期三

派生科技擬向泰國子公司增資5000萬元

廣東派生智能科技股份有限公司(簡稱:派生科技)近日發布公告,公司擬向泰國子公司鴻特科技(泰國)有限公司增加5000萬人民幣投資額(即總投資額不超過9000萬元人民幣),用於建設規劃及生產運營。

據悉,派生科技於今年4月25日宣布計劃在泰國投資新建生產基地,投資內容涵蓋新設公司、廠房租賃、購置固定資產等方面。此舉旨在滿足業務拓展需求,並進一步完善其海外戰略布局。

多利科技擬在金華投資汽車車身一體化結構件項目

9月24日,多利科技宣布,將與浙江金華經濟技術開發區管理委員會籤訂項目投資協議,計劃在金華市投資建設年產20萬套汽車車身一體化結構件項目,建設壓鑄生產線。項目佔地50畝,將分兩期實施。

同時,多利科技還承諾在金華開發區建立研發中心,佔地面積不少於500平方米,設備投資不低於500萬元,項目投產後同步運營。該項目將助力多利科技滿足客戶需求,提升產品競爭力,把握新能源汽車行業機遇,擴大產業規模,提升技術和研發能力。

物產中大集團與重慶大學籤署科技合作協議並成立先進材料研究中心

物產中大集團發布消息,9月23日,物產中大集團(產投公司)與重慶大學(國家鎂合金材料工程技術研究中心)科技合作暨成立先進材料研究中心揭牌儀式在杭州舉行。根據協議,先進材料研究中心由雙方聯合組建,依託重慶大學在鎂及鎂合金材料領域的研發優勢,共同探索高性能鎂合金、鎂基儲氫材料等前沿技術領域上的聚力突破,實現科技創新與產業發展的有效互動和鏈接。

浙江科佳模架二期擴建項目即將投產

長興發布的消息,位於浙江長興經濟技術開發區的浙江科佳模架制造有限公司二期擴建項目正順利推進,目前新設備已陸續安裝到位並進入調試階段,生產線正在逐步啓動,預計將於9月投產。

壓鑄早報2024/9/25星期三

浙江科佳模架專注於新能源汽車輕量化一體化結構模架及大型壓鑄模架的生產,此次擴建不僅將進一步優化公司的生產流程,還將顯著提升公司在壓鑄模架、鈦合金及高溫合金精加工方面的能力。

安徽鎂翼時代汽車鎂合金輕量化及高強鋼熱成型項目開工

巢湖發布的消息,9月22日,在合肥巢湖市的項目現場,舉行了安徽鎂翼時代汽車科技有限公司汽車鎂合金輕量化及高強鋼熱成型項目的開工動員會。安徽鎂翼時代是一家集核心技術研發、智能化生產和綜合服務爲一體的創新型科技企業,具備熱成型件、冷衝壓件及鎂合金壓鑄件等產品的同步設計研發生產能力。該項目佔地約121畝,預計於2025年完成建設並投入生產,屆時將實現每年500萬件熱成型件、860萬件冷衝壓件和150萬件鎂合金鑄件的生產能力。

壓鑄早報2024/9/25星期三

宏德股份加大在鑄鋁產品業務的拓展

江蘇宏德特種部件股份有限公司(簡稱:宏德股份)近日在互動平臺表示,鑄鋁件產品是公司業務的重要組成部分。公司將繼續高度重視鑄鋁產品業務的發展,不斷加強在新產品、新材料、新工藝方面的學習與研究。特別是在高性能鋁合金產品的技術研發方面,公司已取得了顯著進展,例如成功試制了鋁合金軌道交通齒輪箱等產品。

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壓鑄早報2024/10/14星期一

多利科技向蔚來汽車供應一體化壓鑄零部件產品10月11日,多利科技在互動平臺表示,公司目前向客戶蔚來汽車部分車型配套的一體化壓鑄零部件產品已量產供貨。同時也在爲部分主機廠的產品做前期的試模試制。1-8月我國冷室壓鑄機出口452臺據海關數據統計,1-8月我國冷室壓鑄機共計出口452臺,同比下降3.4%。其中:8月出口55臺,同比下降36%,環比下降21.4%。伊之密在浙江湖州購地10.97萬平方米伊之

派生科技成立泰國子公司,擬在泰國建壓鑄工廠

2024年9月2日,深圳證券交易所上市企業、壓鑄件制造商——廣東派生智能科技股份有限公司(簡稱:派生科技)發布公告,其在泰國設立的子公司鴻特科技(泰國)有限公司已於近日完成注冊登記,注冊資本爲400萬泰銖(約合83.24萬元人民幣)。此前,派生科技於2024年4月25日宣布計劃在泰國投資新建生產基地,預計投資金額不超過人民幣4000萬元,投資內容涵蓋新設公司、廠房租賃、購置
2024-09-04 09:57:53

壓鑄早報2024/8/26星期一

全球首款乘用車滑板底盤車型量產在即科創板日報近日報道,全球首款乘用車滑板底盤車型哪吒S獵裝CIIC 800V版即將進入量產階段,該車型版本搭載寧德時代CIIC一體化智能底盤,將於8月底公開亮相。CIIC是以電池/電驅爲核心、通過CTC技術實現高度集成的電動底盤。據哪吒汽車發布的消息,哪吒S獵裝車將採用浩智滑板底盤技術,使用一體化壓鑄前/後車體+集成式能量艙的設計。寶鎂鎂合金一體壓鑄產業化項目擬入選

壓鑄早報2024/8/9星期五

多利科技9200T壓鑄島全球首套“1+2”鋁水供應系統點火2024 年8月8 日,多利科技在其常州生產基地舉行了9200T壓鑄島全球首套“1+2”鋁水供應系統的點火儀式。據悉,該系統由德諾熱能科技(蘇州)有限公司研制,創新性地採用了一臺塔式熔化爐與兩臺定量爐的組合,是全球首創的一體化壓鑄“1+2”鋁液系統工業大模型,專爲配套兩

多利科技9200T壓鑄島全球首套“1+2”鋁水供應系統點火

2024年8月8日,多利科技於其常州生產基地舉行了9200T壓鑄島全球首套“1+2”鋁水供應系統的點火儀式。據悉,該系統創新性地採用了一臺塔式熔化爐與兩臺定量爐的組合,是全球首創的一體化壓鑄“1+2”鋁液系統工業大模型,專爲配套兩套9200T超大型壓鑄島的鋁水供應而設計。9200T壓鑄島“1+2”鋁水供應系統由德諾熱能科技(蘇
2024-08-09 09:58:21 德諾熱能 多利科技 鋁液系統

派生科技鋁壓鑄業務全年收入13.8億元

近日(4月27日),深交所上市企業、壓鑄件制造商——廣東派生智能科技股份有限公司(簡稱“派生科技”)發布業績報告,2022年,公司實現營業收入15.19億元,同比增長18.06%;淨利潤1063.03萬元,同比增長122.37%,實現扭虧爲盈。據了解,派生科技主營汽車鋁合金零部件壓鑄業務和金屬制品制造業務。報告期內,公司鋁合金壓鑄業務實現營業收入13
2023-05-04 10:32:29 派生科技 業績報告

派生科技上半年營收增長15% 鋁壓鑄業務收入6.65億元

近日(8月29日),廣東派生智能科技股份有限公司(簡稱“派生科技”)發布半年業績報告,今年1-6月,公司的營業收入爲6.81億元,同比增加15.2%;淨利潤爲-2084.97萬元,同比下降171.53%。報告期內,公司主要受原材料價格高位運行、能源價格上漲、產品出口海運費和關稅增長等綜合影響,生產制造成本上漲,產品毛利率下降,進而導致公司出現經營虧損。據了解,派生科技主營汽
2022-09-02 14:06:40 派生科技 鋁壓鑄業務

派生科技:公司生產的鋁合金精密壓鑄件產品中,傳統燃油壓鑄件佔比較大,新能源壓鑄件佔比較小

有投資者向派生科技(300176)提問, 請問貴公司生產的新能源汽車電機殼有哪些優勢,主要有哪些客戶,目前產量如何?公司回答表示,尊敬的投資者,您好!目前,公司生產的鋁合金精密壓鑄件產品中,傳統燃油壓鑄件佔比較大,新能源壓鑄件佔比較小,公司爲客戶提供質量穩定可靠的產品,獲得了客戶的廣泛認可。未來,公司將積極發展新能源汽車零部件業務,努力提升公司在新能源汽車市場的份額,進一步夯實公司業務均衡發展的基
2021-11-25 17:38:10 派生科技
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