特斯瑞汽車零部件項目建設2條壓鑄件生產線
川觀新聞報道,近日(11月11日),位於四川內江市隆昌市的隆昌特斯瑞汽車零部件有限公司投資建設的年產300萬套汽車後視鏡零部件生產項目正有序推進。據介紹,目前項目的樁基作業已全部完成,正在進行樁基檢測及地樑作業。該項目佔地15.52畝,總建築面積1.03萬平方米,規劃新建2條壓鑄件生產線、2條折疊器生產線以及2條車身零部件生產線。生產採用金屬壓鑄工藝,實現壓鑄產品成型、數控拉砂打磨、鑽孔攻絲的全鏈條生產線。項目計劃於2025年6月底實現竣工投產。
文燦股份將通過全球基地和鋁鑄造技術提升盈利能力
文燦股份於近日在投資者互動平臺上表示,公司2020年完成了法國百煉集團的收購,補齊了鑄造工藝和海外基地布局,由於百煉集團產品以毛坯出貨爲主,汽車類鑄件毛利率水平低於文燦國內,因此導致合並層面毛利率水平有所下降;同時,近年來公司所處行業受宏觀經濟、地緣政治、汽車行業競爭情況、原材料價格波動等多種因素影響,導致毛利率發生波動。公司將通過全球基地和豐富的鋁合金鑄造解決方案,進一步打開成長天花板、積極改善盈利能力。
中信戴卡朱志華:在重慶籌劃鋁合金、副車架和一體化壓鑄等新興產業布局
重慶日報報道,11月12日,在重慶舉行的德國先進制造企業重慶行產業合作大會上,中信戴卡股份有限公司董事長朱志華表示,公司將持續擴大在渝業務,籌劃鋁合金、副車架和一體化壓鑄等新興產業布局。
華陽集團加快擴建新產能
近日,華陽集團接待調研機構時表示,其精密壓鑄業務訂單持續增長,自今年下半年以來已新獲得採埃孚、舍弗勒、博格華納、法雷奧、日本精機、大陸、緯湃、博世、比亞迪、莫仕、泰科、安費諾等客戶新項目定點。爲應對這一積極的市場趨勢,華陽集團正根據未來規劃和現有訂單,有序地擴充精密壓鑄業務的產能。
在產能擴建方面,華陽集團採取了多項有力措施。2023年,公司向特定對象發行的股票募投項目中,精密壓鑄業務的新建廠房已經順利投產。同時,公司還使用自有資金在浙江長興開發區新建了精密壓鑄零部件生產基地,其中第一期已經於近期投入使用。此外,華陽集團還啓動了惠州工業園新的廠房建設工作,並在海外自建生產基地方面取得了新的進展。
帥翼馳-美鋁聯合研究院成立
近日,帥翼馳-美國鋁業“先進鋁合金材料聯合研究院”正式成立,揭牌儀式在帥翼馳上海總部舉行。帥翼馳董事長程帥表示,與美國鋁業自牽手以來,雙方優勢互補,合作成效明顯;尤其美鋁授權的C611技術,在一體化壓鑄用免熱處理鋁合金新材料領域,領先優勢明顯,爲中國新能源汽車產業崛起做出了重要貢獻;期待雙方借助聯合研究院成立的契機,將合作推向更深層次。
帥翼馳新材料集團有限公司成立於2001年,專注於低碳鋁合金原材料的開發、生產銷售,產品形式包括鋁錠和鋁液。2012年,在鋁合金錠事業基礎上,在業內率先實現中遠距離直供液態鋁合金,爲下遊壓鑄企業大大節約了制造成本。
1-6月我國原鎂產量48.75萬噸
中國有色金屬工業協會鎂業分會發布統計數據。2024年1-6月,我國原鎂產量48.75萬噸。其中,府谷鎂產量達25.1萬噸,佔據了陝西省30.66萬噸總產量的81.86%的份額,同時也在全國範圍內佔據了半壁江山,達到了全國總產量的51.48%。
浙江展慈拓鑫鋁金金錠項目投產
來自鋁車輪質量協會的消息,日前,浙江展慈拓鑫新材料有限公司一期年產8.5萬噸鋁金金錠項目在廠區正式開爐,標志着展慈拓鑫一期鋁合金錠項目正式進入生產階段。項目位於浙江慈溪市濱海經濟開發區,佔地面積300畝,主要生產鑄造鋁合金錠。一期項目規劃月產能鋁錠6800噸,主要配備熔煉爐、自動鑄錠線設備、光譜分析儀、在線除氣設備,環保設備等設備。
中國新能源汽車年產量首破1000萬輛
11月14日,中國汽車工業協會發布消息,中國新能源汽車年產量首次突破了1000萬輛,同時也是全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。
統計數據顯示,2013年是中國新能源汽車產銷量納入統計體系的第一年,當年的產量僅有1.8萬輛。到了2018年,年產量達到百萬量級,再到2022年,年度達產超過五百萬輛,直到今天,首次突破了1000萬輛的裏程碑,在距離年底還有一個半月時間就比去年全年958.7萬輛的產量增長了4.3%。專家預計,這一數字到年底還有望超過1200萬輛。